3 Minuty
Na domácím japonském trhu nabízí Subaru nenápadný, ale zajímavý model Rex — kompaktní crossover, který nově přijde i s pohonem všech kol. V Česku by taková kombinace nízké pořizovací ceny, kompaktních rozměrů a systému 4x4 mohla rychle získat pozornost řidičů z měst i venkova. Subaru si u nás vybudovalo stabilní základnu zákazníků díky historickému spojení značky s pohonem všech kol a modelům jako WRX STI nebo BRZ.
Proč by Rex fungoval na českém trhu
Rex je postaven na technice sesterských modelů Daihatsu Rocky a Toyota Raize, ale nese typickou japonskou koncepci malého SUV s možností pohonu obou náprav. V Japonsku už je k dispozici varianta s novým systémem Dynamic Torque Control 4WD, který při prokluzu přerozdělí část hnací síly na zadní kola. Pro české zákazníky, kteří oceňují jistotu za volantem v zimních podmínkách, by to byla atraktivní alternativa k aktuálně nejlevnější nové čtyřkolce v ČR — Suzuki Swift 4x4, která stojí zhruba 450 900 Kč.
Specifikace a technika
Pod kapotou Subaru Rexu je nenáročný tříválec 1,2 l s výkonem přibližně 97 koní. Není to tradiční boxer od Subaru, ale konvenční motor sdílený se sesterskými modely. Hlavní novinkou je právě možnost objednat Rex se systémem Dynamic Torque Control 4WD. V Japonsku začíná cena 4WD varianty na 2 511 300 jenech (asi 346 000 Kč) — při dovozu do Evropy by se k tomu přičetly náklady na homologaci, dopravu a DPH, přesto by výsledná cena mohla zůstat atraktivní pro široké spektrum kupujících.
Design a praktičnost
Rex je kompaktní crossover — kratší než standardní SUV, ale s vyšší světlou výškou a praktickým zavazadlovým prostorem vhodným pro každodenní provoz ve městě i výlety za město. Jednoduchý, funkční interiér a nižší provozní náklady jsou faktory, které by ocenili například řidiči v Praze, Brně nebo menších městech.
Trh, cena a dostupnost v Česku
Pokud by Subaru Rex dorazilo do ČR oficiální cestou, musela by se řešit homologace a síť prodejců. I s těmito náklady by šlo uvažovat o konkurenceschopné ceně — a to zejména vzhledem k tomu, že mezi lednem a zářím letošního roku bylo v ČR registrováno 161 067 vozidel, z nichž 42 906 mělo pohon obou náprav, tedy více než čtvrtina. To dokládá popularitu konceptu 4x4 u českých zákazníků.
Regionální srovnání: i zájem v okolí
Zájem o dostupné malé SUV s pohonem 4x4 by nebyl omezen jen na Česko. Podobný model by mohl zaujmout i v zemích jako Lietuva — v diskuzích o Lietuvos automobilių rinka se objevuje poptávka po levných a spolehlivých čtyřkolkách. Nabídka by oslovila vairuotojams Lietuvoje, včetně zákazníků ve Vilniuje a Kaune.
Závěr
Subaru Rex se systémem Dynamic Torque Control 4WD je zajímavá alternativa v segmentu malých crossoverů. Cena v Japonsku naznačuje, že po dovozu a homologaci by to mohl být opravdu dostupný model i pro český trh. Pro české řidiče, kteří hledají kompaktní, zimně stabilní auto s pohonem všech kol, by mohl být Rex vítanou novinkou.
Zdroj: auto
Zanechte komentář