Pontiac Firebird 1967: Ikona amerických muscle cars hledá záchranu

Pontiac Firebird 1967: Legendární muscle car potřebuje záchranu

Pontiac Firebird patří mezi legendy mezi klasickými americkými muscle cars. Proslavil se svým designem, výkonem a sportovním duchem ze zlaté éry pony cars. Přestože má model Firebird vášnivou základnu fanoušků, často byl ve stínu svých hlavních konkurentů – Chevroletu Camaro a Fordu Mustang. Jen v roce 1967 prodal Pontiac 82 560 kusů Firebirdu, avšak podíl na trhu zůstal za Camarem a především za Mustangem. Společnost General Motors reagovala tím, že nabídku Firebirdu obohatila o široké spektrum motorů a výbav, aby oslovila všechny milovníky amerických klasických aut.

Bohatá nabídka motorů a možností

Při uvedení na trh v roce 1967 byl Pontiac Firebird nabízen s několika variantami motorů, které vycházely vstříc jak zájemcům o úspornější provoz, tak milovníkům vysokého výkonu. Základní model byl vybaven řadovým šestiválcem o objemu 230 palců krychlových s výkonem 165 koní, což bylo vhodné pro běžné ježdění, ale pro motoristy toužící po adrenalinové jízdě to nebyla lákavá volba. Pro ty, kteří hledali opravdový muscle car výkon, připravil Pontiac varianty High Output (HO). Vrcholná verze s osmiválcem 400 ci, zvláště v provedení s vzácnou příplatkovou sadou Ram Air HO, nabízela vzrušující jízdní zážitky, i když její pořizovací cena 263 dolarů byla tehdy značnou investicí. Ještě dražší byla varianta 400ci s robustnějším podvozkem a výkonem 325 koní za 274 dolarů, což na tehdejší dobu představovalo vysokou částku.

Projektový Firebird zoufale hledá nového majitele

Pontiac Firebird z roku 1967 z aktuální nabídky hledá už několik týdnů nového majitele, ale auto zůstává stále neprodáno a dražba se chýlí ke svému konci. Pokud vlastník nevyřeší závažné problémy, čeká tento projekt další přeřazování do nových aukcí.

Hlavní problémy bránící prodeji

Tento Firebird jasně potřebuje kompletní renovaci, s čímž většina milovníků klasických aut počítá. Nicméně dva závažné nedostatky odradily potenciální kupce:

1. Chybějící doklady: Absence technického průkazu je pro kupce zásadní problém. Bez potřebných dokumentů je nemožné auto registrovat nebo vyvézt, což z tohoto Firebirdu dělá buď zdroj náhradních dílů, nebo extrémně náročný projekt na papírování.
2. Nedostatek dílů a vysoká cena: U řady součástek již chybí, přesto je požadovaná cena 5 000 dolarů poměrně vysoká. Projekty ve srovnatelném stavu, navíc s dokumentací, lze najít za podobnou nebo nižší částku.

Kvůli těmto komplikacím a neochotě prodejce slevit z ceny není divu, že inzerát na eBayi zaujal jen 22 sledujících. Pokud nedojde ke snížení ceny nebo vyřešení dokladů, auto pravděpodobně zůstane bez zájmu kupců.

Klasický design a sběratelský potenciál

Přestože je aktuálně v horším stavu, Firebird 1967 si i dnes díky nezaměnitelnému designu a silnému dědictví značky Pontiac získává pozornost sběratelů i fandů amerických muscle cars. Jeho agresivní vzhled, typická dělená maska a osobitý styl značky Pontiac mu dodávají jedinečný šmrnc – pokud se dočká znovuzrození.

Pozice na trhu a konkurence

Firebird byl v době svého uvedení přímým konkurentem Fordu Mustang a Chevroletu Camaro v populárním segmentu pony cars. Dnes jsou renovované exempláře žádanými sběratelskými unikáty, zatímco nekompletní projekty, zejména bez dokladů, se prodávají mnohem hůře. Zájemci o koupi si dobře promýšlejí, do čeho investují – konkurence nabízí lepší hodnotu za peníze.

Má smysl tuto Firebird renovovat?

Obnova tohoto Firebirdu z roku 1967 je výzva především pro zapáleného fanouška značky Pontiac, kterého neodradí chybějící doklady a další překážky. Většina sběratelů v tomto případě vyhodnotí renovaci jako finančně neperspektivní. Pokud se nic nezmění, zůstane tento Pontiac Firebird 1967 v texaském Fábesu čekat na kupce s vizí, prostředky a trpělivostí, kteří vrátí tuto americkou legendu zpět na silnici. Jak se blíží konec aukce, mnozí očekávají, že se nabídka brzy objeví znovu – stále hledající druhou šanci na otevřené silnici.