Nová generace Chevy Bolt EV: S pohonem na LFP baterie CATL

Nová generace Chevy Bolt EV: S pohonem na LFP baterie CATL

0 Komentáře Lucie Nováková

4 Minuty

Nový Chevy Bolt EV přichází: Poháněn LFP bateriemi od CATL

Chevrolet připravuje významnou změnu na trhu elektromobilů (EV) s představením nové generace Chevy Bolt EV. Vůz bude vyráběn ve státním závodě General Motors ve Fairfaxu v Kansasu již koncem letošního roku. Nový Bolt EV slibuje cenově dostupnější, praktičtější a konkurenceschopnější elektromobil pro americké řidiče. Klíčovou roli hraje rozhodnutí GM využít cenově výhodnější lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie od čínské společnosti CATL – alespoň v prvních letech výroby.

Proč právě CATL baterie? Důvody strategického partnerství GM

Bateriová technologie je zásadní pro výkon i cenu každého moderního elektromobilu. Pro novou generaci Bolt EV sáhl GM po bateriích od firmy CATL, lídra mezi světovými výrobci baterií, jako dočasné řešení při rozšiřování vlastní výroby. Původním plánem byla domácí produkce baterií, avšak kvůli zpoždění GM nyní využívá tuto provizorní variantu.

Podle zprávy Wall Street Journal bude GM používat LFP bateriové sady od CATL minimálně následující dva roky. Tento krok pomáhá udržet cenu Chevy Bolt EV konkurenceschopnou a zajistit tak jeho pozici jako jednoho z nejdostupnějších elektromobilů na americkém trhu.

Čím jsou LFP baterie výjimečné?

LFP baterie přinášejí řadu výhod pro elektromobily – zejména vyšší tepelnou stabilitu, lepší bezpečnost a delší životnost akumulátoru. Kromě toho představují levnější variantu oproti jiným typům lithium-iontových baterií. Díky tomu může Chevy Bolt EV nabídnout atraktivní dojezd a výkon za nižší cenu, což je klíčové pro zájemce o cenově dostupné elektromobily.

Vylepšený design a výkon

Generální ředitelka GM Mary Barra zdůraznila, že nový Chevy Bolt EV nabídne více než jen nové baterie. Výrazné novinky zahrnují:

  • Delší dojezd: Očekává se dojezd až 483 kilometrů (300 mil) na jedno nabití, čemuž přispívají právě efektivní a cenově dostupné LFP baterie CATL.
  • Rychlejší nabíjení: Díky platformě Ultium a vestavěnému portu NACS bude možné využívat rychlonabíjecí síť Tesla Supercharger, což výrazně usnadní dlouhé cesty.
  • Moderní design: Svěží, současný vzhled zajišťuje, že Bolt EV bude vynikat jak ve městě, tak na dálnici.

Hlavní technické parametry

  • Startovací cena: Okolo 30 000 USD
  • Předpokládaný dojezd: Přibližně 483 km na jedno nabití
  • Nabíjecí port: NACS (kompatibilita s Tesla Supercharger)

Výroba nového Bolt EV začne ve druhé polovině tohoto roku, přičemž první vozy se do amerických showroomů dostanou v roce 2026.

Srovnání Chevy Bolt EV na americkém trhu elektromobilů

Díky atraktivní ceně a lepšímu dojezdu se Chevy Bolt EV řadí mezi nejdostupnější elektromobily na trhu. Pro srovnání, aktuální rozpočtový elektromobil Chevrolet Equinox EV patří mezi tři nejprodávanější elektromobily v USA, hned za Teslou Model Y a Model 3. Equinox EV už nyní nabízí dojezd přes 500 km za cenu pod 35 000 USD jako „nejdostupnější elektromobil s dojezdem přes 500 km v USA“.

Nový Bolt EV má za cíl navázat i překonat tuto pověst a stát se klíčem k širší dostupnosti elektromobility.

Globální závod v bateriích pro elektromobily: Dominance CATL

CATL a další čínský gigant BYD ovládají přes 56 % světového trhu s bateriemi do elektromobilů, jak uvádí zpráva SNE Research pro polovinu roku 2025. Naproti tomu podíl korejských výrobců jako LG Energy Solution, SK On a Samsung SDI klesá, což ukazuje jasné technologické i cenové výhody čínských společností.

Tento trend má zásadní dopad na automobilový průmysl v USA. Americké automobilky včetně GM a Ford buď dočasně dovážejí LFP baterie, nebo licencují technologie, dokud se nerozjede domácí výroba plánovaná na pozdější roky této dekády.

Dopad na trh a výhled

Přestože mezi USA a Čínou panují nové cla a napjaté vztahy, rozhodnutí GM dočasně dovážet baterie CATL je strategicky správné. Umožňuje zachovat nízkou cenu Bolt EV a zajistit čas na vybudování plánovaného společného podniku s LG Energy Solution. Podle analytiků by měl být při započítání dalších úspor nový Bolt EV buď ziskový, nebo alespoň finančně udržitelný – i přes vyšší náklady na dovážené baterie.

Překoná nový Chevy Bolt EV úspěch svého předchůdce?

Odborníci napjatě očekávají, jak si nová generace Bolt EV povede v prodeji. Díky ceně okolo 30 000 USD má našlápnuto stát se jedním z nejlevnějších elektromobilů na trhu a oslovit tak široký okruh zájemců o elektromobilitu.

Souhrnně řečeno, nový Chevy Bolt EV s LFP bateriemi CATL nabízí pragmatickou cestu k dostupné elektromobilitě – spojení nízké ceny, moderního designu a solidního dojezdu v rychle se měnícím automobilovém prostředí.

Zdroj: electrek

Ahoj! Jmenuji se Lucie a auta sleduji každý den – od novinek až po světové premiéry. Miluji psát o tom, co je nové, zajímavé a co může ovlivnit naše silnice. Sdílím s vámi to nejdůležitější ze světa a

Komentáře

Zanechte komentář