4 Minuty
Představujeme výjimečnou úpravu Honda Hornet 600 od Sebastiena Vernaison
Pro milovníky motocyklů není nic vzrušujícího jako promyšlený custom projekt. Zatímco profesionální dílny pravidelně vytvářejí dechberoucí moto-stavby, opravdovou podstatu motocyklového přestavování často vystihují příběhy nadšenců, kteří tvoří jedinečné stroje ve vlastních garážích. Právě takovým případem je Sebastien Vernaison z Francie – instalatér z povolání, ale mistr řemesla v srdci. Jeho nejnovější dílo, ohromující Honda Hornet 600 z roku 2007, jasně dokazuje, co lze s odhodláním a kreativitou dokázat i mimo profesionální prostředí.
Rodinná vášeň jako základ motocyklové dokonalosti
Sebastienův vstup do světa vlastních úprav motocyklů inspirovali jeho rodiče, zapálení motorkáři, kteří mu lásku ke dvěma kolům vštěpovali již od dětství. Sebastien dnes svůj volný čas věnuje stavbě custom motorek pod jménem Seb Kustom Motorcycle. Hlavní hvězdou je kompletně přestavěná Honda CB600F, známá jako Hornet, která nyní v sobě spojuje DNA vintage závodních motocyklů s moderními technickými vylepšeními.
Přeměna Honda Hornet: Když se potkává vize a řemeslná zručnost
Donorský motocykl nebyl v ideálním stavu, když jej Sebastien koupil. Předchozí majitel provedl úpravy, které nenaplňovaly jeho očekávání. Nejprve Horneta přetvořil do stylu brat cafe racer, což přineslo větší atraktivitu, ale stále to nebylo podle jeho představ. Sebastien se proto pustil do kompletní přeměny modelu CB600F z roku 2007.
Vylepšení podvozku a odpružení
Původní zadní rám byl nahrazen vlastnoručně vytvořeným subrámem s obloukem, což umožnilo lepší jízdní vlastnosti i estetiku. Pro vylepšení ovladatelnosti nainstaloval plně nastavitelný zadní tlumič Hyperpro a originální přední vidlice doplnil pružinami téže značky pro vyšší tlumení a lepší zpětnou vazbu. Nový tlumič řízení výrazně stabilizuje stroj v zatáčkách – klíčová úprava pro každé custom kolo s inspirací v závodních motocyklech.
Během celkové přestavby prošly vylepšením i brzdy – plovoucí kotouče z druhovýroby, pancéřové hadice z nerezové oceli a hlavní brzdový válec Nissin společně dodaly motocyklu lepší brzdný výkon i větší jistotu při prudkém brzdění.
Design a detaily: Spojení klasiky a moderny
Mezi hlavní přednosti tohoto custom Honda Hornet patří mimořádná péče věnovaná karoserii. Zadní část zdobí hranatá, na míru vytvořená podsedlovka s dvěma LED světly, která slouží zároveň jako zadní a směrová svítidla. Sebastien osobně vyrobil sedlo ze syntetické kůže a prémiových látek, které zajistí komfort i styl. Držák SPZ je nyní umístěn na kyvné vidlici, takže zadní část motocyklu zůstává elegantně čistá.
Uprostřed zůstal původní palivový tank Hornet – jeho robustní tvary dokonale ladí s celkovým vzhledem. Nejvýraznější změna čeká vepředu: Sebastien instaloval polokapotáž Poly26 z laminátu s vlastními držáky, žlutým LED světlometem mírně vychýleným doleva, což evokuje atmosféru závodních motorek 80. let. Přední část pak uzavírá minimalistický ručně vyrobený blatník a sportovní spodní kryt motoru s mřížkami. Nenápadná kulatá nádržka poblíž zadního tlumiče slouží jako expanzní nádoba, což ukazuje Sebastienovu pozornost pro detail i funkci.
Výkon a motor: Vyladěno s respektem k legendě
Sebastien ponechal spolehlivý řadový čtyřválec Hornetu v původním stavu, ale zásadní vylepšení se dočkaly sací a výfukové ústrojí. Nový vzduchový filtr DNA zajišťuje motoru čistý vzduch pro optimální výkon. Výfukový systém tvoří svody Arrow a speciálně upravený koncový tlumič Danmoto z karbonu, jehož hutný zvuk podtrhuje závodní charakter motocyklu.
Řidič má sportovní, výrazně aktivní polohu díky frézovaným stupačkám a agresivním clip-on řídítkům. Kokpit přidává rychloreakční plyn, nastavitelné páčky a přesný otáčkoměr Koso – vše zaměřené na maximální kontrolu a jízní zážitek.
Výrazná finální úprava: Motorka, která nikde nezapadne
Motocykl upoutá perleťově bílým lakem doplněným modrými proužky na zadní části a kapotáži. Modré detaily pokračují na kolech i pružině tlumiče, rám a kyvné rameno jsou elegantně saténově černé. Zlaté přední vidlice i brzdiče vytvářejí kontrast, který dělá z Honda Hornet 600 nepřehlédnutelný custom motocykl, ať už stojí, nebo jede.
Srovnání a místo na trhu custom motocyklů
Přestavby na bázi Honda CB600F jsou díky její pověsti jakožto spolehlivého, ovladatelného a laditelného stroje poměrně běžné. Jen málokterý projekt však dosáhne úrovně originality a propracování jako Sebastienova Hornet. Zatímco mnohé dílenské stavby někdy postrádají osobitost, tato garážová přestavba v sobě spojuje autentický šarm závodních klasik i moderní technická vylepšení.
Z pohledu trhu je tato Hornet inspirací pro všechny, kteří chtějí vytvořit vlastní originální streetfighter nebo retro racer. Jedná se o skvělou ukázku, co lze dokázat s odhodláním, vizí a kvalitními díly, aniž byste museli navštívit profesionální dílnu. Propojení klasického stylu, špičkových komponentů a současné ergonomie řadí tento custom motocykl na špici dnešní scény přestaveb.
Závěr: Staré závodní kouzlo v moderním kabátě
Přestavba Honda Hornet 600 od Sebastiena Vernaison je jasným důkazem, že vášeň, dovednost a vytrvalost dokážou posunout už tak skvělý základ o úroveň výše. Ať vás zaujme retro vzhled, detailní zpracování nebo precizní vylepšení podvozku a brzd, je tato custom motorka ztělesněním inspirace a vzorem pro tvůrce po celém světě. S napětím očekáváme, co Seb Kustom Motorcycle představí příště.
Zdroj: autoevolution

Komentáře