Ford Bronco Roadster Concept: Moderní pocta klasice s retro designem

Úvod: Výrazná vzpomínka na minulost

Ford Bronco Roadster Concept přichází na scénu jako jeden z nejpůsobivějších návrhů Bronca od ikonického modelu ze šedesátých let. Tento dvoumístný roadster bez dveří a střechy, s rezervním kolem umístěným v ložné ploše, představuje současnou reinterpretaci spartánského modelu U13 Bronco Roadster z roku 1966. Vůz zdůrazňuje jednoduchost – disponuje manuální převodovkou a otevřeným designem, což odkazuje na autentičnost a přímočarost původního Bronca.

Design a dědictví

Bronco Roadster Concept čerpá inspiraci z retro-moderního stylu SUV. Exteriér zaujme použitím praktické zadní korby s výklopným zadním čelem, tradičním plechem s raženým logem "Ford" a decentními grafikami. Moderní chromovaná kola podtrhují vzhled, aniž by bylo auto přeplácané. V interiéru se používají materiály odkazující na 60. léta v moderním, decentně futuristickém pojetí. Hlavní designér Bronca, Robert Gelardi, vystihuje podstatu konceptu jednoduše: síla originálu spočívala v jednoduchosti – žádná obrovská kola, zvýšené podvozky ani světlomety navíc nebyly potřebné.

Vizuální DNA a autentičnost

Při porovnání s první generací Bronca působí koncept jako upřímný následovník, nikoli jen jako stylová kopie. Na rozdíl od mnoha restomodů, které chtějí hlavně zaujmout pozornost, si Bronco Roadster uchovává decentní designové prvky, které posilují propojení mezi klasikou a současností – spíš jako vyspělý vnuk, který si váží dědictví svého slavného předchůdce.

Technické parametry (koncept)

Jelikož jde o koncept, Ford nezveřejnil všechny technické podrobnosti, avšak několik hlavních rysů je zřejmých:

• Konfigurace: Dvoumístný roadster s otevřenou střechou
• Karoserie: Bez dveří a střechy, s funkční zadní korbou
• Převodovka: Manuální (jeden z klíčových prvků konceptu)
• Rezervní kolo: Umístěné v ložné ploše pro tradiční vzhled
• Zadní čelo: Výklopné s retro plechem s ražením

Dá se předpokládat, že základní architektura konceptu Bronco čerpá z aktuální generace, i když konkrétní informace o motoru nebo podvozku Ford neuvedl.

Výkon a schopnosti na silnici i v terénu

Bronco Roadster se zaměřuje na upřímnost a robustnost v terénu, nikoli na efektní show. Svým pojetím připomíná terénní verzi lehkého roadsteru – podobně jako Mazda MX-5, ale s důrazem na schopnost zvládnout náročný terén. Očekávat lze lehkou konstrukci, manuální převodovku a skvělý zážitek z jízdy zaměřený na propojení řidiče s vozidlem. Přesné technické údaje nejsou zveřejněny, ale koncept jasně dává přednost zážitkové jízdě před surovým výkonem.

Pozice na trhu a šance na sériovou výrobu

Přestože je Bronco Roadster velmi atraktivní, zůstává spíše studie než předzvěst sériové výroby. Ford nabízí většinu Bronco modelů s praktickou střechou a čtyřmi dveřmi, což vychází vstříc dennímu používání. Dvoumístná verze bez střechy by oslovila jen úzkou skupinu nadšenců, proto masovou výrobu konceptu Ford neplánuje – podobně jako mnohé další pocty minulosti či koncepty oslavující historii značky.

Srovnání

- Klasický Bronco U13 z roku 1966: Největší inspirace – oba vozy sdílejí jednoduchý, funkční přístup.
- Mazda MX-5: Podobný důraz na řidičský zážitek, lehkou konstrukci a radost z jízdy bez přehnaných terénních úprav.
- Land Rover Defender versus Series: Zatímco některé páry moderní/klasické vypadají zcela odlišně, Bronco Roadster i první generace Bronca jasně ukazují rodovou příbuznost a respekt k tradici.

Závěr

Ford Bronco Roadster Concept představuje přesvědčivou poctu původnímu modelu ze 60. let – vyniká jednoduchostí, precizností detailů a radostí z otevřené jízdy v terénu. I když se přesně tato dvoumístná verze bez střechy patrně sériové výroby nedočká, koncept připomíná, že v designu off-roadů někdy méně znamená více. Pro fanoušky retro-moderního stylu, manuálních převodovek a autentického charakteru v terénních SUV je Bronco Roadster opravdovou lahůdkou.