6 Minuty
Bugatti právě představilo další ultravozidelný jedinečný hypercar — tentokrát jde o milostný dopis modelu, který předefinoval moderní měřítka výkonu. Nazvaný Bugatti FKP Hommage, nejnovější výtvor z nejexkluzivnější úrovně personalizace značky vzpomíná na legendární Veyron a muže, který prosazoval jeho návrat: prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch. Tento unikát kombinuje historický odkaz s technikou současného Bugatti, přináší vysokovýkonný motor W16 a ručně tvořené detaily karoserie a interiéru, které osloví sběratele i odborníky na luxusní automobily a supervozy.
Jedinečné Bugatti postavené na oslavu éry Veyronu
FKP Hommage přichází krátce po výrazném Bugatti Brouillard a stává se druhým vozem objednaným v rámci Programme Solitaire — nejvyššího, limitovaného programu na míru od Bugatti, který stojí nad už velmi rozsáhlou nabídkou Sur Mesure. Koncept je jednoduchý: méně aut, větší svoboda návrhu a řemeslné zpracování dovedené až do extrému. Bugatti plánuje vytvořit pouze dvě vozidla Programme Solitaire ročně, což zdůrazňuje, jak vzácné a exkluzivní tyto zakázky opravdu jsou. Program klade důraz nejen na výjimečnost pro zákazníky, ale i na technologickou a estetickou integritu projektů — klienti zde mohou očekávat individuální přístup, dlouhý proces vývoje a ověřování designu, materiálů i ergonomie interiéru.
W16 síla s charakterem Chiron Super Sport
I když design dává jasné odkazy do minulosti, technika je pevně ukotvena v současném pojetí Bugatti. FKP Hommage stojí na podvozku W16 a pohání jej čtyřnásobně přeplňovaný W16 motor převzatý z Chiron Super Sport, upravený pro ještě vyšší výkon. Platforma zaručuje strukturální tuhost, která je klíčová pro dosažení vysokých rychlostí a přesné jízdní dynamiky. Inženýři se soustředili na optimalizaci plnicích a chladicích systémů, úpravy výfukové soustavy i kalibrace převodovky a elektronických pomocných systémů tak, aby auto nabídlo jak brutální akceleraci, tak stabilitu při velmi vysokých rychlostech. Do vývoje byly zapojeny také moderní materiály, jako jsou speciální kompozity a ultralehké slitiny, které pomáhají držet hmotnost v rozumné relaci vzhledem k obrovskému výkonu motoru.
Hlavní výkonové a technické charakteristiky
Aktualizovaný balíček W16 od Bugatti přináší několik klíčových technických vylepšení, které posouvají provozní charakteristiky motoru i celého vozidla. Soustředění na maximální spolehlivost při extrémním zatížení a dlouhém vysokorychlostním provozu je důrazné — od přepracovaných dobíjecích jednotek po zesílené spojky a převodovku. Úpravy se dotýkají také elektronických řídicích jednotek, které koordinují výkon, trakci a chladicí strategie v reálném čase.
- Větší turbodmychadla pro vyšší výkon
- Vylepšené chlazení pro udržitelný výkon při dlouhém jízdním zatížení
- Zesílená převodovka schopná zvládnout obrovský točivý moment a výkon
Výsledkem je ohromujících 1 578 koní — výkon, který řadí FKP Hommage pevně do dnešní špičky hypercarů, a to i přesto, že Bugatti u tohoto jedinečného kusu nezveřejnilo přesné údaje o akceleraci nebo maximální rychlosti. Tento výkon je dosažen v kontextu pečlivého ladění motoru a převodového ústrojí tak, aby bylo vozidlo použitelné nejen na přímých rychlostních testech, ale také v reálném silničním provozu a při jízdě zákazníky, kteří očekávají hladký nástup točivého momentu a konzistentní odezvu plynu.
Design: moderní prvky, klasické proporce Veyronu
Bugatti se nepokusilo o doslovnou repliku Veyronu. Místo toho FKP Hommage reinterpretovalo známou zaoblenou siluetu v současném pojetí — nejvýrazněji v užším, štěrbinovém provedení světlometů, které okamžitě prozrazují jeho moderní původ. Tvarování karoserie kombinuje aerodynamicky účinné plochy s estetickými elementy odkazujícími na původní ikonický profil. Aerodynamické prvky byly navrženy tak, aby zajišťovaly stabilitu při vysokých rychlostech a zároveň nepůsobily rušivě v designovém výrazu vozu.
Zakázková karosérie je doplněná o výrazné rozměrové kolo-pneumatiky ve staggered (nerovnoměrné) konfiguraci: 20 palců vpředu a 21 palců vzadu. Povrchová úprava laku se přímo odkazuje na Veyronovu nostalgičnost — exteriér nese červený odstín aplikovaný přes stříbrnou základovou vrstvu z hliníku a překrytý červeně tónovaným bezbarvým lakem. Kontrastní tmavší části jsou odkrytým karbonem s tónovaným povrchem; toto technické, moderní pojetí dvoubarevného vzhledu Veyronu zdůrazňuje konstrukční detaily a současně přidává vizuální hloubku a materiálovou autenticitu.
Detaily interiéru, které si může dovolit jen karosářské Bugatti
Uvnitř pokračuje tematika odkazu na původní charakter Veyronu, ale v moderní a luxusní interpretaci. FKP Hommage nabízí kruhový volant, který evokuje rané interiéry Veyronu, doplněný o zakázkovou středovou konzoli vyfrézovanou z masivního kusu hliníku. Povrchová úprava palubní desky a přístrojového panelu kombinuje kůži vysoké kvality, perforované a hladké panely, kontrastní švy a prvky z leštěného či tónovaného karbonu, které spojují tradiční řemeslnou práci s nejmodernější technologií.
Nejvýraznějším prvkem je integrovaný 41 mm Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon vsazený do přístrojové desky — symbol symbiózy mezi špičkovým hodinářstvím a automobilovým uměním. Tento hodinářský prvek funguje nejen jako estetická lahůdka a symbol prestiže, ale také jako ukázka možnosti hluboké personalizace, kterou Programme Solitaire nabízí. Interiér je navržen s ohledem na ergonomii řidiče a spolujezdce, přičemž ručně kované detaily, individuální volba barevnosti a materiálů, a jemná mechanika spínačů potvrzují postavení vozu jako skutečného coachbuilt unikátu.
Proč je tento hold důležitý: odkaz Veyronu po 20 letech
Není snadné přeceňovat dopad Veyronu. Když před zhruba dvěma dekádami debutoval, přinesl 1 001 koní, pohon všech kol a tehdy nepředstavitelnou maximální rychlost 253 mph (přes 400 km/h). Stejně důležité bylo, že Veyron přispěl k renesanci značky Bugatti jako inženýrské ikony 21. století — úsilí, s nímž byl úzce spjat Ferdinand Piëch. Veyron definoval novou kategorii hypervozu a nastavil technologická i marketingová očekávání, která formovala celý segment superaut a hypercarů následujících let.
FKP Hommage se nesnaží žít v minulosti; překládá ten klíčový okamžik do dnešního jazyka extrémního výkonu, pokročilých materiálů a skutečně na míru šitého řemeslného zpracování. V době, kdy jsou ultra-limited hypercary stejně tak o identitě a sběratelském statusu jako o rychlosti, Programme Solitaire roste v pozici, která staví Bugatti na vrchol trhu jedinečných automobilů. Tento model zároveň demonstruje, jak může značka využít historického odkazu k posílení vlastní hodnoty, exkluzivity a technologického směřování — od designu přes mechaniku až po vztah se zákazníkem.
Rychlé shrnutí
- Druhý jedinečný kus z Programme Solitaire po modelu Brouillard
- Čtyřnásobně přeplňovaný W16 odvozený z Chiron Super Sport s 1 578 koňmi
- Modernizovaný design inspirovaný Veyronem s unikátní karoserií a dvoubarevným provedením
- Vysoce kvalitní interiér s detailem Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon na palubní desce
Zdroj: motor1
Zanechte komentář