Sociální média jako bojiště čínských elektroaut: Spor Nio Onvo a Li Auto kvůli modelu i8

Souboj čínských gigantů elektromobilů na sociálních sítích kvůli spekulacím o Li Auto i8

Mezi představiteli značky Onvo od společnosti Nio a firmou Li Auto, dvěma klíčovými čínskými výrobci elektromobilů, vypukl spor, který rychle získal pozornost automobilové veřejnosti. Kontroverze vznikla poté, co se online objevily zvěsti, že Onvo údajně šíří zavádějící informace o připravovaném plně elektrickém SUV Li Auto i8. Situace rychle eskalovala a stala se široce diskutovaným tématem mezi fanoušky automobilů i odborníky z branže.

Průběh sporu

Dne 24. července zveřejnil viceprezident Li Auto, Liu Jie, screenshot ze sociálních sítí, v němž vyjádřil obavy z možných snah očernit dlouho očekávaný Li Auto i8, prostorné elektrické SUV pro šest osob. Liuův příspěvek naznačoval, že za tzv. "černým PR" srovnávajícím i8 s modelem Onvo L90 může stát konkrétní skupina. Do debaty následně vstoupil prezident Onvo, Shen Fei, a doporučil, aby byly případné spekulace předány příslušným úřadům. Veřejnost sledovala jejich výměnu na sociálních sítích, zejména po Shenově sdílení blogu, který zvěsti spojoval s vnitřní skupinou Li Auto, což dále rozdmýchalo diskusi mezi příznivci elektromobilů.

Vyjádření manažerů a objasnění

O dva dny později, 26. července, se Shen Fei k celé záležitosti vyjádřil přímo na síti Weibo – největší čínské sociální platformě. Uvedl: „Bylo potvrzeno, že tyto fámy nepocházejí od značky Onvo. Vzhledem k objasněným skutečnostem by měl Liu Jie veřejně omluvit Onvu i všem uživatelům Nio a ukázat tak skutečné vůdcovství.“

Virální příspěvek o testovací jízdě a následné stažení tvrzení

Celý spor odstartoval virální komentář uživatele na internetu, který tvrdil, že vyzkoušel jak Li Auto i8, tak Onvo L90. Ve svém příspěvku kritizoval jízdní komfort i8 („houpe se jako loď“), zatímco model Onvo L90 pochválil za stabilitu, prostornost kabiny i pohodlí sedadel. Anonymní uživatel rovněž tvrdil, že asistované řízení i8 má nedostatky a dokonce popsal téměř nebezpečnou situaci kvůli slabému výkonu systému.

Situace nabrala jiný směr 26. července, kdy autor svůj příspěvek veřejně stáhl. V příspěvku s názvem „Upřesnění“ přiznal, že celou testovací jízdu si vymyslel, aby otestoval reakce tzv. "internetových armád“ – organizovaných skupin trollů, které záměrně porovnávají obě vozidla a vyvolávají konflikt. „Mým cílem bylo pouze vyvolat reakce a příspěvek poté smazat. Nečekal jsem, že to přeroste ve spor vedení obou firem a jejich fanouškovských komunit,“ napsal autor. Uvedl také, že je majitelem modelů Nio ET7 i Li Auto L9 a že k oběma značkám chová respekt bez snahy o zaujatost či zisk.

Novinky mezi elektrickými SUV: ceny a termíny Li Auto i8 a Onvo L90

Tato roztržka přišla v klíčovém období, kdy obě značky uvádí na trh nové modely elektromobilů SUV. Li Auto i8 je plně elektrické, prostorné SUV se třemi řadami sedadel pro šest cestujících – ideální volba pro rodiny, které hledají pohodlí a inovativní EV technologie. Novinka se nabízí s cenovkou od 350 000 do 400 000 jüanů (přibližně 48 200–55 000 USD) a je již v předprodeji s oficiálním představením plánovaným na 29. července.

Konkurenční Onvo L90 upoutal pozornost trhu hodnotou i flexibilitou. Od zahájení předobjednávek 10. července je L90 prezentován jako cenově dostupné elektrické SUV, které lze zakoupit od 279 900 jüanů (asi 38 500 USD), nebo dokonce od 193 900 jüanů (cca 26 700 USD) s využitím flexibilního pronájmu baterií. První kusy budou zákazníkům předávány od 1. srpna.

Výbava, výkon a postavení na trhu EV

Oba modely, Li Auto i8 i Onvo L90, zdůrazňují nejnovější standardy výkonu elektromobilů, pokročilé asistenty řízení a design zaměřený na rodiny. Model i8 zaujme inteligentními asistenčními systémy, propojenou palubní technikou a luxusně prostorným interiérem, čímž vyzývá zavedené konkurenty v prémiovém segmentu elektrických SUV. Onvo L90 sází na stabilitu, pohodlí a praktičnost – cílí na zájemce o nová řešení mobility s důrazem na cenu a variabilitu.

Tato aktuální roztržka na sociálních sítích navzdory dezinformacím ukazuje, jak silná je dnes konkurence na čínském trhu elektrických SUV. Li Auto i Onvo posouvají hranice konstrukce i technologií elektromobilů, přičemž usilují o důvěru i pozornost spotřebitelů.

Závěrem: Důsledky sporu pro trh elektromobilů

Po uklidnění celého sporu vyhlíží automobiloví fanoušci i zájemci o elektrická SUV představení Li Auto i8 i Onvo L90. Rivalita ilustruje, jak vysoké jsou sázky v rychle rostoucím čínském segmentu elektromobilů a jak zásadní vliv mohou mít online diskuse na vnímání značek. Jakmile se oba modely objeví na trhu, budou světoví zákazníci pozorně sledovat, který z nich opravdu nabídne očekávanou inovaci, hodnotu i zážitky z jízdy.