Budoucnost značky Maserati: Kooperace s Alfa Romeo jako možné řešení

Nejistá budoucnost modelové řady Maserati

Italská automobilka Maserati prochází obdobím nejistoty. Nedávno ukončila výrobu klíčových modelů, jako jsou Ghibli, Levante a Quattroporte. Výsledkem je, že Maserati nyní spoléhá převážně na SUV Grecale, které bývá často kritizováno kvůli vyšší ceně, a úzkou nabídku sportovních vozů. Takto zúžené portfolio vyvolává otázky mezi fanoušky luxusních aut i odborníky na automobilový průmysl ohledně dalšího směřování značky v silně konkurenčním prostředí luxusních automobilů.

 

Omezení investic Stellantis ovlivňuje ambice Maserati

Plánovaná nová generace vlajkového modelu Quattroporte byla ve vývoji, avšak v roce 2023 byl tento projekt náhle zastaven kvůli změně strategických priorit. Nejasnosti ještě posílila mateřská společnost Stellantis, která stáhla plánované investice do značky. Přestože to představuje pro Maserati značné komplikace, aktuální zprávy z automobilového průmyslu upozorňují na možný posun – ten by mohl přijít prostřednictvím technické spolupráce s Alfou Romeo.

 

Platformy Alfa Romeo jako nová cesta pro Maserati

Podle aktuálních vyjádření šéfa značek Alfa Romeo a Maserati, Sante Ficiliho, v rozhovoru pro Autocar, obě italské značky usilují o hlubší vzájemnou spolupráci. Díky této synergii by nadcházející modely Maserati – například nová limuzína Quattroporte a SUV Levante – mohly využívat moderní platformy Alfa Romeo. Právě platformy z modelů Giulia a Stelvio, ceněných za vytříbený design, jízdní vlastnosti a vysoký výkon, by se mohly stát technickým základem pro nové vozy Maserati. Ty by tak mohly využívat architekturu STLA Large, která slouží i pro vozy jako Dodge Charger či Jeep Wagoneer S.

 

Pohonné jednotky a strategie elektrifikace

Zpočátku Maserati plánovalo, že všechny nové modely budou čistě elektrické. Vlivem vývoje trhu a požadavků zákazníků však značka zvolila flexibilnější přístup. Podle Ficiliho je klíčové respektovat preference zákazníků, kteří dnes volí mezi tradičními benzinovými motory, plug-in hybridy (PHEV) a čistě elektrickými vozy (BEV). Z toho důvodu nyní Maserati zvažuje nabídnout mild-hybridní (MHEV) a plug-in hybridní varianty po vzoru chystaných modelů Alfa Romeo.

 

Design, specifikace a výkon budoucích Maserati

Využití technických základů Alfa Romeo Giulia a Stelvio by Maserati přineslo špičkové možnosti v oblasti moderní architektury vozidel, elektroniky i pohonných jednotek. Klienti mohou očekávat, že budoucí modely Maserati budou nabízet italský styl, luxusní interiéry a vysoký výkon – bez ohledu na to, zda budou poháněny benzínem, hybridem nebo elektřinou. Tato spolupráce znamená rychlejší vývoj, vyšší spolehlivost a nižší náklady.

 

Tržní pozice a odlišnost značky

Přesto tato strategie přináší i určitá rizika. Fanoušci automobilů si jistě vzpomenou na podobnosti mezi modely Alfa Romeo Tonale a Dodge Hornet, které sdílejí značnou část techniky. Maserati se proto snaží vyvarovat přílišné podobnosti, aby si udrželo pozici prémiového výrobce luxusních sportovních vozů, a odlišilo se tak od sportovně laděné, ale mainstreamové image značky Alfa Romeo. Ficili zdůrazňuje nutnost jasného vymezení obou značek i při sdílení platforem, softwaru, elektroniky a případně i motorů.

 

Konkurence, inovace a budoucí směřování

V době, kdy konkurence v segmentu luxusních vozů sází na elektrifikaci a moderní technologie, by posílení vazeb s Alfa Romeo mohlo podpořit rozvoj nabídky vozů Maserati. Zásadní bude najít rovnováhu mezi efektivitou a exkluzivitou a zajistit, aby nové modely Maserati vynikaly svojí originalitou, stylem a sportovním výkonem, přestože budou stavět na platformách vyvinutých společně s Alfou Romeo.

Spolupráce těchto dvou italských značek by tak mohla otevřít cestu, jak navrátit Maserati mezi špičku světových luxusních automobilek; a to díky spojení bohaté tradice s inovacemi a moderními technologiemi.