2 Minuty
Ferrari se připravuje redefinovat měřítka mezi hybridními supersportovními vozy s očekávaným nástupcem modelu SF90 Stradale. Vnitřně označovaný jako F173M, tento model nové generace je ve finální fázi vývoje a slibuje přelomové inovace, dechberoucí výkon a nepopiratelný italský styl, který osloví automobilové nadšence i sběratele po celém světě.
Vývoj designu: Futuristický, ale nezaměnitelně Ferrari
Poslední špionážní snímky zamaskovaného prototypu odhalují nový směr, kterým se Ferrari s designem vydává. Nový hybridní supersport si uchovává návaznost na SF90 a staví na evoluci designu namísto radikální změny. Výraznou novinkou je přepracovaná přední část s obdélníkovým centrálním nasávacím otvorem a sofistikovanějším splitterem, což zlepšuje jak vizuální dojem, tak aerodynamiku vozu. Typický vystupující nos zůstává zachován, nově však pravděpodobně v kombinaci s ostřejšími LED světlomety.
Boční linie v sobě dále nese dynamiku a dramatičnost předchozího modelu, zatímco zadní část profituje z jemných, ale účinných změn. Přepracovaný zadní nárazník obsahuje nová ventilační otvory mezi dvojicí koncovek výfuku, což zlepšuje chlazení a podtrhuje sportovní charakter. Nově pozorovaná zadní světla mohou být dočasná, avšak naznačují nový světelný podpis pro hybridní vlajkovou loď Ferrari.
Očekávané vylepšení interiéru
Přestože interiér zatím nebyl odhalen, předpokládají se radikální změny. Zákazníci se mohou těšit na nejnovější volant Ferrari, modernizované ovládací prvky, přepracovanou palubní desku a digitální přístrojový panel nové generace. To vše má zajistit mimořádně moderní a technologicky vyspělý zážitek z jízdy.
Hybridní pohon a výkon: Nová měřítka v segmentu
Pod kapotou bude nástupce SF90 stavět na revoluční plug-in hybridní platformě, která stanovila nové standardy mezi supersporty. Odcházející SF90 Stradale byl vybaven dvakrát přeplňovaným 4,0litrovým motorem V8 v kombinaci se třemi elektromotory a 7,9 kWh lithium-iontovou baterií. Výsledkem byl působivý výkon 986 koní (736 kW) a točivý moment 800 Nm, což umožňovalo zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy a elektrický dojezd až 25 km.
Ferrari však s modelem F173M pravděpodobně posune laťku ještě výš a překročí hranici 1 000 koní díky vylepšenému hybridnímu systému a vyššímu elektrickému výkonu. Přesné údaje zatím nejsou známy, očekává se však rychlejší zrychlení, vyšší maximální rychlost než dosavadních 340 km/h a širší možnosti využití pouze elektrického pohonu.
Pozice na trhu a konkurence
Nástupce SF90 upevní dominantní postavení Ferrari v oblasti špičkových plug-in hybridních supersportů a postaví se soupeřům jako Lamborghini Revuelto nebo McLaren Artura. Kombinace italského designu, vyspělého hybridního pohonu a excelentní jízdní dynamiky řadí Ferrari mezi nejlepší a nejexkluzivnější supersporty na světě.
S očekávaným brzkým představením si Ferrari F173M jistě získá srdce automobilových nadšenců a nastaví nová měřítka v oblasti elektrifikovaných sportovních vozů.
Zdroj: carscoops
Komentáře