8 Minuty
Škoda uvádí vrcholnou verzi Kodiaq L&K pro rok 2026 ve Spojeném království
Škoda představila novou vrcholnou výbavu modelu Kodiaq určenou pro britský trh: Kodiaq L&K pro rok 2026. Objednávky se otevírají od 17. prosince a značka L&K obnovuje historické jméno Laurin & Klement, které odkazuje na české zakladatele značky a její bohatou automobilovou tradici. Umístěná nad úrovní SE L, tato nejvyšší specifikace cílí na kombinaci prémiového komfortu, pokročilé techniky a praktičnosti očekávané od rodinného SUV.
Čím se L&K odlišuje?
Verze Kodiaq L&K přichází se širokým standardním vybavením. Interiér tematicky navazuje na Design Selection „Suite Cognac“, který dodává kabině teplejší a luxusnější atmosféru vhodnou pro rodinné cesty i každodenní dojíždění. Přední sedadla jsou elektricky nastavitelné s paměťovou funkcí, doplněná vyhříváním, ventilací a masážní funkcí pro komfort na dlouhých trasách. Vyhřívání zadních sedadel a vyhřívané čelní sklo zvyšují pohodlí v chladnějším počasí a prodlužují sezónní využitelnost vozu, zejména při ranních odjezdech. Praktické detaily, jako variabilní dno kufru a exkluzivní koberečky s logem L&K, doplňují dojem promyšleného rodinného auta.
Další interiérové a technologické prvky, které stojí za zmínku, zahrnují:
- head-up displej, který promítá důležité informace do zorného pole řidiče a minimalizuje nutnost odvádění pozornosti z vozovky, a hliníkové pedály dodávající sportovní nádech;
- ozvučení Canton jako prémiový audio systém, navržené pro kvalitní reprodukci zvuku a zlepšený poslechový zážitek pro všechny cestující;
- možnost konfigurace v dvou- nebo třířadém uspořádání sedadel, což z Kodiaqu dělá flexibilní volbu pro rodiny s různými požadavky na počet míst a objem zavazadlového prostoru.
Vnější úpravy jsou subtílní, ale rozpoznatelné: označení L&K, 20palcová litá kola Venus, boční nášlapy a elektricky ovládané páté dveře s funkcí Virtual Pedal pro bezdotykové otevírání. Asistenční systémy řidiče jsou komplexní — zahrnují adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu i s asistencí v dopravní zácpě, dálkové parkování a automatizovaný parkovací systém, který usnadňuje manévrování na úzkých místech a v městském prostředí. Tyto technologie zvyšují bezpečnost a komfort zejména při delších trasách nebo při častém parkování ve stísněných podmínkách.
Výběr pohonných jednotek a uspořádání pohonu
Škoda nabízí model L&K ve třech variantách pohonu, aby vyhověla různým preferencím zákazníků a jejich prioritám — od co nejnižších provozních nákladů až po maximální schopnosti tažení a trakce:
1) 1.5 TSI iV 204 PS DSG (plug-in hybrid) — základní volba v řadě L&K kombinuje čtyřválec 1,5 litru s turbodmychadlem a elektrický motor integrovaný do hybridního systému spolu se šestistupňovou či sedmistupňovou převodovkou DSG. Kombinovaný točivý moment systému se pohybuje kolem 350 Nm, což poskytuje pružné zrychlení v běžném provozu. Britská specifikace PHEV slibuje až 114 km (71 mil) čistě elektrického dojezdu podle kombinovaného testovacího protokolu pro městský provoz a kratší dálkové přesuny — to z něj dělá nejúspornější variantu Kodiaq L&K, vhodnou pro řidiče hledající nízké provozní náklady a možnost každodenní elektrické mobility. Upozornění: verze PHEV je nastavena jako pětimístná a používá pohon předních kol, což vychází z kompromisu mezi elektrickým dojezdem, hmotností a vnitřním prostorem baterií.
2) 2.0 TSI 204 PS — zážehová čtyřválcová jednotka poskytuje přibližně 201 koní a zhruba 320 Nm točivého momentu. Tento motor je konfigurován s pohonem všech kol Haldex, což zvyšuje trakci na kluzkých površích a při tažení přívěsu. Díky kombinaci výkonu a pohonu AWD si udrží třířadé uspořádání sedadel, které vyhovuje zákazníkům vyžadujícím maximální přepravní kapacitu pro sedm osob a zároveň solidní jízdní vlastnosti v náročnějších podmínkách.
3) 2.0 TDI 193 PS — naftová volba rozvíjí zhruba 190 koní a 400 Nm točivého momentu, což jí dává silné rezerva pro dálkové cesty a tažení. I tato varianta může být dodána s Haldex systémem pohonu všech kol a třířadým uspořádáním sedadel, čímž kombinuje efektivitu spotřeby paliva a praktičnost pro rodiny nebo zákazníky, kteří často absolvují dlouhé trasy. Dieselové motory tradičně nabízejí lepší spotřebu při konstantní dálniční rychlosti a vyšší reálný dojezd při táhnutí přívěsů.
Motor 2.0 TSI dále tvoří základ sportovnější varianty Kodiaq vRS, takže zákazníci, kteří touží po dynamičtějším zážitku z jízdy, mohou zvážit právě tuto verzi s naladěním zaměřeným na jízdní dynamiku a sportovnější podvozek. Pro uživatele, kteří upřednostňují komfort a hospodárnost, je naopak PHEV atraktivní volbou, zatímco dieselní varianta osloví zájemce o maximální točivý moment a delší dojezd s menšími náklady na palivo při dálkovém provozu.
Cenová politika a pozice na trhu
Cena Kodiaq L&K začíná na 48 985 GBP (před volitelnou výbavou), čímž je postavena jako prémiové řešení v rámci portfolia SUV značky Škoda, avšak zůstává konkurenceschopná vůči obdobně vybaveným středně velkým SUV německé provenience. S ohledem na rozložení výbavy, dostupné motorizace včetně plug-in hybridu a volitelný pohon všech kol jde o nabídku směřovanou na rodiny a zákazníky, kteří požadují téměř luxusní úroveň pohodlí a technologií, aniž by chtěli akceptovat cenu prémiových značek. Cena je nastavena tak, aby poskytla hodnotu skrze bohatou standardní výbavu, moderní bezpečnostní prvky a variabilitu interiéru.
Klíčové body přehledně:
- otevření objednávek: 17. prosince 2025;
- základní cena: 48 985 GBP;
- elektrický dojezd PHEV: až 114 km (71 mil);
- počet sedadel: 5 (PHEV) nebo 7 (2.0 benzín/diesel s AWD).
Pro britské zákazníky, kteří oceňují kombinaci dojezdu v režimu EV a celkové provozní úspory, představuje plug-in hybridní varianta Kodiaq L&K přitažlivou volbu. Naopak ti, kdo potřebují flexibilitu sedmi míst a lepší trakci pro méně příznivé silniční podmínky, budou směřovat k motorům 2.0 s pohonem všech kol. Škoda tímto modelem posiluje svou pozici v segmentu rodinných SUV, kde klíčové faktory představují praktická využitelnost, spolehlivost a poměr ceny a vybavení.
Navzdory tomu, že L&K nabízí detailní luxusní prvky, stále cílí na zákazníky, kteří přemýšlejí ekonomicky — jde o kompromis mezi prémiovými vlastnostmi (kožené obložení, masáž sedadel, prémiový audio systém, pokročilé asistenční systémy) a konkurenceschopnou cenou vůči tradičním prémiovým značkám. V praxi to znamená, že rodiny získají velmi vybavené SUV s moderními bezpečnostními a asistenčními systémy, aniž by musely překročit rozpočet, který by si obvykle spojovali s vyššími německými či japonskými prémiovými modely.
Technicky orientovaní kupci ocení robustní konstrukci podvozku a dobře vypořádané jízdní charakteristiky, které se snaží nalézt kompromis mezi komfortem na dálnici a kontrolou v zatáčkách. Systém Haldex pro rozdělování výkonu mezi nápravy zajišťuje, že pohon všech kol reaguje dynamicky podle potřeby, což je výhodné při zhoršených adhezních podmínkách nebo při tahání přívěsu. Kromě toho, dostupné asistenční systémy a bezpečnostní balíčky dodávají vozu schopnosti odpovídající současným očekáváním zákazníků ve střední třídě SUV.
Z hlediska servisu a celkových provozních nákladů je důležité zohlednit, že plug-in hybridní verze může vyžadovat pravidelnější kontroly související s vysokonapěťovým systémem a baterií, zatímco dieselová varianta bude spíše vyžadovat údržbu spojenou s filtrem pevných částic a pravidelnými servisními intervaly typickými pro naftové motory. Škoda má ale silnou servisní síť ve Velké Británii, což pomáhá s dostupností náhradních dílů a servisem pro majitele rodinných vozidel.
Shrnutí nabízené hodnoty: ať už preferujete delší elektrický dojezd PHEV pro městský provoz a nižší emise, nebo upřednostňujete tradiční benefit sedmi míst s pohonem všech kol pro voděodolnost a tažné schopnosti, Kodiaq L&K pro rok 2026 je vyváženou vlajkovou nabídkou, která klade důraz na komfort, bezpečnost a moderní infotainment. Pro rodiny hledající prémiově vybavené, přitom ekonomicky smysluplné rodinné SUV, nová L&K stojí za bližší prohlídku a porovnání s konkurenty v segmentu středně velkých SUV.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář