Humanoidní roboti v automobilovém průmyslu mění výrobu

Automobilky přesouvají humanoidní roboty z výzkumných laboratoří přímo na montážní linky. Nejde už jen o vize do budoucna: BMW loni nasadilo humanoidního robota Figure 02 v karosárně svého závodu ve Spartanburgu v Jižní Karolíně, kde během deseti měsíců pomáhal s výrobou více než 30 000 vozů X3.

Skupina Hyundai Motor Group mezitím podnikla strategický krok akvizicí společnosti Boston Dynamics a plánuje rozšířit výrobu humanoidního robota Atlas. Ford ve svém závodě v Halewoodu rovněž využívá robota Spot od Boston Dynamics, na jehož provoz dohlíží obsluha. Čtyřnohý robot je vybaven termokamerami a mikrofony pro odhalování změn teploty a úniků vzduchu, k navigaci využívá lidar a je naprogramován tak, aby dával přednost lidem a zastavil, pokud se k němu někdo přiblíží na méně než dva metry.

Lidé a humanoidi na lince

Hyundai uvádí, že Atlas je humanoid vysoký 1,86 metru a vážící 90 kilogramů, navržený pro široké spektrum průmyslových úkolů. Skupina jej chce připravit na sériovou výrobu. Hyundai plánuje Atlas využít v závodě Metaplant USA a tvrdí, že roboti pomohou do roku 2028 postavit novou továrnu pro modely Ioniq 5, Ioniq 9 a hybridní Sportage. Společnost chce AI systém robota naprogramovat pro sekvenční úkoly, tedy aby vybíral díly a dodával je na linku v přesném pořadí i čase.

Nasazení Figure 02 u BMW bylo praktickou zkouškou podobného konceptu. Humanoid vyvinutý ve spolupráci se společností Figure AI pomáhal v karosárně ve Spartanburgu s umisťováním plechových dílů pro svařování. BMW uvádí, že projekt trval deset měsíců, a nyní směřuje k nástupci Figure 03. Ten má nabídnout bezdrátové nabíjení, měkké prvky pro vyšší bezpečnost, přímou hlasovou komunikaci a ruce bližší lidským, vybavené hmatovými senzory a kamerami pro větší přesnost a obratnost.

Výzkumníci z londýnské Queen Mary University mezitím vyvinuli snímač na špičku prstu, který při působení tlaku vytváří spektrum barev. Integrace tohoto senzoru do robotických prstů spolu s malou kamerou uvnitř každého prstu umožňuje robotickým rukám doslova „vidět“ dotek a reagovat citlivěji. Tým upozorňuje na možné využití od protéz a mikrochirurgie až po vysoce přesnou průmyslovou montáž.

Tyto kroky společně ukazují praktický posun: autonomní technologie mění samotná vozidla, zatímco pokroky v humanoidní robotice a dotykových senzorech proměňují způsob jejich výroby. Všechny uvedené novinky vycházejí z oznámení firem a výzkumných institucí, přičemž výrobci tyto technologie již testují přímo na výrobních linkách.