6 Minuty
Úvod: Faraday Future představuje elektrický minivan na americkém trhu
Faraday Future, průkopník v oblasti elektromobility se sídlem v Kalifornii, oficiálně představil svůj nejnovější model – elektrický minivan FX Super One – během prestižní akce v Los Angeles. Tento debut však není jen ledajaký přírůstek mezi elektromobily; FX Super One totiž přímo vychází z čínského modelu Wey Gaoshan 9 od automobilového gigantu Great Wall Motor (GWM). S cílem obejít složitý systém amerických cel na dovoz elektromobilů plánuje Faraday Future dovážet minivan jako sadu Semi-Knocked Down (SKD) pro lokální montáž v Kalifornii.
Globální spolupráce: Propojení FX Super One a Wey Gaoshan 9
Faraday Future posouvá hranice mezinárodní spolupráce v automobilovém průmyslu. Podle zdrojů GWM pro CarNewsChina je FX Super One v podstatě upravený Wey Gaoshan 9, což je vlajkový prémiový MPV model značky GWM. Snaha o úplné přepracování modelu i s novým označováním nakonec narazila na logistické a finanční limity – hlavně kvůli nízkým objemům výroby, které by neospravedlnily nové nástroje nebo výrobní linky. Řešením je, že Faraday Future objednává minivany jako částečně smontované SKD sady, v USA pak nahrazuje například logo a instaluje vybrané komponenty lokální výroby při finální montáži.
O řadě Wey Gaoshan
Řada Gaoshan, představená začátkem roku 2023, reprezentuje ambice GWM v oblasti prémiových elektrických MPV. V zahraničí je známa jako Wey 80, přičemž v květnu 2025 se dočkala výrazné modernizace. Podle China EV DataTracker se jen v červnu doručilo téměř 6 000 vozů v Číně. Řada zahrnuje dva hlavní modely – základní Gaoshan 8 a prostornější, lépe vybavený Gaoshan 9 – tento posloužil jako základ i pro FX Super One.
Interiér a design: Prémiový komfort s futuristickým nádechem
Podle oficiálních snímků i recenzí sdílí FX Super One téměř celý luxusní interiér s Wey Gaoshan 9, až na drobnosti v označování a kosmetických detailech. Mezi hlavní prvky patří sportovní volant s plochým spodkem, dvojitá panoramatická střecha, trojice LCD displejů v palubní desce a výklopná obrazovka pro druhou řadu. Díky ergonomickým sedadlům, středové konzoli a preciznímu zpracování nabízí FX Super One špičkový uživatelský zážitek s důrazem na moderní technologie. Zákazníci si mohou vybrat mezi čtyř-, šesti- a sedmimístnou konfigurací, což posiluje pověst modelu jako pravého víceúčelového vozu (MPV).
Technická specifikace: Prostor, rozměry a variabilita
Rozměry a kapacita
Faraday Future FX Super One vychází z Gaoshan 9 a měří 5 410 mm na délku, 1 960 mm na šířku a 1 890 mm na výšku. Rozvor činí 3 275 mm (128,9 palce), což zaručuje výjimečný prostor pro nohy. Zavazadlový prostor dosahuje 320 litrů (o něco více než 315 litrů u původního modelu Wey) a po sklopení třetí řady vzroste až na 1 975 litrů. Tento velkorysý prostor činí z FX Super One spolehlivé rodinné či firemní vozidlo, které klade důraz na komfort a praktičnost.
Pohon: Plně elektrický a plug-in hybrid
Podrobnosti o pohonných jednotkách zůstávají částečně utajeny, ale Faraday Future potvrdil nabídku plně elektrické i plug-in hybridní verze. Základem je sofistikovaný hybrid z Gaoshan 9: přeplňovaný benzinový motor 1,5 litru s výkonem 125 kW spolupracuje se dvěma elektromotory (80 kW vpředu, 170 kW vzadu) a celkovým výkonem systému 337 kW (452 koní), přičemž nechybí pohon všech kol. Tato kombinace garantuje dynamický rozjezd a stabilní ovládání, i přes hmotnost téměř 2 880 kg.
Akumulátor od předního dodavatele CATL využívá moderní chemii NMC (nikl-mangan-kobalt) s kapacitou 51,55 kWh. Model nabízí čistě elektrický dojezd CLTC až 201 kilometrů (125 mil), který díky 58litrové nádrži prodlouží celkový dojezd nad 950 km (590 mil) – ideální jak pro delší cesty, tak pro každodenní ježdění.
Technologie: Chytré funkce a bezpečnost
Pokročilý asistenční systém řidiče (ADAS) je u FX Super One v popředí. Nad čelním sklem je integrovaný lidar Hesai, který umožňuje moderní navigaci a poloautonomní jízdu. O chytré funkce, jako je adaptivní tempomat, udržování v pruhu či nouzové brždění, se stará výkonný čip Nvidia Orin-X s kapacitou 254 TOPS (bilionů operací za sekundu).
SKD montáž: Obejít cla chytrou strategií
Co znamená Semi-Knocked Down (SKD)?
Kvůli vysokým clům na přímý dovoz čínských elektromobilů zvolily Faraday Future a GWM strategii SKD. Oproti kompletně montovaným vozům je většina karoserie a základní struktura doručena jako polotovar, klíčové komponenty – například pohonné ústrojí, sedadla, kola a elektronika – jsou dovezeny odděleně a kompletace probíhá v USA v kalifornském závodě Faraday Future. Tento postup nejen umožňuje obejít citlivá dovozní cla, ale podporuje i postupnou lokalizaci výroby a zaměstnanosti – což je v rámci globálního závodu o elektromobily stále důležitější.
Podobné montážní strategie využívají i jiné automobilky, například BYD pro svůj model Seagull v Brazílii. Tato léty osvědčená metoda umožňuje firmám flexibilně reagovat na legislativní a ekonomické překážky na různých trzích.
Jízdní vlastnosti a uživatelský zážitek
FX Super One slibuje zážitek odpovídající své luxusní pověsti. Díky výkonnému hybridnímu systému, okamžitému elektrickému točivému momentu a pohonu všech kol se řidiči dočkají čilé akcelerace i ovladatelnosti, které v minivanové třídě nejsou běžné. Významný je i bohatý prostor pro zavazadla, variabilní uspořádání sedadel a kombinovaný dojezd až 963 km. To činí FX Super One atraktivní volbou pro rodiny, firemní klientelu i služby sdílené mobility, které migrují k ekologickým dopravním řešením.
Pozice na trhu a očekávání
Faraday Future oznámil záměr vyrobit exkluzivní sérii, v prvním roce pouze 150 kusů. Tato strategií z FX Super One činí spíše butikový, hodnotný model, nikoli masového hráče. Vzhledem ke konkurenci v americkém segmentu minivanů a elektromobilů však jde o odvážný krok, který by mohl při úspěchu vést k rozšíření výroby a nabídky.
Objevují se však i otázky – například, proč Faraday Future komunikuje rozvor 130 palců, což neodpovídá specifikaci Gaoshan 9 (128,9 palce). Může jít o zaokrouhlování v marketingových materiálech nebo drobné změny. Tyto rozdíly ilustrují příležitosti a výzvy, které čekají nové značky přetvářející stávající platformy pro globální trhy.
Značka, podnikový kontext a redakční poznámka
Příběh Faraday Future je komplikovaný. Společnost založil kontroverzní Jia Yueting – v Číně přezdívaný „čínský Elon Musk“ – která prošla řadou finančních krizí, restrukturalizací a pochybností o důvěryhodnosti, zejména po bankrotech a nevyřešených dluzích v jeho předchozích aktivitách (jako LeEco).
Viditelná přítomnost „umělé inteligence“ v každém aspektu představení FX Super One (AI Agent 6×4 Architecture, EAI MPV, AI hybridní dojezd apod.) podtrhuje jak technologické ambice, tak marketing typický pro současné start-upy v oblasti elektromobilů. I přes odvážné sliby však bude Faraday Future muset čelit realitě produkce a trhu.
Srovnání a globální kontext
V porovnání s etablovanými konkurenty nabízí FX Super One mimořádně prostorný interiér, luxusní prvky a pokročilé technologie. Nutí tak americké i japonské automobilky reagovat na inovace z Číny. Model SKD koresponduje s globálním trendem – například BYD v Brazílii – decentralizovat výrobu, vyhnout se clům a akcelerovat uvádění nových elektromobilů na trh.
Závěr: Perspektivy FX Super One
Jak se Faraday Future připravuje na zahájení prodeje svého unikátního minivanu v USA, pozorovatelé zůstávají opatrní, ale optimističtí. Kombinace čínského inženýrství, hybridních a elektrických pohonů a strategické místní montáže může znamenat nový začátek pro Faraday Future i segment elektrických MPV v Americe. Pokud bude limitovaná produkce úspěšná a podaří se překonat podnikatelské obtíže, FX Super One může otevřít cestu širšímu uplatnění inovativních elektrických minivanů na západních trzích.
Automobiloví nadšenci, rodiny i ekologicky smýšlející řidiči budou sledovat, zda Faraday Future dokáže nově definovat minivan pro elektrifikovanou budoucnost.
Zdroj: carnewschina
Komentáře