Audi RS Q5 a RS Q5 Sportback: nové špionážní snímky

První prototypy Audi RS Q5 a RS Q5 Sportback se objevily na veřejných silnicích. Potvrzují ostřejší design exteriéru a naznačují nasazení elektrifikovaného pohonu představeného v řadě RS 5.

Špionážní snímky a úpravy exteriéru

Prototypy byly spatřeny v okolí Nürburgringu, kde fotografové ze SH Proshots zachytili obě karosářské varianty. Sportback byl maskován výrazněji, oba vozy však ukazují podstatně agresivnější úpravy karoserie než současné Q5 a SQ5. Nechybějí typické prvky RS, především velké dvojité koncovky výfuku, rozšířené podběhy kol a zřejmě také širší rozchod kol.

Mezi hlavní změny exteriéru patří větší a vyšší maska chladiče s odlišnou výplní a vodorovnou lištou pro registrační značku, upravený přední nárazník s nasávacími otvory, pozměněné boční prahy a pravděpodobně také specifická litá kola. Kapota, přední blatníky a světlomety se zdají být beze změn. Vzadu je nový nárazník s difuzorem a na levé straně víka zavazadlového prostoru se očekává označení RS.

Interiér, podvozek a vybavení

V interiéru si Audi zřejmě ponechá uspořádání známé z řady Q5 s 11,9palcovým digitálním přístrojovým štítem a 14,5palcovým centrálním displejem infotainmentu. Zprávy však hovoří o odlišných úvodních obrazovkách a struktuře podnabídek pro modely RS. K dispozici má nadále být také displej před spolujezdcem. Očekávat lze specifické prvky RS včetně exkluzivního volantu, předních sedadel s výraznějším bočním vedením a integrovanými hlavovými opěrkami i dodatečného označení RS v kabině.

Pod povrchem by měly modely RS Q5 dostat výkonnější brzdy a upravený podvozek, aby zvládly vyšší výkon i nároky na jízdní vlastnosti. Špionážní snímky ani zveřejněné informace zatím nenaznačují výraznější změny základní architektury nad rámec zmíněných úprav podvozku a brzd.

Pohon, výkon a termín uvedení

Informace z technických zdrojů a specifikace řady RS 5 naznačují, že RS Q5 a RS Q5 Sportback použijí stejný hybridní pohonný systém jako RS 5 Sedan a RS 5 Avant. Kombinuje dvakrát přeplňovaný zážehový šestiválec o objemu 2,9 litru s elektromotorem napájeným baterií o kapacitě 25,9 kWh, osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro.

Pro řadu RS 5 se uvádí systémový výkon 630 hp (639 ps/470 kW) a točivý moment 608 lb-ft (825 Nm), s akcelerací z 0 na 62 mph (0-100 km/h) za 3,6 sekundy. Spalovací motor nabízí 503 hp (510 ps/375 kW) a 443 lb-ft (600 Nm), zatímco elektromotor produkuje 174 hp (177 ps/130 kW) a 339 lb-ft (460 Nm). Modely RS Q5 by měly dosáhnout podobných hodnot a podle dosavadních údajů o RS 5 nabídnout čistě elektrický dojezd několik desítek mil.

Audi by mohlo řadu RS Q5 odhalit během několika měsíců, přičemž uvedení na americký trh se očekává pro modelový rok 2027.

Současné modely Q5 a SQ5 pro rok 2026 a jejich varianty Sportback mají v USA tyto základní ceny:

• Audi Q5 2026: $52,800
• Audi SQ5 2026: $65,400
• Audi Q5 Sportback 2026: $55,100
• Audi SQ5 Sportback 2026: $66,800