Základní verze Audi Q7 2027 v CGI: ocelová kola, manuál

Nikita Chuicko, digitální umělec známý na internetu jako kelsonik, zveřejnil CGI snímky hypotetické odlehčené základní verze nového Audi Q7 pro rok 2027. Návrh vrací vlajkovou loď mezi SUV k základům: ocelová kola, šestistupňová manuální převodovka, látková sedadla, dřevěné obložení v klasickém provedení a fyzické ovládání klimatizace namísto některých plně digitálních rozhraní, která nabízejí lépe vybavené verze.

Audi představilo třetí generaci Q7 s označením Typ G8 v prvním měsíci léta 2026. SUV stojí na nové platformě Audi PPC a na rozdíl od strategie některých konkurentů zachovává tradiční koncepci luxusního SUV namísto radikálně odlišného uspořádání. Zvenčí Q7 působí robustněji a dostalo dělené světlomety, přesto je stále jasně rozpoznatelné jako Q7. Uvnitř sdílí tříobrazovkové uspořádání představené napříč modelovou řadou a ve větším Q9. Nabídka pohonných jednotek zahrnuje 2,9litrový biturbo šestiválec o výkonu 429 koní, verzi SQ7 se 4,0litrovým osmiválcem o výkonu 591 koní a na trzích, jako je Austrálie, také 3,0litrový turbodiesel V6.

V USA začíná cena Audi Q7 pro rok 2027 zhruba na 71 000 USD, zatímco SQ7 startuje téměř na 99 000 USD. Oproti vstupním cenám pro rok 2026, které činily přibližně 62 000 USD, respektive 94 000 USD, jde o nárůst. Právě ten inspiroval kelsonika ke ztvárnění dostupnější základní verze Q7 bez zbytečné výbavy.

Zjednodušené Q7 zvenku i zevnitř

CGI návrh se zbavuje řady prémiových prvků, které Q7 běžně nabízí. Chromované lišty masky chladiče, podélníky a ozdobné rámečky oken nahrazují plochy v barvě karoserie nebo černém provedení. Nárazníky, boční prahy a lemy blatníků v barvě karoserie ustupují odolnému černému plastu, zatímco litá kola střídají menší ocelové disky. Kliky dveří i kryty zpětných zrcátek jsou v matné černi a na snímcích chybějí viditelné koncovky výfuku.

Kelsonikova vize interiéru nahrazuje část luxusně pojatého digitálního prostředí hmatovými ovladači a známým uspořádáním. Výplně dveří i sedadla jsou čalouněny odolnou tkaninou a dřevěné obložení má klasické provedení namísto moderního lesku. Displej před spolujezdcem zmizel, přístrojový štít napodobuje klasické budíky a centrální dotykový displej zůstává. Klimatizace dostala samostatnou sadu tlačítek a ovladačů. Render dále ukazuje absenci tlačítka start-stop, které nahrazuje konvenčnější ovládání, mechanickou páku ruční brzdy a šestistupňovou manuální převodovku.

Kelsonik podobný zjednodušující přístup použil už dříve, například u konceptu základního BMW X5 G65 s ocelovými koly a jednoduššími nárazníky nebo ve starším renderu Mitsubishi Pajero. Nové snímky Q7 zveřejnil Nikita Chuicko, na Instagramu známý jako kelsonik, 26. září 2026.