Nissan oživuje jméno Pixo jako plně elektrický městský vůz, který sdílí malou elektrickou platformu Aliance s Renaultem a Dacií. Nové Pixo stojí na architektuře dříve označované AmpR Small, nově přejmenované na RG-EV Small, a vyrábí se po boku druhé generace Dacie Spring a čtvrté generace Renaultu Twingo E-Tech v závodě Renaultu ve slovinském Novém Mestě. Nissan uvádí, že Pixo pohání elektromotor o výkonu 60 kW (80 koní), dojezd na jedno nabití činí až 259 kilometrů (161 mil) a dodávky evropským zákazníkům začnou počátkem příštího roku.

Platforma, výroba a specifikace
Návrat jména Pixo představuje pro značku jasný posun. Dříve jej nesly malé modely odvozené od vozů Suzuki v Japonsku a na dalších trzích, kde Nissan používal odlišně tvarovanou příď. Nyní Nissan Pixo představuje jako účelově vyvinutý elektromobil postavený na platformě Aliance RG-EV Small, který se vyrábí v Novém Mestě, ve stejném závodě, kde letos začala výroba Twinga E-Tech.

Nissan udává maximální výkon elektromotoru 60 kW (80 koní). Vůz má kompaktní rozměry: délku 3 796 mm a šířku 1 790 mm (149,45 a 70,47 palců). Zavazadlový prostor nabízí objem 356 litrů (12,57 cu. ft.). Nissan kapacitu baterie nepotvrdil, podle dostupných zpráv však půjde pravděpodobně o stejný lithium-železo-fosfátový akumulátor s kapacitou 27,5 kWh, jaký používají Twingo a Spring. Nabíjení zahrnuje 11kW AC palubní nabíječku a DC rychlonabíjení výkonem 50 kW; z 15 na 80 procent se má baterie při DC nabíjení dobít za 28 minut.

Design, interiér a konektivita
Nissan uvádí, že Pixo přináší nový designový jazyk pro kompaktní elektromobily, charakteristický pixelově inspirovaným osvětlením a výraznou přídí, kterou automobilka označuje jako „robotí obličej“. Design doplňují drobné prvky odkazující na značku, včetně čísla 23, které Nissan interpretuje jako japonské čtení „Ni-San“. Mezi hlavní odstíny nabízené při uvedení patří Wonder fialová a Gear modrá.

Interiér vozu segmentu A dostane od uvedení Google Gemini, dostupné v 16 jazycích a dialektech, spolu s integrovanými službami Google, aplikací MyNissan a připojenými službami. Pixo nabídne také Face ID, sedmipalcový digitální přístrojový štít a desetipalcový dotykový displej infotainmentu.
Nissan potvrdil, že dodávky v Evropě začnou začátkem příštího roku; ceny, tržní specifikace a podrobnosti o předobjednávkách budou zveřejněny v aktualizaci plánované na prosinec 2026.

Zatímco Nissan zdůrazňuje rozdílný charakter trojice sourozeneckých modelů, automobilka i její partneři zachovávají odlišné pozicování každého z nich. Renault prezentuje Twingo E-Tech jako hravý a nostalgický vůz, Dacia staví Spring do role o něco odolnějšího a dobrodružnějšího modelu a Nissan popisuje Pixo jako „chytré, zábavné a vysoce schopné“.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.