3 Minuty
Pontiac Firebird 1971: Americká klasika s raritní minulostí
Pontiac Firebird z roku 1971 patří k nejikoničtějším muscle car modelům své éry, avšak tento konkrétní exemplář se vyznačuje obzvláště zajímavým příběhem. Výrobu tohoto ročníku výrazně ovlivnila stávka v General Motors v roce 1970, což mělo za následek prudké snížení produkce na přibližně 53 000 kusů. Díky výrazně omezenému počtu přeživších vozů je tento model dnes velmi ceněný mezi sběrateli amerických veteránů. Největší úspěch slavily verze Esprit a základní Firebird, avšak legendární Trans Am byl v roce 1971 vyroben pouze v počtu 2 116 vozů. Pro srovnání, v roce 1979 u příležitosti 10. výročí vzniklo přes 117 000 kusů Trans Am.
Výkon a technické specifikace: Síla velkého bloku pod kapotou
Unikátnost tohoto Firebirdu z roku 1971 spočívá zejména v motoru ukrytém pod kapotou – mohutný big-block motor byl převzat z modelu Pontiac GTO 1968. Originální Trans Am z tohoto roku byl vybaven ceněným motorem 455ci HO V8, který poskytoval impozantní výkon 305 koní. Současný majitel zahájil renovaci ambiciózní úpravou motoru pro dosažení vyššího výkonu a autentického zvuku amerického V8.
Přesné technické detaily ohledně výměny motoru a jeho úprav zůstávají nejasné, prodávající však potvrzuje, že motor z GTO startuje a běží, což je slibný základ pro další mechanickou renovaci. Potenciálním zájemcům se však doporučuje osobní prohlídka vozu, která umožní zjistit stav pohonné jednotky a rozsah již provedených prací.
Stav karoserie a výzvy při renovaci
Karoserie tohoto Firebirdu působí na svůj věk pozoruhodně zachovale a stopy rzi se objevují zejména na spodních částech panelů. Případní renovátoři by však měli počítat s možností skrytých poškození konstrukce, především na podvozku, podlaze kufru či v interiéru, které mohly vzniknout dlouhodobým uskladněním.
Z vnějšího pohledu si auto uchovalo svůj výrazný tvar, interiér však vyžaduje kompletní rekonstrukci – chybějící výplně dveří, demontovaná palubní deska a kabina čekající na obnovu budou vyžadovat většinu pozornosti. Některé náhradní díly jsou již uloženy přímo ve voze, proto je vhodné kontaktovat současného majitele kvůli detailnímu seznamu dílů.
Pozice na trhu a investiční potenciál
Kombinace vzácného podvozku Firebird 1971 a výkonného big-block motoru z GTO dělá z tohoto vozu atraktivní nabídku pro fanoušky muscle car i milovníky klasik značky Pontiac. Přestože se vůz nachází ve stavu projektu, kdy je nutný převoz na přívěsu, nabízí za dostupnou cenu 3 000 dolarů atraktivní potenciál pro správného zájemce.
Ve srovnání s podobnými projekty je tento Firebird díky omezené produkci a žádané motorizaci výjimečnou příležitostí. Je ideální volbou pro nadšence nebo restaurátora, který chce oživit kus americké automobilové historie.
Závěr: Projektový vůz s velkým potenciálem
Pokud hledáte autentický projektový muscle car s bohatou historií a prestižní motorizací, Pontiac Firebird 1971 může být přesně tou výzvou, kterou hledáte. S klasickými liniemi, legendárním big-block motorem GTO a cenou odpovídající jeho nedokončenému stavu je tento americký vůz připraven na svého dalšího prostředníka, který jej navrátí do původní slávy.
Zdroj: autoevolution
Komentáře