DR uvádí v Evropě model KMC T8 jako dostupný pickup DR PK8

DR uvádí v Evropě model KMC T8 jako dostupný pickup DR PK8

Společnost DR Automobiles uvedla model KMC T8 na evropské trhy pod názvem DR PK8, s cílem konkurovat osvědčeným středně velkým pickupům jako Toyota Hilux a Ford Ranger prostřednictvím ceny a praktičnosti. Italská společnost, známá dovozem čínských modelů do Itálie a Španělska, prezentuje PK8 jako hodnotově orientovanou alternativu pro zákazníky hledající pracovně připravené vozidlo s moderním komfortem.

Od čínských dílů k italské montáži

I když je mnoho komponent vyráběno v Číně, finální montáž probíhá v závodě DR v Itálii. Tato strategie umožňuje DR zaručit místní standardy kontroly kvality a přizpůsobit vůz evropské legislativě, přičemž si zachovává konkurenceschopnou cenu. PK8 přichází v jediném, dobře vybaveném stupni výbavy s cenou od 26 900 €.

Design a výbava: drsné, ale uhlazené

Vizuálně DR PK8 kopíruje KMC T8 s drobnými úpravami, aby lépe zapadal do rodinného vizuálu značky DR. Výrazné prvky exteriéru zahrnují výrazné lemy kol, 18palcová slitinová kola, integrované boční nášlapy, chromované kliky dveří a funkční ochranný rám. Nová maska chladiče odlišuje evropský model od verzí prodávaných jinde.

Uvnitř DR neobětoval pohodlí cestujících ve prospěch užitku. Kabina nabízí čalounění z umělé kůže, elektrické střešní okno a 10,25palcový infotainmentový displej s kompatibilitou Apple CarPlay a Android Auto. Praktické prvky zaměřené na každodenní použitelnost zahrnují:

• Hlasový asistent a dva USB porty
• Kamerový systém 360 stupňů
• Střední opěrky paží vpředu i vzadu

Pohon a terénní schopnosti

Pod kapotou je PK8 v Evropě nabízen s jediným dvoulitrovým čtyřválcovým turbodieselem o výkonu 136 hp a točivém momentu 320 Nm, spojeným výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou. Pickup je postaven na komerční platformě JAC a přestože postrádá uzamykatelný diferenciál, má však převodovku s nízkým převodem pro náročnější terén.

Terénní geometrie je překvapivě silnou stránkou: nájezdové a sjezdové úhly jsou podle údajů ještě příznivější než u Fordu Rangeru, což zlepšuje schopnosti na strmých trasách. Klíčové technické údaje:

• Hmotnost vozidla: 2 040 kg
• Užitečné zatížení: 830 kg
• Maximální tažná hmotnost: 3 500 kg

Tržní umístění a verdikt

DR doufá, že kombinace praktické nosnosti, silné tažné kapacity a vstupní ceny pod 27 000 € naláká flotilové odběratele i soukromé majitele k odklonu od etablovaných konkurentů. Pro mnoho evropských kupujících bude rozhodujícím faktorem důvěra v značku a zůstatková hodnota, v těchto oblastech zůstávají silní výrobci jako Toyota a Ford, nicméně DR PK8 představuje věrohodnou, cenově orientovanou alternativu, pokud upřednostňujete vybavení a schopnosti za euro.

Stručně řečeno, DR PK8 (KMC T8) je pragmatický, nákladově uvědomělý pickup: není to znovuvynalezení segmentu, ale chytrá hodnota, která může ovlivnit rozhodování kupujících v nižší části trhu středně velkých pickupů.