Aukce vozu Porsche Cayenne GTS 2008 za 48 000 $: Co ho dělá tak výjimečným?

2008 Porsche Cayenne GTS prodán za 48 000 $: V čem spočívá jeho výjimečnost?

Sledujete-li aukce sběratelských aut, jistě vám neunikl nedávný rozruch: pečlivě udržovaný Porsche Cayenne GTS z roku 2008 v ikonické černo-černé kombinaci změnil majitele za ohromujících 48 000 dolarů. Na první generaci Porsche Cayenne je tato částka mezi automobilovými nadšenci i investory překvapivě vysoká. Čím si tento luxusní SUV zasloužil takovou pozornost? Podívejme se blíže na detaily, které tento vůz odlišují na dnešním trhu ojetých aut.

Porsche Cayenne první generace: Přelom v historii automobilky

Když Porsche na začátku 21. století představilo Cayenne, jednalo se o vstup značky do segmentu luxusních SUV. Přestože mnozí puristé zprvu váhali, úspěch Cayenne výrazně upevnil pozici Porsche. Varianta GTS si rychle získala příznivce díky své sportovní povaze a zařadila se těsně pod verze Turbo a Turbo S. Pro řadu fanoušků, kteří vyzkoušeli všechny deriváty Cayenne, byla GTS výjimečná svou rovnováhou mezi ovladatelností, komfortem a dynamickým zážitkem z jízdy.

Jízdní vlastnosti a výkon

Pod kapotou modelu Porsche Cayenne GTS 2008 najdeme atmosférický 4,8litrový osmiválec s výkonem 405 koní a točivým momentem 500 Nm. Díky pohonu všech kol a v tomto případě i vzácně nabízené šestistupňové manuální převodovce předvádí GTS na svou dobu působivé parametry — zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za zhruba 6 sekund. I když dnešní SUV mnohdy nabídnou lepší čísla, v roce 2008 si Cayenne GTS nezadal například se sportovními sedany, za současným Audi RS4 zaostával na stovku jen o 1,5 sekundy.

Vzácný manuál: Jedinečnost mezi výkonnými SUV

Tím, co toto konkrétní SUV činí opravdu výjimečným, je extrémně vzácná šestistupňová manuální převodovka. V USA je podle odhadů dochováno pouze kolem 100 kusů Cayenne GTS s manuálem, navíc jen velmi málo jich je v takto zachovalém a málo jetém stavu. Pro sběratele i puristy je spojení atmosférického osmiválce s manuálem v luxusním SUV dnes prakticky neexistující kombinace. Proto je Cayenne GTS z roku 2008 s touto konfigurací skutečným unikátem a vyhledávanou sběratelskou raritou.

Design a výbava

Tento konkrétní vůz byl prodán s bohatou výbavou, která zahrnuje přední i zadní části inspirované verzí Turbo, panoramatickou prosklenou střechu, zatmavená zadní okna, 21palcová litá kola Cayenne Sport v povrchové úpravě stříbrné barvy obutá do sportovních pneumatik Toyo Proxes ST III a další. Interiér nabídne prémiové černé kožené a Alcantara čalounění, zvukový systém Bose, Alcantara stropnici, tempomat, modernizovaný infotainment, vyhřívaný volant a dodatečně instalovanou couvací kameru — tedy spojení luxusu, moderních technologií a pohodlí.

Pozice na trhu a sběratelská hodnota

Je výjimečné, aby sedmnáctileté SUV přesáhlo cenu 50 000 dolarů, Cayenne GTS však stojí zcela mimo běžnou nabídku ojetých SUV. Tato aukce dokazuje, že vzácnost, originalita a sportovní rodokmen nadále zvyšují poptávku u sběratelů i automobilových fanoušků. Předchozí majitel, který jej koupil před dvěma lety za 39 650 USD, na prodeji slušně vydělal — to potvrzuje vzrůstající atraktivitu vzácných modelů Porsche i hodnotu analogově laděných aut v digitální době.

Drobné nedostatky, jako je ošoupané čalounění řidičova sedadla nebo kosmetické vady laku, zájemce neodradily, což jen dokládá unikátnost tohoto Cayenne GTS s manuálem. V době rozšiřující se automatizace a turbodmychadlem přeplňovaných motorů je nepravděpodobné, že by vůbec někdy vznikl podobný vůz.

Závěrečné shrnutí: Poslední svého druhu od Porsche

Pro fanoušky Porsche, sběratele a příznivce výkonných SUV představuje Cayenne GTS 2008 mimořádný kus automobilové historie. Díky atmosférickému osmiválci, manuální převodovce a perfektně zachovalému stavu je vzpomínkou na éru opravdového, angažovaného řízení. Pokud hledáte jedinečné luxusní SUV, které nabízí exkluzivitu a skutečný zážitek za volantem, první generace Cayenne GTS je výjimečnou a trvalou volbou.