2027 Audi RS Q5 Sportback: realistické zobrazení a detaily

Digitální rendery vycházející z nedávných špionážních snímků nabízejí dosud nejjasnější pohled na Audi RS Q5 Sportback pro rok 2027. Naznačují výrazně agresivnější design i technické úpravy, které odliší vůbec první RS Q5 od standardního Q5 a SQ5.

Vnější úpravy a vizuální prvky

Vizualizace vytvořené Nikitou Chuyko z Kolesa na základě nedávno zachycených prototypů ukazují výrazně přepracovanou příď. Maska chladiče je podstatně vyšší a zřejmě také širší, přičemž její spodní část protíná vodorovná lišta určená pro registrační značku. Boční nasávací otvory jsou užší a vyšší, spodní část nárazníku působí mohutněji. Světlomety, kapota a blatníky naopak zůstávají shodné s běžným Q5.

Audi Sport podle všeho přidalo širší lemy blatníků a upravené boční prahy, které odpovídají širšímu rozchodu kol. Sportback má vzadu výraznější difuzor, méně extravagantní středovou část nárazníku a typické velké dvojité koncovky výfuku. Nenápadný spoiler na hraně víka zavazadlového prostoru je umístěný uprostřed a nezasahuje až k zadním bočním panelům. Střešní spoiler vypadá podobně jako u standardního modelu, i když se může dočkat drobných úprav. Tvar zadních svítilen zůstává beze změny.

Kola zachycená na prototypech mají složitý motiv paprsků ve tvaru Y a V a jsou výrazně větší než u SQ5. Rendery odpovídají větším kolům i nižšímu podvozku oproti standardním verzím.

Očekávání ohledně pohonné jednotky, podvozku a výkonu

Nová generace Q5 stojí podle automobilky na platformě Audi Premium Platform Combustion, kterou využívají také nejnovější modely A6, Q7, Q9 a A5. Očekává se, že Audi Sport převezme pohonné ústrojí z RS 5: dvakrát přeplňovaný šestiválec s elektrickou asistencí, 8stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro.

U řady RS 5 (Sedan a Avant) jsou uváděny následující hodnoty, které zpráva spojuje také s rodinou RS Q5:

• Celkový výkon: 630 hp (639 ps/470 kW) a 608 lb-ft (825 Nm)
• Spalovací motor: 503 hp (510 ps/375 kW) a 443 lb-ft (600 Nm)
• Elektromotor: 174 hp (177 ps/130 kW) a 339 lb-ft (460 Nm)

Tyto parametry umožňují RS 5 zrychlit z 0 na 62 mph (0-100 km/h) za 3,6 sekundy. Článek naznačuje, že rodina RS Q5 by mohla nabídnout podobné, ne-li shodné hodnoty, přestože Sportback jako SUV může být při sprintu o něco pomalejší. Nové Audi RS 5 má mít elektrický dojezd až 50 mil, tedy přibližně 80 kilometrů. Od RS Q5 se očekává srovnatelný dojezd čistě na elektřinu.

Mezi zásadní změny má patřit upravený podvozek s tužším odpružením a nižší světlou výškou pro lepší chování v zatáčkách, širší rozchody kol a výkonnější brzdy odpovídající vyššímu výkonu modelů RS.

Vybavení interiéru a časování uvedení na trh

Interiér RS Q5 Sportback by měl zachovat základní uspořádání Q5, doplněné o prvky specifické pro řadu RS. Z běžného Q5 a SQ5 by se měla převzít dostupná výbava včetně volitelného displeje před spolujezdcem, 11,9palcového digitálního přístrojového štítu a 14,5palcového infotainmentu. Verze RS pravděpodobně dostanou vlastní podmenu, označení RS v interiéru, specifický volant, exkluzivní čalounění a dekory i další prvky, které je odliší.

Ve Spojených státech se současné Audi Q5 a SQ5 prodávají jako modelový rok 2026. RS Q5 a RS Q5 Sportback se u dealerů očekávají jako modelové roky 2027, přičemž standardní SUV i Sportback ve stylu kupé by měly debutovat současně. Článek rovněž zmiňuje konkurenci a konstatuje, že BMW již nenabízí modely X3 M a X4 M, zatímco Mercedes-AMG nenabízí GLC 63.

Zprávu 20. 9. 2026 publikoval Cristian Gnaticov; rendery vytvořil Nikita Chuyko z Kolesa na základě nedávných fotografií prototypů.