3 Minuty
Přehled: Geely uvádí mikro EV Livan Smurf
Značka Livan Auto, patřící pod Geely, zveřejnila první snímky a základní údaje o svém novém mikro elektromobilu Livan Smurf. Navržený jako kompaktní městské EV, Smurf cílí na kupce hledající cenově dostupné, snadno parkovatelné a praktické městské řešení. S jedním elektromotorem, LFP baterií a cenou očekávanou pod 36 000 jüanů (přibližně 5 000 USD) se Smurf postaví konkurentům jako Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Icecream a Bestune Pony.
Design: Roztomilý, hranatý a praktický
Livan Smurf má kompaktní „malý hranatý" profil s přívětivou tváří. Přední partie zdobí úzká uzavřená maska a charakteristické světlomety označované jako 'Forest Spirit Eye', které v kombinaci se stříbrně akcentovaným nárazníkem vytvářejí široce otevřený, usměvavý vzhled. Nabíjecí konektor je umístěn uprostřed čelní partie pro snadný přístup. Ze strany si vůz udržuje plochý, svislý profil a zákazníci si mohou vybírat mezi jednou nebo dvěma barevnými kombinacemi laku. Smurf stojí na 14palcových slitinových kolech 'Vibrant Pinwheel' obutých do pneumatik 155/65R14.
Interiér: Jednoduchý, barevný a uživatelsky přívětivý
Uvnitř Livan zachoval přehlednou a zaoblenou kabinu, která je nabízena ve třech barevných tématech — Sakura Pink, Castle Grey a Forest Green — aby oslovila městské řidiče hledající osobitost. Praktické prvky zahrnují dvouramenný volant, rotační volič převodovky, plovoucí středový dotykový displej a vnější háčky pro zvýšení užitné hodnoty. Minimalistické uspořádání staví na funkčnosti a jednoduchosti ovládání při každodenních městských přesunech.
Rozměry a technické údaje
Klíčové rozměry
Livan Smurf měří 3 100 mm na délku, 1 558 mm na šířku a 1 610 mm na výšku, s rozvorem 2 015 mm. Přední a zadní převisy jsou 553 mm a 532 mm. Přední rozchod je 1 315 mm a zadní 1 311 mm. Vozidlo má samonosnou karoserii, hmotnost prázdného vozu je 815 kg a celková povolená hmotnost 1 125 kg.
Bezpečnost a podvozek
Mezi brzdovými a stabilizačními systémy je uvedený protiblokovací systém brzd (ABS). Kombinace kompaktního rozměru, nízké hmotnosti a menších kol dělá ze Smurfa vhodné městské vozidlo pro těsné parkování a manévrování při nízkých rychlostech.
Výkon a baterie
Zdroj pohonu tvoří jediný elektromotor o výkonu 30 kW (přibližně 40 koní), který umožňuje maximální rychlost kolem 100 km/h. Odhady průmyslu umisťují kapacitu baterie na přibližně 17 kWh (chemie LFP), což podle CLTC testů dává zhruba 200 km dojezdu — dostačující pro každodenní městské dojíždění a krátké výlety. Hlavním cílem je zde efektivita, nízké provozní náklady a jednoduché nabíjení, nikoli dálniční výkon.
Postavení na trhu a srovnání
S cenou, která má podkopat mnohé malé elektromobily, se Livan Smurf přímo řadí do segmentu levných mikro EV. Hlavními konkurenty jsou Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Icecream a Bestune Pony. Silné stránky Smurfa jsou jeho přitažlivý design, očekávaně nízká cena, odolná LFP baterie a praktické městské rozměry — což z něj dělá atraktivní základní elektrické městské auto pro začínající kupce nebo jako druhé rodinné vozidlo.
Verdikt
Livan Smurf představuje strategický vstup Geely do rostoucího segmentu mikro elektromobilů: kompaktní, dostupný a optimalizovaný pro městský provoz. S nenáročným motorem, efektivním LFP článkem a sadou základních, ale promyšlených prvků se Smurf profiluje jako zajímavá volba mezi městskými EV pro cenu citlivé řidiče a dojíždějící ve velkých městech.
Zdroj: carnewschina
Komentáře