4 Minuty
Představujeme vylepšenou Toyotu Aygo X: Kompaktní univerzálnost a sportovní charakter
Toyota představila zásadní modernizaci svého nejmenšího evropského modelu, Aygo X. Tento kompaktní městský vůz, nejmenší v nabídce Toyoty mimo kategorii japonských kei vozů, se nyní ještě výrazněji prosazuje v segmentu A, kde po odchodu konkurentů jako VW up!, Škoda Citigo a SEAT Mii zůstává téměř bez přímých rivalů. Nová Toyota Aygo X přináší nejen úspornost hybridního pohonu, ale také sportovní vylepšení a poprvé i odvážnou verzi GR Sport.
Designový vývoj: Od hatchbacku ke stylovému městskému crossoveru
Od přeměny na crossover v roce 2022 zaujala Aygo X svrškem typickým pro SUV a mladistvým designem. Aktuální modernizace zlepšila vzhled přepracovanou maskou chladiče, inovovanými světlomety a elegantnější kapotou. Tyto změny nejen dodávají vozu atraktivnější vzhled, ale zároveň posilují jeho městskou osobitost. Nová varianta GR Sport přidává sportovní detaily včetně jedinečných znaků a charakteristického designu pro zákazníky hledající extra styl.
.avif)
Chytré uspořádání pro kompaktní rozměry
Při délce pouhých 3,7 metru zůstává Toyota Aygo X ideální volbou pro městský provoz i parkování v úzkých prostorech. Pro integraci nového hybridního systému konstruktéři prodloužili přední převis o 76 mm a poprvé v historii značky využili podélné umístění baterie pod zadními sedadly. Tento inovativní přístup maximalizuje prostor pro cestující i zavazadla a umožňuje zachovat zavazadlový prostor na hodnotě 231 litrů i přes nové technologie.
Pohon a výkon: Hybridní efektivita a svižná jízda
Nová Toyota Aygo X výrazně zvyšuje výkon díky modernímu motoru 1.5 z modelu Toyota Yaris. S výkonem 114 koní – o 43 koní více než původní tříválcový agregát 1.0 – zrychlí tento malý městský hybrid z 0 na 100 km/h pod 10 sekund (dříve 14,9 s). Motor je spojen výhradně s automatickou převodovkou, která zajišťuje hladkou a rychlou reakci ve městě.

Toyota udává tón segmentu A tím, že Aygo X nabízí jediný plně hybridní pohon ve své třídě. To znamená nejen svižný výkon, ale i mimořádné ekologické parametry: emise CO₂ pouhých 86 g/km, což je nejnižší hodnota mezi neplug-in městskými vozy. Spotřeba 3,8 l/100 km (cca 61,6 mpg) činí z Aygo X ekonomicky výhodné auto pro každodenní dojíždění po městě.
GR Sport: Preciznější ovladatelnost a sportovní zážitek
Nová varianta GR Sport nabízí ještě zábavnější jízdu díky vylepšenému elektrickému posilovači řízení, sportovně naladěným pružinám a přepracovaným tlumičům. I když výkon motoru zůstává stejný, změny v podvozku poskytují agilnější ovládání a umožňují řidiči projet městské ulice s větší jistotou a dynamikou.
.avif)
Vnitřní výbava a technologie: Malý vůz, prémiová úroveň
I přes kompaktní rozměry nabízí Toyota Aygo X bohatou výbavu. Mezi standardní a volitelné prvky patří bezdrátové nabíjení telefonu, elektricky sklápěcí zrcátka a pokročilý systém čištění vzduchu Panasonic nanoeX – což je v tomto segmentu unikátní. Dvě USB-C zásuvky, aktualizace softwaru na dálku a kompletní balíček asistenčních a bezpečnostních systémů zvyšují komfort i bezpečí. Analogový přístrojový štít nahradil moderní sedmipalcový digitální displej a elektronická parkovací brzda je nově standardem. Lepší odhlučnění a silnější skla u vyšších verzí interiér výrazně zpříjemňují.
.avif)
Pozice na trhu a porovnání s konkurencí
Vylepšená Toyota Aygo X se na evropském trhu objeví ještě letos a zůstává nejdostupnějším novým modelem Toyoty v Evropě. Od uvedení nové generace na trh se jí prodalo už přes 287 000 kusů. Na rozdíl od předchozích generací, které sdílely platformu s vozy Peugeot a Citroën, je aktuální Aygo X plně dílem Toyoty – a kombinuje styl, moderní technologie a úspornost, které předčí většinu konkurence v segmentu A, kde nyní chybí přímí rivalové z Volkswagen Group.
S odvážným designem, hybridním pohonem a bohatou technologickou výbavou se verze Aygo X GR Sport jasně řadí mezi nejlepší městské vozy. Důkazem je, že i malý automobil může nabídnout výraznou osobnost a vysoce praktickou hodnotu.
Zdroj: smarti

Komentáře