9 Minuty
Úvod: Nový směr Mazdy CX-60
Model Mazda CX-60 pro rok 2025 přichází s významnými inovacemi, které představují zásadní posun v strategii SUV značky Mazda. Původně se CX-60 profilovala jako luxusní SUV zaměřené na soupeření s BMW, Audi či Volvo, avšak nyní Mazda směřuje k vynikající hodnotě – nabízí precizní techniku, výkonné motory a prémiovou výbavu za mnohem přístupnější cenu. Tato modernizace zlepšuje nejen jízdní komfort a vlastnosti, ale posouvá CX-60 do kategorie vyššího segmentu mainstreamových SUV. Stává se tak atraktivní alternativou pro široké spektrum zákazníků – od motoristických nadšenců po rodiny hledající stylové a cenově dostupné SUV. Komplexní recenze Mazda CX-60 2025 vám ukáže, proč tento model patří mezi nejžádanější SUV současnosti.
Příběh modelu: Od luxusu k dominantě mainstreamu
Každé špičkové SUV má zajímavý vývoj a příběh modelu CX-60 je opravdu jedinečný. Mazda si v době pandemie zvolila odlišnou cestu – místo zaměření na čisté elektromobily investovala do prémiové platformy se spalovacími motory. Nová architektura zahrnuje podélně uložené řadové šestiválce s preferencí zadního pohonu, což nadchlo řidičské nadšence. U výrobce, jehož velikost je oproti gigantům jako Volkswagen spíše skromná, musel být tento krok proveden bezchybně.
Očekávání byla vysoká, a to zejména po úspěších modelů Mazda CX-5 a CX-9 v minulých letech. CX-60 zaujala nabídkou moderních šestiválcových benzínových i naftových motorů i plug-in hybridu s daňovými výhodami. Úvodní premiéru však doprovázely některé potíže: vyšší cena a tvrdé odpružení či méně plynulá převodovka zákazníky zpočátku zklamaly. Ve srovnání se základními verzemi BMW X3, Volvo XC60 a Audi Q5 působil poměr cena/výkon nevyváženě. Hodnocení se často týkala tvrdého podvozku a nižších transakčních cen.
Mazda reagovala sérií vylepšení: upravené tlumiče, aktualizovaný software převodovky a širší modernizace, které využily nové modely CX-70, CX-80 a CX-90. Pro rok 2025 je změn ještě více – kompletně přepracované odpružení, ostřejší cenová politika a SUV navržené tak, aby potvrdilo vysoké investice Mazdy.
Design: Elegantní styl s praktičností
Exteriér podle filozofie „Kodo: Duše pohybu“
Mazda CX-60 2025 vystihuje designovou filozofii „Kodo: Soul of Motion“. Dynamické proporce v kombinaci s elegantními detaily a robustní zadně poháněnou architekturou dávají CX-60 sebejistý postoj, který v dané cenové kategorii vyniká. Přední LED světlomety, výrazná maska a svalnaté blatníky zvýrazňují prémiový charakter.
Nabídka kol od 18" v základní verzi Pure až po 20" v edicích GT a Azami umožňuje přizpůsobit vzhled od praktického až po sportovní. Na výběr je osm barevných odstínů karoserie – včetně Rhodium White Metallic, Soul Red Crystal nebo nové Zircon Sand.
Interiér a zpracování
Uvnitř Mazda CX-60 nadále zaujme kvalitním zpracováním a pečlivě vybranými materiály. Základní verze kombinují odolnou látku nebo umělou kůži, vyšší stupně nabízejí pravou kůži, nappa kůži, prošívanou palubní desku a dekor z pravého dřeva. Verze GT a Azami přidávají panoramatické střešní okno, prémiové ozvučení BOSE i elektricky nastavitelná sedadla – úroveň srovnatelná s mnohem dražšími prémiovými SUV.
Dostatek prostoru vepředu i vzadu, intuitivní ovládací prvky, kvalitní ovladače a promyšlené úložné prostory zvyšují praktičnost i komfort. Klíčové infotainment funkce – 10,25" nebo 12,3" displej, Apple CarPlay, Android Auto, bezdrátové nabíjení a digitální přístrojovka – jsou dostupné již od nižších a středních verzí.
Pohon a technické parametry
Motorová paleta a jízdní výkony
Nabídka pohonu Mazda CX-60 2025 se soustředí na tři moderní motory zaměřené na výkon, efektivitu nebo elektrifikaci:
- Řadový šestiválec 3,3 l Turbo benzin (G40e Mild Hybrid): Výkon 209 kW, točivý moment 450 Nm, již od 50 240 USD. Hladký a silný projev zajišťuje komfortní jízdu městem i na dálnici.
- Řadový šestiválec 3,3 l Turbo diesel (D50e Mild Hybrid): Výkon 187 kW, točivý moment 550 Nm, od 52 240 USD. Skvělý točivý moment, úsporný provoz na dlouhé cesty, reálný dojezd až 1000 km na nádrž.
- Řadový čtyřválec 2,5 l plug-in hybrid (P50e): Kombinovaný výkon 241 kW, točivý moment 500 Nm, od 63 290 USD. 50 km v čistě elektrickém režimu, kombinovaná spotřeba jen 2,1 l/100 km.
Každý motor je spojen s moderní osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. CX-60 v každé variantě zajišťuje svižné a bezpečné svezení.
Výbavové stupně
Zákazníci mohou vybírat z pěti výbavových stupňů podle svých preferencí:
- Pure: Pro úsporné zákazníky či firemní vozové parky. 18" kola, LED světlomety, 10,25" displej (u PHEV 12,3"), bezdrátové Apple CarPlay i Android Auto, manuální seřízení sedadla řidiče.
- Evolve: Umělá kůže, elektrické víko kufru, 360° kamera, bezdrátová nabíječka a plně digitální přístrojovka.
- Touring: Ideální poměr ceny a výbavy – černá kůže, vyhřívaná i elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí a pohodlné 18" kola.
- GT: Luxusní vylepšení: 20" kola, barevná karoserie, panoramatická střecha, adaptivní LED světla, BOSE systém, vyhřívaná zadní sedadla a další technologie.
- Azami: Vrchol nabídky. Černá nappa kůže, ventilovaná sedadla, rozšířené měkčené materiály a originální exteriérové detaily. Balíčky Takumi (bílá nappa, dekory dřeva) či SP (koňaková kůže, černé akcenty) pro další personalizaci.
Přehledná nabídka výbav i výborná cenová politika staví CX-60 do výhody proti srovnatelným evropským SUV.
Jízdní zážitky: Komfort, výkon i ovladatelnost
Přepracovaný podvozek a jízdní vlastnosti
Mazda naslouchala zpětné vazbě zákazníků. Rok 2025 přináší zcela přepracované odpružení – měkčí pružiny, upravená geometrie a odstraněná zadní stabilizační tyč zvyšují komfort, aniž by utrpěla pověstná radost z jízdy tohoto SUV se zadním náhonem.
Řízení zůstává přímé, reakce rychlé – podvozek je perfektně sladěný a umožňuje v zatáčkách jemné přetáčení zadní nápravy. CX-60 vyniká v pocitu z řízení a je ideální jak pro městský, tak sportovní styl jízdy.
Benzinový i naftový šestiválec nabízí silnou akceleraci, široké pásmo točivého momentu a kultivovaný zvuk. Diesel potěší efektivitou i na dlouhých trasách. Plug-in hybrid je optimální pro krátké denní cesty na elektřinu, avšak při jízdě na benzin je citelná vyšší hmotnost baterie.
Srovnání s konkurencí
Díky nové cenové strategii se Mazda CX-60 vymyká zástupcům segmentu luxusních SUV, ale jasně převyšuje běžné i téměř prémiové konkurenty. Ve srovnání s modely Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 či Kia Sportage nabízí CX-60 lepší motory, interiér a komfort jízdy. I nejvyšší výbavy Mazdy vycházejí levněji než základní provedení BMW X3, Volvo XC60 nebo Audi Q5, přičemž přidávají výkon a styl.
Komfort a technologie v interiéru
Prostor a praktičnost
Mezi hlavní přednosti CX-60 patří vzdušný a promyšlený interiér. Nižší cena pro rok 2025 nepřináší kompromisy v kvalitě sestavení. Dokonce i vyšší osoby mají dostatek prostoru a měkké materiály téměř ve všech výbavách. Zadní sedadla jsou komfortní i na delších cestách a vyšší výbavy nabízejí USB-C, zásuvky i vlastní ventilační otvory. Kufr o objemu 477 l je funkčně tvarovaný pro rodinné potřeby. Sklápěcí zadní opěradla a rezervní kolo přispívají každodenní praktičnosti.
Infotainment a používání v praxi
Ergonomické ovládání je stále prioritou – otočné ovladače a tlačítka pro klima a média zvyšují použitelnost. Displej Mazda Connect 12,3" je ostrý, rychlý a zahrnuje bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto. Ve všech verzích najdete USB-C porty a od verze Evolve nahoru i bezdrátové nabíjení. Chybí pouze pokročilejší online služby a propojení na dálku, které některé konkurenční SUV nabízejí. Mazda CX-60 se však soustředí na to podstatné, což ocení uživatelé v každodenním provozu.
Pozice na trhu a hodnota
Strategická změna přístupu znamená, že Mazda CX-60 nyní nabízí nejlepší poměr cena/výkon ve své třídě. Vstupní cena 53 990 USD s motorem 3,3 l turbo šestiválec výrazně podlézá většinu běžných konkurentů jako Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, nebo i vlastní Mazda CX-5 – a přitom CX-60 poskytuje větší rozměry, silnější motory i prémiovější interiér. Výbavy GT a Touring přinášejí komfort blížící se luxusu, ale za zlomek ceny evropských rivalů.
Ti, kdo hledají dynamiku a výraz, ocení šestiválcové motory s výrazným výkonem i točivým momentem. I plug-in hybrid je nyní cenově atraktivnější a vhodný pro ekologicky zaměřené uživatele s možností jízdy na elektřinu i benzín.
Model CX-60 tak spojuje luxusní prvky jako zadní pohon, kvalitní interiér a šestiválce s každodenní ekonomikou a snadnou údržbou.
Náklady na provoz a servis
Provozní náklady Mazda CX-60 závisí na zvolené motorizaci. Mild hybridní šestiválce jsou překvapivě úsporné – diesel v reálném provozu spotřebuje kolem 6,5 l/100 km, benzin kolem 10 l/100 km. Diesel se vyplatí při vyšším nájezdu.
Plug-in hybrid přináší působivou spotřebu 2,1 l/100 km (oficiálně), pokud pravidelně nabijete baterii o kapacitě 17,8 kWh. Vybitá baterie však znamená spotřebu 8–11 l/100 km na benzin. Daňové výhody pro PHEV u firem již nejsou tak významné.
Veškeré vozy Mazda CX-60 jsou kryty pětiletou neomezenou zárukou a sedmiletým balíčkem zvýhodněného servisu. Náklady na pravidelný servis za prvních pět let činily cca 3 360 USD a díky úpravám Mazda lze očekávat další snížení, čímž se rovná hlavním konkurentům v segmentu SUV.
Bezpečnost na prvním místě
Bezpečnost je tradičně silnou stránkou Mazdy – CX-60 dosáhla pětihvězdičkového hodnocení ANCAP (podle Euro NCAP). Skvělé výsledky zaznamenala v ochraně dospělých, dětí, chodců i asistenčních systémů. Standardní výbava každé verze zahrnuje autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, asistent pro udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, zadní kameru, sledování mrtvého úhlu a další asistenty.
Vyšší stupně výbavy přinášejí adaptivní tempomat s udržováním v pruhu, 360° kameru, monitoring řidiče a adaptivní LED světla. Některé prvky z korejských SUV (například kamery v mrtvém úhlu) zde nejsou, zabezpečení je však na vysoké úrovni a intuitivní.
Srovnání s konkurenty
Ve srovnání s modely Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 či Kia Sportage vyčnívá CX-60 designem, motory i prémiovým interiérem. Oproti základním verzím BMW X3, Audi Q5 a Volvo XC60 nabízí podobný luxus za výrazně nižší cenu. I když evropské SUV mohou mít v některých detailech sofistikovanější jízdní projev, spojení hodnoty a výkonu Mazdy je v této třídě unikátní.
Ve srovnání s Mazdou CX-5 přináší CX-60 ještě propracovanější a prémiovější zážitek – je ideální volbou pro ty, kteří chtějí pokročit na vyšší úroveň, aniž by museli kupovat čistě prémiový model.
Závěr: Proč si Mazda CX-60 2025 zaslouží pozornost
Příběh Mazdy CX-60 je příkladem učení a evoluce. Přestože útok na luxusní segment nenaplnil původní ambice, Mazda nyní nabízí vylepšené a pečlivě doladěné SUV s mimořádnou hodnotou pro zákazníky. Dva výjimečné šestiválcové motory – v mainstreamovém segmentu rarita – zaručují výkon a kultivovanost, zatímco plug-in hybrid osloví ekologicky smýšlející řidiče.
Ačkoliv není bezchybná – odpružení je stále trochu tužší a konektivita nedosahuje některých konkurentů – Mazda CX-60 2025 je velmi přesvědčivou volbou. Nabízí špičkový design, kvalitní interiér a skvělý jízdní zážitek za ceny, které převyšují konkurenční modely.
Pokud hledáte větší, výkonné a originální SUV s pověstí Mazdy pro kvalitu a spolehlivost, rozhodně si nenechte ujít testovací jízdu s Mazda CX-60 2025.
Komentáře