Nové Audi RS Q5 Sportback zachyceno, má až 630 koní

Audi Sport testuje RS Q5 Sportback na Nürburgringu. Špionážní snímky naznačují, že vůz by mohl využít plug-in hybridní pohon z RS 5 s kombinovaným výkonem 630 koní.

Prototyp byl sice důkladně zakrytý maskovací fólií, přesto na něm byly patrné výrazné změny exteriéru, které jej odlišují od SQ5 Sportback. Maska chladiče je vyšší a má jiný vzor, jenž přerušuje vodorovná lišta pro registrační značku. Otvory známé ze SQ5 nahradily nové, užší vertikální průduchy, zatímco výrazný přední splitter chybí.

Přední světlomety, blatníky i kapota se oproti současné řadě Q5 zdají být beze změn. Výraznější jsou naopak lemy blatníků a širší bude zřejmě i rozchod kol. Liší se také boční prahy a vůz dostal stříbrná turbínová kola kontrastující s černým lakem karoserie.

Nový je rovněž zadní nárazník. Na obou stranách pátých dveří jsou patrné falešné průduchy a upravený výřez v difuzoru je uzpůsoben velkým dvojitým koncovkám výfuku, typickým pro plnohodnotné modely RS. SQ5 Sportback používá menší čtveřici koncovek. Zadní svítilny zůstávají beze změny a na levé straně pátých dveří se očekává označení RS.

Interiér se fotografům zachytit nepodařilo. Očekává se však, že RS Q5 Sportback převezme uspořádání kabiny Q5 s 14,5palcovým infotainmentem, 11,9palcovým digitálním přístrojovým štítem a volitelným displejem pro spolujezdce. Chybět by neměla sportovní sedadla specifická pro RS, unikátní volant, označení RS ani specifické obložení a čalounění.

Pod karoserií testovací vůz prozradil upravený podvozek a větší brzdy. Špionážní fotografové i další zdroje naznačují, že Audi by mohlo převzít plug-in hybridní systém z RS 5: dvakrát přeplňovaný 2,9litrový šestiválec, osmistupňovou automatickou převodovku, pohon všech kol quattro a elektromotor napájený baterií o kapacitě 25,9 kWh.

V RS 5 má spalovací motor výkon 503 hp (375 kW/510 PS) a točivý moment 443 lb-ft (600 Nm), zatímco elektromotor přidává 174 hp (130 kW/177 PS) a 339 lb-ft (460 Nm). Kombinovaný výkon činí 630 hp (470 kW/639 PS) a točivý moment 608 lb-ft (825 Nm). Zrychlení z 0 na 62 mph (100 kph) zabere 3,6 sekundy a elektrický dojezd dosahuje až 50 mil (~80 km). RS Q5 a RS Q5 Sportback by měly dosahovat podobných hodnot, Audi Sport však specifikace pohonné soustavy zatím nepotvrdilo.

Audi zatím neoznámilo datum premiéry. Zdroje očekávají, že RS Q5 a RS Q5 Sportback dorazí do amerických prodejen jako modely roku 2027. Oproti současným verzím SQ5 budou dražší: doporučená cena pro modelový rok 2026 činí 65 400 USD za SQ5 a 66 800 USD za SQ5 Sportback. Q5 začíná pro rok 2026 na 52 800 USD, zatímco Q5 Sportback na 55 100 USD.

Audi Sport zatím nepotvrdilo konečnou podobu designu, technické detaily ani ceny řady RS Q5.