3 Minuty
Přestože globální prodeje automobilky Tesla v poslední době zpomalují, v Evropě existuje výjimečná země: Norsko. Elektrická vozidla (EV) tu bouřlivě nahrazují tradiční spalovací auta a tento přechod je nikde jinde tak výrazný. V květnu 2024 tvořily plně elektrické vozy ohromujících 90 % všech nových prodaných automobilů. Podle údajů Norské rady pro silniční dopravu (OFV) Tesla v květnu doručila na norský trh 2 600 elektromobilů – což znamená meziroční nárůst o 213 %.
Faceliftovaný Model Y středem norského boomu
Hlavním tahounem explozivního růstu je modernizace modelu Tesla Model Y. Redesignovaný crossover SUV, uvedený letos na jaře, si rychle získal norské zákazníky a v květnu ovládl trh s podílem 16,5 % na všech nově prodaných vozech. Pro srovnání: druhý nejprodávanější model Toyota bZ4X dosáhl pouze 7 %, zatímco Volkswagen ID.4 měl 4,2 %. Tato dominance potvrzuje, že Model Y spojuje praktičnost, dojezd a atraktivní design, které si norští řidiči velmi cení.
Technické parametry a klíčové vlastnosti
Nový Model Y nabízí přepracovaný vzhled s lepší aerodynamikou, modernizovaný interiér s vylepšeným infotainmentem a špičkový Autopilot. Silný reálný dojezd, rychlé nabíjení a prostorná kabina vhodná pro rodiny i drsné severské zimy dělají z Modelu Y ideální elektromobil pro norské podmínky.
Norské specifikum: Silná podpora elektromobility
Masivní rozšíření elektromobilů v Norsku je výsledkem dlouholetých vládních opatření na podporu ekologických vozů. Navzdory své historii jako předního producenta ropy zavedlo Norsko už před více než pětadvaceti lety štědré pobídky pro elektromobily – od daňových úlev až po rozsáhlé nabíjecí sítě. Díky tomu je dnes většina norských řidičů za volantem elektrických aut a země rychle směřuje k ambicióznímu cíli: do roku 2025 mají být všechny nové prodané vozy bez emisí.
Odlišný vývoj v dalších evropských státech
Zatímco vztah Norů k Tesle sílí, situace v sousedních zemích je opačná. Ve Švédsku letos Tesly zaznamenaly pokles o 54 % (pouze 503 vozů) a ve Francii byl propad ještě větší – o 67 %, což znamenalo jen 721 prodaných kusů v květnu. Data AAA potvrzují, že evropské prodeje Tesly se celkově propadly na polovinu, jelikož jim konkuruje nejen tradiční automobilky, ale i noví čínští výrobci elektromobilů jako BYD.
Rostoucí konkurence a problémy s image značky
Příchod atraktivních elektromobilů, jako je Volkswagen ID.4 nebo Toyota bZ4X, stejně jako rostoucí nabídka z Číny, rozšiřují možnosti pro evropské zákazníky. Některé komentáře navíc zmiňují zklamání, že facelifty Modelu 3 a Modelu Y nepřinesly zásadní technologické novinky. Důležitější je však problém s image značky – zejména v Německu, kde podle průzkumů až 94 % respondentů odmítá uvažovat o koupi Tesly kvůli kontroverzím spojeným s Elonem Muskem a jeho politickými postoji.
Výhled a pozice Tesly na trhu
I přes celkové ochlazení evropských prodejů zůstává Tesla v Norsku mimořádně úspěšná. Technologická vyspělost Modelu Y, špičková síť nabíječek a příznivé vládní podmínky zajišťují jeho nadvládu. Pokud chce Tesla znovu uspět na širším evropském trhu s elektromobily, bude však muset pružněji reagovat na konkurenci a měnící se postoj zákazníků, především v oblasti inovací, designu a vnímání značky.
Zdroj: carscoops
Komentáře