Představte si prašnou venkovskou cestu, starý Patrol funící do strmého koryta potoka a nový Y63, který se vynoří s moderním výrazem. Tento obraz zachycuje zvláštní směs tradice a vylepšení, které Nissan doufá nabídnout Australanům, kteří na tento plnohodnotný, karoserií na rámu postavený SUV museli čekat déle než obvykle.
Co Austrálie skutečně dostane
Nissan začal v Austrálii otevírat objednávky na sedmou generaci Patrolu, která je v Severní Americe prodávána jako Armada; dodávky jsou plánovány na první čtvrtletí 2027. Nový Patrol už jezdí jinde od svého představení v Abu Dhabi na konci roku 2024, ale kupující s volantem na pravé straně si konečně mohou rezervovat vůz.

Pod kapotou je 3,5litrový biturbo V6, výsledek Nissanova inženýrského vývoje ovlivněného GT-R. Výstup pro Austrálii činí 317 kW a 700 Nm, což přibližně odpovídá 425 koním a 516 lb-ft. To je jasný nárůst oproti předchozímu motoru: přibližně o 19 kW a 140 Nm více. Nissan také osadil čerpadlo pro sběr oleje, aby zajistil stabilní mazání při strmých stoupáních a jízdě mimo rovinu.
Ne vše, co bylo slibováno, bude standardem v celé nabídce. Dá se očekávat víceúrovňová struktura výbav, kde vlajkové stupně nabídnou vše: adaptivní vzduchové odpružení s technologií e-Damper, dvojici 14,3palcových displejů v Monolith displeji, audiosystém Klipsch, integrované Google, projekční displej (head-up display) a masáž předních sedadel se tzv. programem nulové gravitace. Převodovkou bude devítistupňový automat a Patrol si zachovává schopnosti pro jízdu kdekoliv.

Steve Milette, generální ředitel Nissan Oceania, popsal nový Patrol jako poklonu jeho dědictví a zároveň krok vpřed: více výkonu, vyšší úroveň zpracování a větší schopnosti. Tento výrok bude zde rezonovat. Australané mají s modelem Patrol dlouhodobý vztah, který sahá až k lokálnímu debutu značky v roce 1961 a k počátkům modelu z roku 1951.

Praktické otázky zůstávají. Konečné sestavy výbav, podrobné specifikace a ceny budou potvrzeny blíže k zahájení prodeje začátkem příštího roku. Nissan si ponechává některé volitelné položky jako příplatkové výbavy, což znamená, že raní zákazníci, kteří budou chtít plné spektrum technologií a komfortních prvků, si budou muset zvolit vyšší stupně výbavy nebo přikoupit balíčky.
O dva a půl roku po svém světovém představení dorazí Y63 s kompletní sadou moderního komfortu a terénního inženýrství. Trpělivost se vyplatí, pokud je balíček takto kompletní. Změní to pravidla hry pro ty, kdo potřebují velké, schopné SUV s moderní technikou? Čas a pár prašných cest to ukážou.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.