Komplexní ADAS testování bezpečnosti v Číně: Posouvání hranic automobilové technologie

Rozsáhlé testování ADAS bezpečnosti v Číně: Nová úroveň automobilové technologie

Čínské automobilové médium Dongchedi provedlo průlomovou a podrobnou evaluaci, během níž otestovalo 36 moderních vozidel ve velkém testu ADAS (Pokročilé asistenční systémy řidiče). Test zahrnoval 15 pečlivě navržených překážkových scénářů kombinujících náročné dálniční i složité městské podmínky, které realisticky odrážejí skutečné nebezpečí na silnicích. Výsledky přináší důležité poznatky o aktuální výkonnosti, technologiích a tržním postavení nových energetických a mainstreamových automobilových značek v éře inteligentního řízení.

Dálniční ADAS test: Přiblížení reálnému provozu

V dálničním testu Dongchedi čelilo každé vozidlo šesti různým nebezpečným situacím při vysokých rychlostech. Simulace zahrnovaly například náhlé zastavení, agresivní zařazení do jízdního pruhu, dočasné staveniště, náhlé zmizení vozidla vpředu a také přechod divokých zvířat. Účinnost systému se hodnotila podle schopnosti samostatně zabránit kolizi – ať už prostřednictvím automatického nouzového brzdění (AEB) nebo vyhýbacího manévru.

Tesla jasně dominovala: Model 3 i Model X dosáhly skóre 5 ze 6 možných bodů. Zvláště Model X byl jediným vozem, který se dokázal vyhnout střetu se simulovaným divočákem – a to přesto, že Tesla nevyužívá lidar senzory, což svědčí o vysoké úrovni optimalizace kamerového ADAS systému. Na třetím místě skončil čínský Great Wall Motor Wey Lanshan (Wey 07) s novým systémem Coffee Pilot Ultra ADAS, což dokládá výrazný technologický posun domácích výrobců.

Na opačné straně spektra byly modely jako Zeekr 7X, Xpeng P7+, Onvo L60, Firefly EV či Mercedes-Benz třídy C, které v testech opakovaně selhávaly a ukázaly prostor pro zlepšení v oblasti spolehlivosti ADAS.

Rozdíly v technologiích a hardwaru: Na detailech záleží

Překvapivým zjištěním bylo, že i u jedné automobilky poskytovala shodná konfigurace ADAS hardwaru a senzorů různé výsledky na příbuzných modelech. Odborníci to připisují rozdílům ve verzích softwaru, umístění senzorů či použitým ADAS čipům, což se promítá do rychlosti zpracování a rozpoznání hrozeb.

Nejúspěšnější v ADAS dálničním testu

• Tesla Model 3: 5/6 úspěšných scénářů
• Tesla Model X: 5/6 (jediný bez kolize se zvířetem)
• GWM Wey Lanshan: 3/6, silné zastoupení čínské značky

Několik známých značek, včetně BYD, Leapmotor a VW Passat, neprokázalo dostatečně robustní ADAS zásah při vysokých rychlostech.

Městský ADAS test: Další úroveň asistenčních systémů

Městská část testování zahrnovala devět komplikovaných dopravních situací, například průjezd kruhovým objezdem, otočky do protisměru, vyhýbání se nepojízdnému vozidlu, detekci dítěte na přechodu, rozpoznání agresivních e-biků nebo situace v mrtvém úhlu při odbočování vlevo. Široká škála scénářů dokonale vystihuje nepředvídatelné situace v hustém městském provozu.

I v této části se Tesla Model X stala jasným lídrem s výsledkem 8 z 9 bodů a předčila tak modely vybavené uznávaným systémem Huawei ADS (Autonomní řídicí systém), včetně Luxeed R7 a Avatr 12. Tyto výsledky dokazují, že kamerový přístup Tesly i rychlý rozvoj čínských technologických gigantů přinášejí špičkové výsledky v oblasti chytrých automobilů.

Modely jako Zeekr 7X, Onvo L60 a Baojun Xiangjing navzdory pokročilým ADAS balíčkům zaostávaly, což upozorňuje na důležitost softwarového ladění a sběru reálných dat pro optimalizaci výkonu systému.

Hodnocení ADAS ve městě

• Tesla Model X: 8/9, nejlepší bezpečnostní hodnocení ve městě
• Luxeed R7 (Huawei ADS): 7/9
• Avatr 12 (Huawei ADS): 7/9
• Toyota bZ3X: 7/9 (výrazný úspěch japonské značky)

Specifikace vozidel, design a poznatky z trhu

Testované vozy pokrývaly široké spektrum – od prémiových elektromobilů a SUV po rostoucí domácí značky a mezinárodní bestsellery. Minimalistický interiér Tesly a schopnost aktualizací softwaru na dálku zajišťují, že jejich ADAS systémy zůstávají na špici. Naopak čínské automobilky rychle nasazují pokročilé senzory a platformy, jako Huawei ADS a Coffee Pilot Ultra, aby mohly konkurovat globálním lídrům v oblasti bezpečnosti a autonomie řízení.

Tento test ukazuje tvrdou konkurenci v čínském automobilovém průmyslu – domácí výrobci rychle stahují náskok v oblasti chytrého řízení, konektivity a integrace inteligentního kokpitu. Zákazníci dnes mohou vybírat z širší nabídky, kde se značky odlišují bezpečností, uživatelským komfortem a inovacemi.

Porovnání výsledků: Globální měřítka a dopad na spotřebitele

Tato rozsáhlá, scénáři řízená ADAS evaluace nastavuje nový standard pro globální testování bezpečnosti vozidel. Výborné výsledky Tesly Model X, Luxeed R7 a Avatr 12 potvrzují intenzivní investice do vývoje a zaměření na bezpečnost uživatelů, zatímco slabší modely zdůrazňují nutnost dalšího zlepšování a ověřování systémů.

Pro zákazníky jsou tyto komplexní ADAS testy zdrojem klíčových informací, které napomáhají k výběru bezpečnějších a technicky pokročilých vozů, zvláště v době, kdy jsou moderní asistenční funkce hlavním kritériem v rychle se rozvíjejícím segmentu elektromobilů a chytrých aut.

Obrázky a tabulky scénářů pocházejí od Dongchedi a byly sestaveny serverem CarNewsChina.