3 Minuty
Právě když kupující doufali, že trh s ojetými vozy si konečně oddechne, ceny se vrátily na úroveň, která naposledy panovala v létě 2023. A tentokrát trh posouvají směrem nahoru elektromobily.
Podle Cox Automotive vzrostl v březnu ukazatel Manheim Used Vehicle Value Index na 215,3, což je o 6,2 procenta více než před rokem a o 1,4 procenta více než v únoru. To je pozoruhodný skok v měsíci, který bývá obvykle poměrně klidný. Ale toto není normální trh. Prodejci na velkoobchodních aukcích platí více a tyto náklady se téměř vždy promítnou do cen v prodejně.
Průměrná uvedená cena ojetého vozidla byla v únoru 25 287 USD, zatímco průměrná cena nového auta přesáhla 49 100 USD. Ten rozdíl drží mnoho kupujících pevně na trhu s ojetinami, zvláště když ceny nových aut dál rostou a rozpočty domácností jsou pod tlakem.
Poptávka také neoslabila. Silné daňové vrácení peněz trhu dalo raný impuls v roce a konverzní poměr z aukcí dosáhl 68,2 procenta, což je výrazně nad historickými normami. Jinými slovy, prodejci stále intenzivně soutěží o zásoby. Nabídka zůstává rovněž omezená. Velkoobchodní zásoby dosahují pouhých 24,5 dní, zatímco maloobchodní zásoby klesly pod 40 dní. Takové sevření obvykle udržuje ceny pevné.
Elektromobily se prodávají rychleji než benzínová auta
Největším překvapením je trh s elektromobily. I přes příliv elektromobilů po skončení leasingu do kanálu ojetých vozů jejich hodnoty rostou rychleji než u vozidel se spalovacím motorem. Index EV vzrostl meziročně o 7,9 procenta a oproti únoru o 3,7 procenta. Vyšší ceny paliv, nyní v některých oblastech přesahující 4 USD za galon, zjevně přitlačují více kupujících k elektrickým modelům, ať už to plánovali, nebo ne.
Luxusní vozy vedou růst, zatímco kompaktní auta a pickupy zaostávají. Přesto každý hlavní segment vykazuje oproti loňsku zisky. Jeremy Robb, hlavní ekonom Cox Automotive, uvedl, že trh obvykle vrcholí do konce března a naznačil, že hodnoty mohou zůstat pevné až do léta, protože více spotřebitelů čeká na daňové vratky. Také poznamenal, že širší ekonomické podmínky jsou překvapivě odolné, i když globální napětí ovlivňuje náladu.
Několik faktorů trh stále utahuje. Nižší prodej nových aut snižuje počet vozů přicházejících do výměny, což znamená, že do trhu s ojetinami proudí méně nových vozů. Pronájmové flotily jsou také meziročně vyšší o 7,5 procenta, což přidává další tlak napříč segmenty.
Cox Automotive očekává, že ceny ojetých vozů se v průběhu roku stabilizují, ale zatím se trh drží lépe, než mnozí očekávali. Společnost mírně zvýšila svou prognózu prodeje ojetých vozů na rok 2026 na 20,4 milionu jednotek, i když to stále představuje pokles přibližně o 1 procento oproti roku 2025.
Zanechte komentář