Lotus čelí zásadním výzvám: Pokles prodejů a strategická transformace

Lotus čelí zásadním výzvám kvůli poklesu prodejů

Legendární výrobce sportovních vozů Lotus prochází v současnosti náročným obdobím. V prvním čtvrtletí klesly globální dodávky na pouhých 1 274 vozů, což představuje výrazný pokles o 42 % oproti loňskému roku. Finanční situace je neméně složitá – tržby meziročně klesly o 46 % na 93 milionů dolarů a čistá ztráta se prohloubila na 183 milionů dolarů. Tyto údaje podtrhují rostoucí finanční tlak, který na automobilový průmysl doléhá zejména v souvislosti s rychlou elektrifikací a změnami na globálním trhu.

Průlomová hybridní technologie: 900V Hyper Hybrid EV

Lotus však na tyto komplikace odpovídá inovacemi. Ještě letos představí svůj první plug-in hybridní model, vybavený pokročilou 900V Hyper Hybrid EV technologií. Tato převratná pohonná jednotka byla ohlášena již v listopadu a očekává se, že nabídne kombinovaný dojezd přes 1 100 km na jedno nabití – což výrazně převyšuje současné hodnoty podle WLTP u modelu Lotus Eletre (409–600 km). Tímto krokem se Lotus stává silným konkurentem v rychle se vyvíjejícím segmentu hybridních sportovních vozů.

Strategická změna: Přesun výroby Lotus do USA

Posílení pozice na americkém trhu

USA zůstávají pro Lotus klíčovým trhem, což potvrdil i generální ředitel Qingfeng Feng. Ten zdůraznil potřebu přizpůsobit se novým trendům v automobilovém průmyslu prostřednictvím lokalizace výroby a rozvoje globálních prodejních sítí. To vedlo ke spekulacím o možném přesunu výroby z tradiční továrny v Hethelu ve Velké Británii do USA.

Nové možnosti v Jižní Karolíně

Podle aktuálních informací magazínu Autocar se další kapitola výroby Lotus může odehrávat v továrně Volvo v Ridgeville v Jižní Karolíně, kde se v současnosti vyrábí modely EX90 a Polestar 3. Přesun by Lotusu umožnil lépe čelit celním bariérám a optimalizovat logistiku pro klíčový severoamerický trh. Přestože existuje obchodní dohoda mezi UK a USA, zvýšené clo už přimělo Lotus v polovině května pozastavit produkci modelu Emira.

Dopad na zaměstnance a identitu značky

Přesun výroby může vést ke značným změnám v zaměstnanosti – podle odhadů by mohlo být ohroženo až 1 300 pracovních míst ve Velké Británii, pokud zde produkce skončí. BBC News uvádí, že rozhodnutí se stále zvažuje, zatímco některé finanční zdroje naznačují, že je už prakticky jisté, s ohledem na problémy s cash flow a zpožděnými platbami dodavatelům. Přesun výroby tak vyvolává otázky nad britským dědictvím značky a její budoucí identitou v segmentu luxusních a sportovních automobilů.

Specifikace vozů, design a tržní postavení

Vozy Lotus jsou proslulé svou lehkou konstrukcí, agilním podvozkem a důrazem na řidičskou zkušenost. Připravovaná řada Hyper Hybrid slibuje špičkový výkon, vysokou účinnost i moderní konektivitu, přičemž si zachová ikonický aerodynamický design. Díky plug-in hybridní technologii Lotus oslovuje zákazníky, kteří s přechodem na čistě elektrický pohon zatím váhají, a nabízí jak lifestylová SUV Eletre a Emeya, tak tradičnější sportovní modely.

Srovnání s konkurencí

Zatímco značky jako Porsche nebo Aston Martin masivně investují do elektromobility a hybridních pohonů, nová technologie Hyper Hybrid od Lotus přináší vyšší dojezd i efektivitu, čímž může oslovit řidiče, kteří hledají sportovní vlastnosti bez kompromisů v dojezdu.

Budoucí vývoj značky Lotus

Budoucnost Lotusu bude určovat jeho schopnost inovovat a rychle reagovat na změny trhu. Spuštění špičkových hybridních modelů a strategie přibližování výroby k hlavním trhům dávají automobilce šanci znovu získat legendární postavení. Nadcházející roky ukážou, jestli tyto odvážné kroky přinesou Lotusu úspěch a umožní mu navázat na slavnou historii v segmentu sportovních vozů.