Touring Superleggera odhaluje Veloce 12 Aperta: restomod

Touring Superleggera odhaluje Veloce 12 Aperta

Ikonické Ferrari 550 se vrací do centra pozornosti, nikoli jako tovární model, ale jako přepychový restomod od milánské Touring Superleggera. Nové Veloce 12 Aperta je targa stylová otevřená interpretace devadesátkového grand toureru Ferrari, přepracovaná pro 21. století s na míru dělanými luxusními detaily a moderním inženýrstvím.

Nejedná se o univerzální karosářské vozidlo: kupující musí dodat původní Ferrari 550 jako dárcovské vozidlo pro konverzi, což umožňuje inženýrům Touring přeměnit klasické kupé na silniční umělecké dílo se snímatelnými střešními panely a důkladně modernizovaným podvozkem a karoserií.

Design: klasická silueta, moderní detaily

Veloce 12 Aperta si zachovává široká ramena a proporce s dlouhou kapotou, které proslavily Ferrari 550, ale téměř každý povrch byl vylepšen. Mezi klíčové vnější úpravy patří:

• Přepracovaná přední maska a nárazník pro lepší průtok vzduchu a současnou estetiku
• Tenčí moderní LED světlomety a zadní svítilny nahrazující původní lampy
• Užší nasávání vzduchu na kapotě a upravená aerodynamika pro moderní rychlosti
• Snímatelné targa panely, které se při nevyužívání ukládají do zavazadlového prostoru

Uvnitř zavazadlového prostoru Touring upravil prostor bordó kůží a kartáčovanými hliníkovými lištami. Majitelé si mohou objednat na míru šitý zavazadlový set, například hliníkové kufry od Rimowa nebo zakázkové kusy z krokodýlí kůže od italského ateliéru, upravené tak, aby přesně zapadaly do prostoru.

Řemeslná zručnost a praktičnost

Malý vypravěčský detail: Touring osadil Aperta 24karátovou zlatou plaketou na B-sloupky, jemný odkaz na exkluzivitu a ruční výrobu vozu.

Interiér a zážitek z jízdy

Kabina je dvoumístná, obšitá dvoubarevnou kůží a Alcantarou v bílé a bordó barvě. Palubní deska a středová konzole jsou obloženy bordó kůží, kontrastovanou leštěnými kovovými lištami a klasickou chromovanou řadicí pákou manuální převodovky.

Ano, Touring ponechal šestistupňovou manuální převodovku, záměrnou volbu pro zachování čistého, analogového zážitku z jízdy. Toto hmatové spojení s minulostí je stěžejním prvkem přitažlivosti vozu pro řidiče, kteří si cení angažovanosti více než absolutních časů na kolo.

Výkon: atmosférický V12

Pod dlouhou kapotou je atmosférický motor V12 s výkonem přibližně 510 koní, pohánějící výhradně zadní kola. Touring uvádí zrychlení z 0–100 km/h (0–62 mph) přibližně za 4,4 sekundy. I když tyto údaje nepřekonávají nejsilnější moderní V12 grand tourery od Bentley nebo Aston Martin, charakter vysoce točivého atmosférického V12 spojeného s manuální převodovkou je tím, na čem Veloce 12 Aperta staví svou pozici.

Hlavní údaje:

• Motor: atmosférický V12
• Výkon: ~510 koní
• Převodovka: 6stupňová manuální
• Pohon: zadní kola
• 0–100 km/h: ~4,4 s

Tržní pozice a očekávání ceny

Touring nepotvrdil cenu Aperta, ale údajná výchozí cena kupé Veloce 12 byla kolem 754 000 USD, a tato částka nezahrnovala cenu dárce Ferrari 550. Vzhledem k složitosti targa konverze se očekává, že Aperta bude stát ještě více. Výroba bude přísně omezená, což zvyšuje sběratelskou hodnotu.

Jak si stojí v porovnání

Ve srovnání s moderními grand tourery, jako jsou Bentley Continental, Aston Martin DB12 nebo nejnovější V12 Ferrari, je Veloce 12 Aperta méně o surových výkonových číslech a více o autentičnosti, řemeslném zpracování a emotivním zážitku z jízdy automobilovým uměleckým dílem.

"V době elektronických asistenčních systémů a turbohnané naléhavosti Touring prodává něco vzácnějšího: člověkem řízený V12 grand tourer s manuální převodovkou," může říci jeden nadšenec.

Pro sběratele a řidiče, kteří upřednostňují estetickou čistotu a analogové zapojení, je Veloce 12 Aperta přesvědčivou limitovanou nabídkou, moderní poctou Ferrari 550, která spojuje karosářský luxus s tradičním potěšením z jízdy.