3 Minuty
Na zhruba 80. kilometru dálnice D11 u obce Osice při čerpacích stanicích Orlen stojí mýtná brána vybavená systémem pro čtení registračních značek. Každé projíždějící vozidlo je automaticky nasnímáno – v noci to odhalí rychlý červený záblesk. Hlavním účelem není trestat, ale ověřit, zda má řidič platnou elektronickou dálniční známku.
Jak systém funguje a co se s daty děje
Podle tiskového mluvčího Ministerstva dopravy, Františka Jemelky, zařízení čte SPZ a kontroluje, zda bylo uhrazeno časové mýtné. Informace o úhradách jsou pak v textové podobě zasílány do Informačního systému Elektronická dálniční známka. Fotografie prý do tohoto systému neputují a systém samočinně neuděluje pokutu – vzhledem k existujícím výjimkám by to ani nebylo možné.
Co dělat, pokud vás brána „vyfotí“ bez známky
Pokud projíždíte a nemáte zaplacenou známku, nepanikařte. Abyste se vyhnuli pokutě na místě až do 5 000 Kč nebo administrativnímu postihu do 20 000 Kč, opusťte dálnici nejbližším sjezdem nebo nechte spolujezdce známku zakoupit on-line. Stát tedy sbírá především textové statistiky o poměru platících a neplatících řidičů.
Co to znamená pro český automobilový trh a řidiče
Dálnice D11 je frekventovaná – nejen domácí dopravou, ale i testovacími prototypy. Na této trase jsme v minulosti zachytili testy velkého elektrického vozu od Škody. Pro české zákazníky má zavedení podobných kontrol dopad zejména na chování při cestách po dálnicích: tlak na včasný nákup známky a nařízení pro provoz aut bez platné dálniční platby.
Specifikace a trh: jaké vozy Češi kupují
V praxi to ovlivňuje zejména vozy často nasazované na dálniční přesuny – kombi, SUV a elektrické modely jako Škoda Enyaq. Čeští řidiči sledují dostupnost a cenu elektromobilů, kde se v posledních letech projevuje tlak na pokles cen a lepší nabídku dojezdu. Na trhu v ČR jsou ceny nových EV stále konkurenceschopné vůči evropským metrikám, avšak zájem o ojetiny zůstává vysoký.
Porovnání s evropskými a litevskými trhy
Řidiči z Litvy (Lietuva) nebo návštěvníci z Lietuvos automobilių rinka by měli vědět, že české mýtné a elektronické známky fungují odlišně než v některých jiných zemích. Pro vairuotojams Lietuvoje, kteří cestují přes Česko do Polska či dál, je dobré zkontrolovat platnost známky ještě ve Vilniuje nebo Kaune před odjezdem. To ušetří čas i riziko sankcí.
Závěr
Mýtná brána na D11 tedy auto fotografuje proto, aby systém mohl automaticky porovnat SPZ s evidencí zaplacených známek. Data jsou podle ministerstva zpracovávána především textově a slouží zatím hlavně pro statistiku. Pro české řidiče a zahraniční návštěvníky platí jednoduché pravidlo: mít platnou elektronickou dálniční známku nebo opustit dálnici, pokud ji nemáte.
Zdroj: garaz
Zanechte komentář