Renault Scenic E-Tech 2027: větší dojezd, rychlé nabíjení

Článek

Renault Scenic E-Tech 2027: větší dojezd, rychlé nabíjení

Renault Scenic E-Tech 2027 přichází s 89 kWh baterií NMC, dojezdem až 630 km, rychlejším nabíjením a rozšířenou výbavou. Nabídka zahrnuje i 67 kWh LFP variantu a vylepšené asistenční systémy.

Doba čtení: 3 Minuty
Sledovat na Google

Renault pro modelový rok 2027 modernizoval crossover Scenic E-Tech. Přináší výrazně větší baterii, kratší dobu nabíjení a bohatší výbavu, přičemž ceny zůstávají stejné. Nový akumulátor NMC o kapacitě 89 kWh podle metodiky WLTP zajistí dojezd až 630 km na jedno nabití. Renault zároveň uvádí, že nabití z 15 na 80 % nyní zabere 28 minut namísto dosavadních 37 minut.

Po započtení státních pobídek začíná základní výbava Tech na £33,245. Následují verze Tech Sport Alpine za £36,245 a Iconic Sport Alpine za £38,245. Renault tvrdí, že díky tomu je Scenic konkurenceschopnější vůči rivalům, jako je Tesla Model Y s pohonem zadních kol.

Baterie, nabíjení a výkon

Hlavní novinkou je akumulátor NMC o kapacitě 89 kWh. Renault uvádí dojezd 630 km podle WLTP, tedy zhruba o 17 km více než u dosavadního Scenicu a o 22 km více než u Tesly Model Y s pohonem zadních kol. Maximální výkon DC nabíjení zůstává na 150 kW, softwarové a tepelné optimalizace však zkrátily nabití z 15 na 80 % z 37 na 28 minut.

Renault do nabídky zařadí také levnější baterii LFP o kapacitě 67 kWh. Podle automobilky nabídne dojezd 466 km podle WLTP a podporuje DC nabíjení výkonem až 165 kW, díky čemuž se z 15 na 80 % nabije přibližně za 24 minut. Obě bateriové varianty používají stejný elektromotor o výkonu 215 koní pohánějící přední kola. Zrychlení z 0 na 100 km/h zůstává beze změny a trvá 7,9 sekundy.

Designové změny jsou spíše decentní. Scenic neprošel rozsáhlým faceliftem, přední i zadní nárazník však dostaly provedení v leskle černém laku piano black. K dispozici jsou také nové designy 19- a 20palcových kol z lehkých slitin. Nabídku rozšířily dvoubarevné laky Exo Grey a Slate Blue. Ve výbavách Tech a Sport Alpine dostalo nový vzhled také čalounění sedadel.

Výbava se liší podle zvolené verze. Tech nabízí elektricky ovládané páté dveře, vyhřívaná přední sedadla a volant, chlazenou bezdrátovou nabíječku telefonu a 19palcová kola; v této konfiguraci činí dojezd podle WLTP 630 km. Tech Sport Alpine jezdí na 20palcových kolech, má udávaný dojezd 620 km a přidává elektricky nastavitelná přední sedadla a masážní funkci sedadla řidiče. Vrcholná verze Iconic Sport Alpine nabídne dojezd 614 km a navíc segmentovanou elektrochromatickou panoramatickou střechu, audiosystém Harman Kardon, 360stupňovou kameru, digitální vnitřní zpětné zrcátko a automatický parkovací systém.

Infotainment Scenicu nadále využívá systém Google a kombinuje digitální přístrojový štít s velkou vertikální dotykovou obrazovkou. Renault uvádí, že výrazně vylepšil soubor asistenčních systémů pro lepší vyhodnocování městského provozu, vedení uprostřed jízdního pruhu a automatické nouzové brzdění. Nová kamera v interiéru je nyní součástí standardní výbavy. Sleduje pozornost řidiče a díky rozpoznávání obličejů automaticky nastaví vůz do preferované konfigurace konkrétního řidiče.

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.