3 Minuty
Zdá se, že další BYD Atto 3 bude uvnitř působit jako zcela jiné auto. Nové špionážní snímky z Číny odhalují přepracovaný interiér, který přibližuje kompaktní elektrické SUV k nejnovějšímu designovému jazyku Dynasty od BYD, naznačující uhlazenější a jednotnější kabinu před očekávaným uvedením v květnu.
Čistší kabina a jasný posun v designu
Současný Atto 3 se vždy vyznačoval svým osobitým, téměř hravým uspořádáním interiéru. Tato aktualizace tuto osobitost zjevně tlumí. Uniklé snímky interiéru ukazují jednodušší palubní desku, upravenější středový panel a více horizontální designové řešení, které se stalo znakem novějších modelů BYD.
Je to subtilnější vzhled, ale nikoli nudný. Širší vizuální postoj vytvořený vrstvenou palubní deskou by měl působit prostorněji, zatímco celkové uspořádání působí, že má Atto 3 přiblížit k ostatním rychle se vyvíjejícím modelům značky.
BYD dosud neodhalil podrobnosti o infotainmentu ani materiálech v kabině, ale sdělení je jasné. Firma utváří jednotnější interiérovou identitu a Atto 3 je zřetelně vtažen do téže rodinné stylistiky.
Více než nový vzhled
Změny přesahují pouhou úpravu čalounění a nové umístění obrazovky. Regulační údaje už naznačují výrazné technické vylepšení aktualizovaného Atto 3, včetně dvou volitelných baterií s kapacitami 57.545 kWh a 68.547 kWh. Podle cyklu CLTC by tyto baterie měly zajistit dojezdy přibližně 540 km a 630 km.
Zajímavější je přechod na druhou generaci Blade baterie od BYD spolu s podporou ultrarychlého nabíjení. Uváděné hodnoty nabíjení jsou pozoruhodné: z 10 % na 70 % za pět minut a až 97 % za devět minut. I při extrémně nízkých teplotách kolem -30 °C se doba nabíjení zvýší jen přibližně o tři minuty. To jsou čísla, která rychle upoutají pozornost.
Elektrický motor bude umístěn vzadu, s výkonem 200 kW a 240 kW u různých verzí. To naznačuje jasný posun k zadnímu pohonu, což je podstatná mechanická změna pro Atto 3 a znak, že BYD přesouvá model na pokročilejší EV platformu.
Větší, ostřejší a modernější
I exteriér prochází zásadním přepracováním. Aktualizovaný Atto 3 měří 4665 mm na délku s rozvorem 2770 mm, což mu dává větší výraz na silnici. Vepředu byl přeformován čenich, světlomety jsou užší a vzadu nyní vede světelná lišta přes celou šířku integrovaná do dekorativního panelu.
Jde o takovou modernizaci, která model nejen obnovuje, ale mění i jeho charakter.
To má význam, zvláště protože současný Atto 3 ztratil v Číně setrvačnost. Podle China EV DataTracker dosáhl prodej v prvním čtvrtletí 2026 10 675 kusů, což je meziročně pokles o 73,2 %. Měsíční dodávky klesly na přibližně 2 000 vozů na začátku roku 2026, což je daleko od dob, kdy se tento model pravidelně prodával v počtech přes 10 000 kusů za měsíc.
Čínské zprávy naznačují, že upravený Atto 3 by mohl být odhalen kolem května, přičemž veřejná premiéra bude pravděpodobně spojena s autosalonem v Pekingu. BYD načasování dosud nepotvrdil, ale vše tomu nasvědčuje. Až k tomu dojde, může toto SUV dorazit s výrazem mnohem vážnějším, než měl starý model.
Zanechte komentář