McLaren: vývoj výkonového SUV a investice 675 milionů

McLaren potvrdil vývoj „vysokovýkonného SUV“ a oznámil investici 675 milionů USD do rozšíření výroby ve Spojeném království.

McLaren 24. září 2026 oznámil investici ve výši 675 milionů USD do rozšíření svých výrobních kapacit ve Spojeném království. Do roku 2032 má zároveň vzniknout nejméně 1 000 pracovních míst.

Společnost uvedla, že finance budou použity na nový závod, oddělený od centrály ve Wokingu, určený k výrobě vozů nové generace. Mezi plánovanými projekty výslovně zmínila „vysokovýkonné SUV“.

McLaren nezveřejnil název modelu, technické specifikace, cenu ani termín uvedení na trh.

Podle spekulací z branže by se model mohl objevit před rokem 2030 a nabídnout varianty s motorem uloženým vpředu (uprostřed?) i pohonem všech kol. Hovoří se také o tom, že prodejcům byly ukázány vyvýšené verze připomínající extrémně pojaté Porsche Cayenne Turbo GT, údajně na 24palcových kolech. Tyto informace však zůstávají neověřené.

Projekt podporuje generální ředitel Michael Leiters, který ve svých předchozích funkcích pracoval na modelech Porsche Cayenne a Ferrari Purosangue. Někdejší generální ředitel Mike Flewitt naopak v roce 2010 vystupoval proti programu SUV.

Nedávné digitální vizualizace Nikity Chuyka, zveřejněné na Kolesa, ukazují SUV ve stylu McLarenu s charakteristickou přídí značky, výraznými předními blatníky, širokými rameny, ostře tvarovanými prahy a výplněmi dveří. Nechybí spodní otvor v přídi připomínající Aston Martin, sportovní splitter, klasické kliky dveří a zrcátka ani střešní linie klesající za B-sloupky.

Vizualizace ukazují řešení pátých dveří podobné modelu Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (EV), štíhlá zadní světla, široký difuzor a dvojici velkých kulatých koncovek výfuku. Vůz na snímcích má limetkově zelený lak s černými akcenty ve spodní části karoserie, černou střechu a černá kola. Podoba interiéru zveřejněna nebyla.

McLaren zdůraznil, že design ani finální specifikace zatím nejsou potvrzené. Než se objeví věrohodné špionážní snímky nebo oficiální technické údaje, bude muset automobilka zahájit testování prototypů na veřejných komunikacích.

Kromě výše investice a cíle vytvořit do roku 2032 1 000 pracovních míst McLaren nezveřejnil pevný výrobní harmonogram ani technické specifikace SUV.