Renault 8 Gordini Concept: elektrické kupé 270 koní

Renault odhalil koncept Renault 8 Gordini, dvoumístné elektrické kupé s výkonem 270 koní. Prototyp se představil na akci Renault Carwalk a veřejnou světovou premiéru absolvuje na stánku Renaultu během Pařížského autosalonu, který se koná od 12. do 18. října 2026.

Koncept vzdává hold modelu R8 Gordini se zadním motorem a pohonem zadních kol, který Amédée Gordini upravil v roce 1964. Vůz tehdy nabízel přibližně 95 koní a pomohl zpopularizovat dostupné sportovní automobily i rallye v Evropě.

Renault novinku popisuje jako retro-moderní reinterpretaci, která kombinuje estetiku widebody a café racer s plně elektrickým pohonem. Koncept má podobu dvoumístného kupé a původních 95 koní nahrazuje elektromotorem o výkonu 270 koní.

8 Gordini Concept měří na délku 4,12 m, na šířku 1,88 m a na výšku 1,27 m (162,2 × 74 × 50 palců). Jezdí na 19palcových kolech vpředu a 20palcových vzadu. Využívá šest LED světlometů a mohutně tvarovanou zadní část, která odkazuje na koncepci s motorem vzadu u původního vozu. Renault uvádí, že na karoserii použil uhlíkové kompozity.

Interiér konceptu zachovává motiv dvojitých pruhů i široký sluneční štít nad přístrojovou deskou. Mezi výrazné prvky patří horizontální lišta z broušeného hliníku, kulaté přístroje s výraznými rámečky připomínajícími světlomety, modrá Alcantara, kožené plochy a kontrastní detaily z broušeného hliníku.

„Inspirovali jsme se původní přístrojovou deskou Renaultu 8, převzali její ikonické designové prvky a reinterpretovali je pro současnost. Tradiční kovový panel s kruhovými přístroji jsme uspořádali horizontálně, aby nesl a zdůrazňoval řadu dokonale zarovnaných kulatých displejů,“ vysvětluje Stéphane Maiore, ředitel designu interiérů Renaultu. Renault zároveň uvádí, že kabina nepoužívá karbonové obložení a sází na digitální displeje a nepřímé ambientní osvětlení pod palubní deskou.

Renault uvádí, že koncept Gordini vzešel z přibližně 300 návrhů jeho designérů. „S konceptem Renault 8 Gordini jsme chtěli vyvolat emoce čerpající jak z našeho dědictví, tak z moderní doby, a spojit ikony včerejška s budoucností,“ vysvětluje Alexandre Malval, viceprezident designu Renaultu. „Tento stylistický experiment si klade za cíl znovuobjevit Renault 8 Gordini pro současnost. Toto kupé má vzbudit emoce a podnítit představivost všech automobilových nadšenců. A když mluvím o emocích, nemyslím nostalgii, ale skutečnou vášeň pro automobily,“ pokračuje.

Gordini je zatím pouze konceptem. Renault neoznámil plány na sériovou výrobu ani další technické specifikace kromě udávaného výkonu a zde popsaných prvků karoserie a interiéru.