4 Minuty
Vysoký 2,18 metru, oblečený v černém a vjíždějící na hřiště s klidem, kterým by mnozí nováčci jen záviděli, nový robot CUE7 od Toyoty tu není kvůli trikům. Je tu, aby skóroval.
Sám o sobě to hodně vypovídá o tom, kam Toyota směřuje. Společnost je možná nejznámější jako největší světový výrobce automobilů, ale její historie se nikdy neomezovala pouze na vozidla. Dlouho předtím, než začala vyrábět sedany, SUV a hybridy, začínala Toyota v textilním průmyslu a na začátku 20. století vyvíjela automatické stavy. Auta přišla až později. Teď značka proniká do robotiky se strojem, který dokáže střílet, driblovat a klouzat po basketbalovém hřišti s pozoruhodnou přesností.
CUE7 měl veřejnou premiéru na domácím zápase Alvark Tokyo v Toyota Areně v Tokiu a stal se dalším kapitolem nenápadně fascinujícího projektu CUE. To, co začalo v roce 2017 jako iniciativa řízená dobrovolníky v rámci Engineering Society Toyoty, vyrostlo v jeden z neobvyklých a poutavých experimentů v oblasti umělé inteligence a řízení pohybu, jaký kdy přišel od automobilky.
A není to ani prvotní pokus. Předchozí verze CUE si už vybudovaly vážnou pověst. V roce 2019 robot získal zápis v Guinnessově knize rekordů za nejvíce po sobě jdoucích volných hodů provedených humanoidním robotem, když proměnil neuvěřitelných 2020 v řadě. To číslo stále zní jako vymyšlené. Není to tak. Potom v roce 2024 CUE6 přidal další rekord, když zaznamenal nejdelší koš humanoidního robota na vzdálenost 24,55 metru.
Více než střelecký trik
CUE7 znamená mnohem větší skok. Toyota ho popisuje jako kompletní přechod na nový model, a to působí oprávněně. Starší verze byly působiví specialisté. Tato verze působí spíš jako opravdový hráč na hřišti. Může se volně pohybovat, driblovat míč a střílet pohyby navrženými tak, aby působily přirozeněji a lidsky. To má význam, protože výzva už není jen opakovat jeden dokonalý hod. Jde o čtení okolí, přizpůsobení polohy, kontrolu míče a přijímání všech těch okamžitých fyzických rozhodnutí, která sportovec vykonává s lehkostí.
Robot toho dosahuje sítí kamer a senzorů umístěných od hlavy až po kolo. Společně mu umožňují analyzovat vzdálenost, úhel, načasování a manipulaci s míčem v reálném čase a následně vypočítat sílu a trajektorii potřebnou pro střelu. Jinými slovy, nejde jen o efektní půlčasovou atrakci. Je to pojízdná ukázka strojového vidění, řízení rovnováhy a precizního inženýrství.
Vypadá to také tak, jak má. V černém dresu s logem Toyoty a balancující na dvou kolech má CUE7 přítomnost ležící někde mezi sportovní podívanou a sci-fi. Měří 2,18 metru a váží 74 kilogramů, takže je vyšší než mnozí profesionální basketbalisté a lehčí, než byste možná čekali u stroje nabitého takovým množstvím hardwaru.
Když vás napadne, kolik by stálo přidat si ho do vaší imaginární soupisky, odhad vychází přibližně na 138 000 EUR podle aktuálních směnných kurzů. Není to zrovna levná lavička.
To, co dělá CUE7 zajímavým, však není jen schopnost dávat koše. Je to způsob, jakým Toyota používá hravý formát k předvedení hlubších schopností v robotice a umělé inteligenci. Basketbalové hřiště je překvapivě náročné testovací prostředí. Vyžaduje přesnost, opakovatelnost, pohyb a adaptaci v reálném čase. Když se to vše spojí, CUE7 přestává být pouhou kuriozitou. Stává se náhledem do toho, jak pokročilé robotické systémy dokážou interpretovat fyzický svět a reagovat s rostoucí jemností.
Stále to není dokonalé, a upřímně, možná to k tomu patří. Občasná nedokonalost připomíná, že nejde o filmovou magii. Je to inženýrství v pohybu, které se učí a vyvíjí na veřejnosti. Toyota možná ještě nebuduje robotické sportovce, kteří by výzvali NBA, ale s CUE7 vytvořila něco mnohem zajímavějšího než jednoduchý kaskadérský kousek. Postavila stroj, který proměňuje sport v testovací půdu pro budoucnost.
Zanechte komentář