Xiaomi SkyNomad N70 a N90: prémiové třířadé SUV v černé

Představte si mohutné, třířadé SUV kloužící mokrými městskými ulicemi v noci, každé okno rozmazanou skvrnou světla, karoserie hluboká, nepřerušená černá. Vypadá jako Land Rover v smokingu. Vypadá také jako vize z digitálního ateliéru.

Když se design setká s představivostí

Xiaomi Auto odkrylo SkyNomad N70 a N90 koncem července 2026 a reakce byla okamžitá: to už není ta stejná společnost, která si půjčovala sportovní prvky od evropských kupé. SkyNomad je hranatý, vzpřímený a bez omluv nápadně velký. Cílí spíše na oblast prémiových třířadých vozů než na sportovní fastbacky.

Tato cesta dává smysl, pokud sledujete automobilový vývoj Xiaomi. Rozhodnutí zakladatele Lei Juna z roku 2021 proměnilo giganta spotřební elektroniky v automobilku. Na počátku roku 2024 se do prodeje dostal sedan SU7, plnohodnotné elektrické vozidlo, které vyvolalo srovnání s několika prémiovými rivaly a našlo dychtivé zákazníky. V roce 2025 následovalo středně velké SUV YU7. A nyní SkyNomad rozšiřuje portfolio do plnohodnotných prestižních SUV a používá pohonnou jednotku s prodlužovačem dojezdu místo čistě elektrického uspořádání.

Virtuální umělec vzal tuto novou siluetu a oblékl ji do kompletní černi. Nikita Chuicko, známý online jako kelsonik, aplikoval na SkyNomad N90 podpisovou CGI Stínovou linku, zjemnil odrazy, prohloubil podběhy kol a vyladil detaily tak, že SUV působí spíše honosně než užitkově. Výsledek je designová studie, která ukazuje, jak barva a povrch mohou změnit vnímání rychleji než technické parametry.

Xiaomi dává najevo, že chce hrát v segmentu prémiových třířadých SUV.

Pod povrchem se SkyNomad liší od dřívějších modelů Xiaomi. Přichází jako EREV s 50 kWh LPF packem nebo s volitelnou 76 kWh ternární lithiumovou baterií. Zákazníci si mohou vybrat jednomo-torové pohánění zadních kol s výkonem přibližně 282 koní nebo dvoumotorovou pohon všech kol s přibližně 416 koňmi. 1,5litrový přeplňovaný motor slouží jako prodlužovač dojezdu a udržuje baterie dobité během delších jízd.

Cenové hladiny v Číně začínají atraktivně. Základní N70 začíná zhruba od 35 700 €, zatímco větší N90 Max stojí kolem 41 200 €. Tyto údaje řadí SkyNomad pod některá etablovaná elektrická SUV na domácím trhu a podtrhují známou strategii Xiaomi: prémiové prvky za agresivní ceny.

Opustí SkyNomad Čínu? Mnozí pozorovatelé o tom pochybují s odvoláním na homologace a priority značky. Přesto kreativní rendery jako ty od kelsonika dělají víc než jen zkrášlit tiskovou zprávu; zkoušejí, jak by produkt mohl zapůsobit na zahraniční kupce. V kompletní černi SkyNomad působí uhlazeněji a promyšleněji. Vypadá připravený na stánek na ženevském autosalonu nebo na výstavní plochu prémiového prodejce.

Nejde tedy především o matný povrch nebo lesklý render. Jde o signál: Xiaomi si troufá přesáhnout rámec objemových elektromobilů a míří na něco, co působí aspirativně. CGI Stínová linka jednoduše nahlas pokládá otázku: kdyby Xiaomi chtělo, mohlo by být bráno vážně jako výrobce luxusních SUV? Odpověď vypadá čím dál více jako ano.