Špionážní fotky ukazují Mercedes-AMG GT Black Series 2027

Špionážní snímky fotografa Baldaufa pořízené na Nordschleife ukazují Mercedes-AMG GT Black Series pro rok 2027 v téměř sériové podobě.

Vůz má karosářské díly bližší sériové výrobě a výrazné aerodynamické prvky včetně dvouprvkového zadního křídla uchyceného na pylonech ve tvaru labutího krku. V nich jsou integrovány pohony umožňující funkci DRS.

Mercedes-AMG vnímá Black Series jako vrcholný model druhé generace rodiny GT Coupé s interním označením X192, které se liší od kódu C192 používaného pro ostatní osmiválcové verze GT Coupé.

Úpravy působí jako silniční homologace pro připravovaný závodní vůz AMG GT3, nikoli jako napodobenina dřívějších testovacích mul GT3.

Přídi dominuje maska Panamericana se svislými lamelami, přepracovaný nárazník s motorsportovými canardy a výrazně tvarovaná kapota. Ta má centrální nasávací otvor, po jehož stranách jsou aktivní žaluzie, a křidélka na blatnících. Světlomety nesou nové světelné podpisy Mercedes-Benz ve tvaru trojcípé hvězdy.

Boční profil odhaluje dvě dvojice koncovek výfuku vyvedených těsně před zadními koly, čímž se uvolnil prostor pod vozem pro aerodynamické prvky. Velké výdechy za předními koly odvádějí proud vzduchu podél ploch dveří.

Prototyp přešel od motorsportového plnicího hrdla k řešení připravenému pro sériovou výrobu. Obut je do obřích pneumatik Michelin Pilot Sport Cup 2 R a vybaven předimenzovanými karbon-keramickými brzdami i lehkými koly z lehkých slitin. Rámečky dveří a boční skla dostaly jemně přepracované tvary.

Záď přináší nejextrémnější aerodynamické prvky: přes celou šířku vozu se táhne dvouprvkové křídlo uchycené na robustních pylonech ve tvaru labutího krku, které ukrývají pohony. Nechybí zvětšený aktivní zadní spoiler, malá svislá ploutev na zadním skle pro lepší boční stabilitu ani obří difuzor s hlubokými žebry, jež urychlují proudění vzduchu pod vozem.

Síťovaná mřížka v oblasti zadní části vozu zřejmě pomáhá odvádět teplo. Úzké zadní svítilny zahrnují také třetí brzdové světlo.

Oficiální specifikace pohonné jednotky zůstávají tajné. Očekává se, že Mercedes-AMG z Affalterbachu použije osmiválec s plochou klikovou hřídelí (flat-plane V8), představený u faceliftované třídy S. Tento motor nabízí ve verzi CLE 646 Spezialanfertigung výkon 637 koní, pro Black Series však bude pravděpodobně naladěn ostřeji. První generace AMG GT Black Series dosahovala výkonu 720 koní.

Mercedes-AMG zatím nepotvrdil oficiální specifikace, konečné výkonové údaje ani termín zahájení výroby.