Generace Porsche 911 podle CGI: digitální laky a aerodynamika

Turecký digitální umělec uygarspots zveřejnil CGI rendery představující příští generaci Porsche 911 v alternativním vesmíru. Důraz klade na laky z programu Paint to Sample a výrazné aerodynamické prvky.

Návrh sází na prudce skloněnou příď s výraznou hranou namísto plynulého přechodu do nárazníku a větším centrálním nasávacím otvorem. Boční nasávací otvory známé z generace 992.2 nahrazují svislé kapsy, v nichž jsou umístěny světlomety a čtveřice vertikálních LED světel pro denní svícení.

Přední blatníky jsou rozšířené a opticky navazují na kapsy světlometů. Render ukazuje velká pěti- nebo šestipaprsková litá kola, přední nasávací otvor z uhlíkového kompozitu, výrazné prahy a mimořádně široké zadní blatníky. Z uhlíkového kompozitu je také tvarovaná střecha.

Zadní části dominuje podsvícený nápis Porsche propojený s úzkými zadními světly a mohutným difuzorem. Umělec ve dvou renderech ukázal odlišné řešení zádě: buď třetí brzdové světlo ve stylu F1 umístěné v difuzoru, nebo dvojici výfukových koncovek uprostřed.

Umělec nejprve představil návrh kupé v laku z programu Paint to Sample v odstínu nordická zlatá metalíza (kód M2Z). Druhý snímek zasazuje verzi Targa na golfové hřiště. Vůz má lak z programu Paint to Sample v odstínu britská závodní zelená, interiér v klasické koňakové barvě a pětipaprsková kola Porsche Sport Classic.

uygarspots se označuje za „profesionálního snílka“ a pod tímto nickem publikuje na sociálních sítích automobilové CGI návrhy.

Pro kontext: Porsche představilo generaci 992 na autosalonu v Los Angeles v roce 2018 a od té doby uvedlo několik variant včetně 911 Dakar a limitované verze S/T s manuální převodovkou. Té vzniklo 1 963 kusů na oslavu 60. výročí modelu.

Facelift 992.2, který dorazil pro modelový rok 2025, přinesl také hybridní verze: 911 GTS T-Hybrid a elektrifikované Turbo S. Porsche uvádí, že Turbo S je s výkonem 701 koní nejsilnější sériově vyráběnou 911 všech dob.

Porsche také upravilo produktovou strategii v reakci na širší posun k elektrifikaci. Zprávy uvádějí, že prodeje Taycanu zpomalily a Porsche přehodnotilo plány pro řady Macan, Cayenne a 718. Macan se vrátil a u některých modelů automobilka nabízí jak verze se spalovacími motory, tak elektrické varianty. Společnost údajně plánuje vlajkový model S1 s osmiválcovým boxerem, který by měl stát nad řadou 911.

Tyto snímky jsou nezávislými koncepty vytvořenými externím tvůrcem, nikoli oficiálními materiály Porsche.