Hyundai opět zazářil v Goodwoodu: Seznamte se s novým Ioniq 6 N

Hyundai opět na výsluní v Goodwoodu: Představuje nový Ioniq 6 N

Po dvou letech od představení revolučního vozu Ioniq 5 N se automobilka Hyundai vrací na prestižní Festival rychlosti v Goodwoodu, kde představuje svůj druhý vysokovýkonný elektrický automobil – Hyundai Ioniq 6 N modelového roku 2026. Přestože tento dynamický sedan sdílí řadu technologií se svým předchůdcem, jasně si razí vlastní cestu v rychle se rozvíjejícím segmentu sportovních elektromobilů.

Platforma a pohon: Osvědčená technologie pro maximální výkon

Ioniq 6 N využívá stejně jako crossover Ioniq 5 N moderní platformu Electric-Global Modular Platform (E-GMP), která umožňuje vysokou flexibilitu, efektivitu a výkonnost elektrických vozů. Oba modely jsou vybaveny dvěma elektromotory a pohonem všech kol, což zaručuje dynamickou jízdu i výbornou trakci.

V podvozku Ioniq 6 N najdeme dvojici elektromotorů – přední nabízí výkon 223 koní, zadní potom působivých 378 koní. Celkový výkon činí 601 koní a díky funkci N Grin Boost může jezdec krátkodobě zažít až 641 koní, což je ideální například při rychlém zrychlení nebo předjíždění na okruhu. Zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za ohromujících 3,2 sekundy s využitím pokročilého systému N Launch Control. Maximální rychlost dosahuje 257 km/h.

Vysoký výkon podporuje akumulátor s kapacitou 84 kWh s modernizovaným systémem tepelného managementu pro optimální přenos energie. Řidič může zvolit režimy Drag, Sprint či Endurance pro specifické jízdní situace, přičemž ultra-rychlé nabíjení umožní doplnění z 10 % na 80 % za pouhých 18 minut prostřednictvím 350kW nabíječky. To výrazně zkracuje nutné přestávky na cestách.

Podvozek, řízení a technologie: Stvořeno pro okruh

Ioniq 6 N je určen především pro nadšence dynamické jízdy. Oproti standardní verzi přináší zcela přepracovaný podvozek s novou geometrií, pokročilými tlumiči se snímáním zdvihu a sníženým těžištěm pro zvýšenou stabilitu v ostrých zatáčkách. Vůz navíc obouvá speciální pneumatiky Pirelli P-Zero 5 a pyšní se nízkým aerodynamickým odporem (koeficient 0,27), což dále zlepšuje jeho jízdní vlastnosti.

Technologické inovace v čele s novým systémem N e-Shift posouvají zážitek z řízení. Tento virtuální převodový systém simuluje rychlé přeřazování, čímž dodává elektrickému pohonu pocit z jízdy jako ve sportovních vozech s benzínovým motorem. Funkce N Launch Control, N Grin Boost a N Drift Optimizer společně zaručují maximální sportovní prožitek i přesnou kontrolu. Pro pokročilé řidiče je zde i systém N Track Manager, umožňující analýzu kol, sledování rychlostí a dokonce i tvorbu vlastních závodních tratí přímo na obrazovce v interiéru vozu.

Řízení točivého momentu a výkonu

Ioniq 6 N disponuje točivým momentem 770 Nm a nabízí 11 úrovní nastavení rozdělení síly mezi přední a zadní nápravu. Díky tomu si každý může přizpůsobit chování vozu podle stylu jízdy – ať už na závodní dráze, nebo při svižné jízdě po silnici. Tyto technologie minimalizují prokluz kol a maximalizují využitelný výkon, což dělá z Ioniq 6 N denního společníka i horkého kandidáta na sportovní ocenění mezi elektrickými vozy.

Design a interiér: Sportovní DNA v komfortním kabátu

Z hlediska designu se Ioniq 6 N odlišuje elegantní aerodynamickou siluetou čtyřdveřového sedanu, lišící se od robustnějšího crossoveru Ioniq 5 N, přesto však s jasně rozpoznatelným rukopisem divize Hyundai N. Novinka vstoupí na trh v šesti atraktivních barvách včetně Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Gravity Gold Matte a exkluzivní Performance Blue Pearl, která odkazuje na sportovní tradici značky.

Interiér podtrhuje výkonnostní charakter a technologickou úroveň vozu. Dominantní je černé provedení s detaily v odstínu Performance Blue. Atmosféru zvýrazňuje jedinečné ambientní osvětlení N Ambient Shift Light, které vytváří pohlcující, závodní prostředí a podtrhuje identitu modelů Hyundai N.

Srovnání: Ioniq 6 N vs. Ioniq 5 N

Oba sportovní elektromobily, Ioniq 6 N i Ioniq 5 N, sdílejí shodný základ v podobě platformy E-GMP i užitých technologií. Rozdíl však najdeme v karosérii a ladění podvozku – zatímco Ioniq 5 N jako crossover ocení rodiny a ty, kdo hledají více prostoru, Ioniq 6 N klade důraz na aerodynamiku a nižší těžiště, což ocení milovníci dynamické jízdy a sportovních sedanů. Oba modely tak cílí na trochu jiné publikum v segmentu výkonných elektrických aut.

Uvedení na trh a cena

Oficiální termín uvedení Hyundai Ioniq 6 N do prodeje zatím nebyl oznámen, první vozy by se však měly dostat k zákazníkům již v průběhu příštího roku. Ceny zatím nejsou známé, očekává se však, že budou srovnatelné s modelem Ioniq 5 N, jehož startovací cena v USA je 66 200 dolarů, vše ale bude záležet na volitelné výbavě a konkrétním trhu.

Závěr: Nová éra elektrické výkonnosti

Hyundai Ioniq 6 N pro rok 2026 jasně dokazuje, že značka bere elektrickou sportovní budoucnost vážně. S bleskovým zrychlením, pokročilými technologiemi a okruhovou výbavou má tento sedan ambici oslovit nejen nadšence, ale i stanovit nové standardy mezi elektrickými sportovními vozy. Očekávání před premiérou v Goodwoodu jsou vysoká a automobilový svět bude debut i úspěchy Ioniq 6 N bedlivě sledovat. Ať už preferujete univerzálnost crossoveru Ioniq 5 N nebo čistě sportovní sedan Ioniq 6 N, divize Hyundai N přepisuje budoucnost vysokovýkonných elektromobilů.