Xiaomi Skynomad N90: SUV proměněné v obytný vůz pro výlety

Představte si, že sjíždíte z dálnice za soumraku, sklopíte zadní vrata a během pár minut proměníte své sedmimístné SUV v obývací pokoj s lůžkem dlouhým dost na dvě osoby. To je scéna, kterou Xiaomi nabízí se Skynomad N90, nikoli pouze jako elektrické SUV, ale jako mobilní útočiště pro road tripy, které se nechce chovat jako zastaralý krabicovitý rodinný vůz.

Jak Xiaomi přehodnotilo interiér SUV

N90 je velký v každém smyslu: 5,3 metru dlouhý, dva elektrické motory s kombinovaným výkonem 416 koní a pohon všech kol, který celý koncept drží pohromadě. Baterie 76 kWh poskytuje přibližně 464 kilometrů čistě elektrického dojezdu. Chytrá část však nastává, když se zapne malý benzínový prodlužovač dojezdu. Kombinovaný systém prodlužuje celkový dojezd na nápadných 1 705 kilometrů.

Návrháři začali jednoduchou otázkou: proč by se lidé měli vtěsnávat do pevné geometrie kabiny? Místo aby architekturu uzamkli kolem pevného pohonného ústrojí a pak přijímali zbylý prostor, Xiaomi proces obrátilo. Požadavky na prostor přišly jako první. Podlaha je plochá. Sedačky stojí na dedikovaných lištách. To vytváří flexibilitu, ne výmluvy.

Praktičnost má význam. Základní uspořádání pojme sedm osob a přitom pro každého stále rezervuje místo pro malý cestovní kufr. Sedačky ve druhé a třetí řadě se složí zcela do roviny. Přední sedadla se otočí o plných 180 stupňů, což umožní proměnit kabinu v salón nebo v jednu spací plochu dlouhou 230 centimetrů od konce ke konci. Uvnitř panuje klid obývacího pokoje v autě, které je postavené k tomu, aby jezdilo.

Volitelné balíčky posouvají karavanový nádech ještě dál. Posuvná středová konzole může být vybavena 9litrovou ledničkou, která pojme deset plechovek, a skládací jídelní stolek se rozkládá pro jídla na odpočívadlech. Drobná vylepšení jako tato dotvářejí myšlenku: toto auto není SUV, které občas kempuje. Je to kemp ukrytý za karoserií SUV.

Jízdní vlastnosti jsou přímočaré a užitečné. Dva elektrické motory poskytují silné zrychlení a stálé zatížení pohonu všech kol. Baterie 76 kWh stále zvládne každodenní dojíždění samostatně, zatímco prodlužovač dojezdu řeší obavy při dlouhých cestách a na venkovských úsecích, kde jsou nabíječky vzácné. To dává majitelům volbu: tichou elektrickou jízdu po městě nebo delší kombinované cesty bez starostí o dojezd.

Existuje také menší sourozenec. Xiaomi bude prodávat pětimístný Skynomad N70 jako jednodušší a kompaktnější variantu. Ceny byly pro přehlednost převedeny na eura: sedmimístný Skynomad N90 začíná přibližně na 40 900 €, zatímco pětimístný N70 stojí kolem 35 400 €.

Předefinovává N90 kategorii? Nejde mu o potěšení puristů, kteří hodnotí vozidla jen podle časů na okruhu nebo hmotnosti. Místo toho cílí na lidi, kteří chtějí, aby jedno vozidlo zvládalo více: každodenní odvozy dětí do školy, víkendové úniky a dlouhé přeshraniční cesty, kde je pohodlný noční spánek součástí plánu. To je jiný druh užitečnosti a Xiaomi navrhlo každý centimetr kabiny tak, aby mu sloužil.