Společnost Joby Aviation dokončila první plně autonomní let napříč USA z pobřeží na pobřeží. Bez zásahu pilota urazila 5 148 km, uvedla firma 18. září 2026.
Let odstartoval 7. září 2026 v Kalifornii a 14. září 2026 dosáhl plánovaného cíle v Severní Karolíně. Joby misi označil za vícestupňovou demonstraci svého autonomního systému J208, která proběhla na základě experimentálního osvědčení letové způsobilosti FAA.
Platforma, povolení a účel
Namísto vlastního prototypu eVTOL instaloval Joby systém J208 do sériového turbovrtulového letounu Cessna 208B Grand Caravan. Společnost uvedla, že tento postup umožnil vyhnout se zpožděním spojeným s povolováním provozu eVTOL a prokázat, že autonomní technologie lze integrovat do certifikovaného letadla. Cílem bylo ověřit autonomní systém při reálných úkolech, včetně navigace v hustém provozu všeobecného letectví, komunikace s řízením letového provozu, automatizované manipulace s nákladem a vojenské logistiky.
Plánované mezipřistání zahrnovalo Phoenix v Arizoně, Fort Worth Alliance v Texasu a leteckou základnu Shaw v Jižní Karolíně. Každý úsek trasy sloužil k prověření odlišných schopností, například koordinace s řízením letového provozu a provozu v oblastech s hustým leteckým provozem.
Palubní systém testovaného letadla kombinoval radar, optické kamery, lidar, software pro dynamické vyhýbání se překážkám a algoritmy pro změnu trasy navržené tak, aby zvládaly nepříznivé počasí. Joby uvedl, že pojíždění, vzlet, let v cestovní hladině i přistání zcela řídil systém J208. V souladu s pravidly FAA zůstal v kabině bezpečnostní pilot, který průběh letu sledoval.
Pozemní podpůrné týmy v kalifornském centru autonomních operací Joby a na základně Shaw monitorovaly letoun prostřednictvím satelitní telemetrie a sledovaly jeho polohu mimo vizuální dohled až do vzdálenosti 3 738 km.
.avif "Průlomová satelitní záchrana: Aito M9 nastavuje nový standard v automobilovém průmyslu")
Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.