CGI studie: Bentley Flying Spur přebírá styl Torcal

Další generace Bentley Flying Spur se objevila s novou tváří inspirovanou crossoverem Torcal, zatím však pouze ve spekulativních CGI vizualizacích. Snímky zveřejněné serverem Kolesa 9. října 2026 vytvořil digitální umělec Nikita Chuick, známý online jako kelsonik. Jeho návrhy přenášejí designový jazyk Torcalu na čtvrtou generaci vlajkového sedanu Bentley.

Vizualizace přicházejí v době, kdy Bentley představuje zcela nový Torcal coby svůj první sériově vyráběný elektromobil, zároveň však v nabídce ponechává modely se spalovacími motory i hybridní pohony. Automobilka uvedla, že nasazování nových elektromobilů zpomalí: žádný další model EV se neočekává dříve než v roce 2030 a dříve avizovaný termín úplného přechodu na elektromobilitu v roce 2030 zmizel z veřejných plánů značky.

Jde o spekulativní CGI studii; Bentley neoznámil výrobu modelu Flying Spur s designem inspirovaným Torcalem.

Detaily designu

CGI návrhy zachovávají klasické proporce velkého sedanu Flying Spur, současnou příď a záď však nahrazují prvky inspirovanými modelem Torcal. Maska chladiče zůstává na tradičním místě a zachovává typický výraz Bentley, dostává ovšem nový vzor odpovídající Torcalu. Světlomety naopak opouštějí dosavadní kulaté motivy a přecházejí na větší, téměř obdélníkové jednotky, které jsou vzpřímenější než u crossoveru. Vizualizace ukazují také nové světelné podpisy pro denní svícení.

Vzadu autor místo současných čtvercových svítilen ve tvaru písmene B použil štíhlá horizontální zadní světla a na obou vnějších okrajích víka zavazadlového prostoru přidal vertikální prvky. Celkově návrh převádí čistší a horizontálněji pojatý grafický jazyk Torcalu na siluetu klasického sedanu.

Název Flying Spur existuje v moderní podobě od roku 2005. Současná generace byla představena v roce 2019 a později prošla modernizací. Rendery mají ukázat, jak by se nově odhalené designové DNA Torcalu mohlo promítnout do budoucího Flying Spuru, zůstávají však čistě koncepční.

Vizualizace neprozrazují žádné detaily pohonného ústrojí a Bentley veřejně neoznámil, že by techniku Torcalu spojil s budoucími modely Flying Spur. Spekulace z oboru naznačují, že příští generace Flying Spuru by pravděpodobně mohla nadále využívat hybridní pohon s motorem V8 a elektrickou asistencí, možná s výkonem přesahujícím současných 671 či 771 koní (hp). Zda převezme elektrický pohon Torcalu, však zůstává otázkou.

Bentley zároveň reorganizuje prodejní síť a maloobchodní strategii. Začíná modernizací svého nejstaršího prodejce Jack Barclay v Londýně, který provozuje společnost H R Owen. Obchodní plán vedený modelem Torcal počítá s delším udržením výroby vozů se spalovacími motory a hybridů, protože značka zavádí elektrifikaci pomalejším tempem. CGI rendery od Kolesa a kelsonika jsou kreativní reakcí na tento vyvíjející se designový směr, nepředstavují však oznámený záměr sériové výroby.