Návrat legendy Plymouth: 1969 Sport Satellite Convertible

Návrat legendy Plymouth: 1969 Sport Satellite Convertible

0 Komentáře Lucie Nováková

5 Minuty

Návrat plymouthské legendy: 1969 Sport Satellite Convertible

Po více než třiceti letech ukrytí mimo dosah veřejnosti se znovu objevil mimořádně vzácný 1969 Plymouth Sport Satellite Convertible. Tento pečlivě zachovaný veterán se stává skutečnou časovou kapslí, která dokonale vystihuje kombinaci stylu, výkonu a luxusu typických pro americké muscle cars konce 60. let.

Původ a vývoj: příběh Plymouth Satellite

Plymouth Satellite byl poprvé představen v roce 1965 jako prémiová varianta modelové řady Belvedere. Tento model cílil na řidiče hledající osobitý komfort a výkon V8 v elegantním, nikoliv zbytečně velkém voze. Satelit byl v hierarchii nad svým příbuzným Dodge Coronet a představoval odpověď Plymouthu na rostoucí popularitu středně velkých muscle cars v USA.

V roce 1968 Satellite prošel zásadním přepracováním, kdy Chrysler zavedl legendární karoserii B-body ve stylu „Coke-bottle“. Ostřejší linie a sebevědomý postoj přesně vystihly dobového ducha. S tímto faceliftem debutoval i luxusnější Sport Satellite, který nabízel množství chromovaných detailů, interiéry z kvalitního vinylu a na přání také sedadla typu bucket, což jej odlišovalo od většiny tehdejších kupé a kabrioletů střední třídy.

Luxus a výkon: jedinečné postavení modelu Sport Satellite

Model Sport Satellite možná nikdy nedosáhl kultovního statusu svých výkonnějších sourozenců – slavné Plymouth Road Runner či impozantního GTX. Přesto si našel vlastní místo na trhu jako elegantní alternativa pro skutečné znalce. V roli „gentleman’s cruiseru“ spojoval nenápadný luxus s výkonem celé palety motorů V8. Zákazníci mohli vybírat od úsporných jednotek 273 a 318 cu.in. až po silný 383 Super Commando big block, což zajišťovalo bezstarostné cestování i sportovní požitek ve stylu muscle carů.

Kabrioletová varianta byla k dispozici v opravdu omezeném počtu, aby uspokojila náročné zákazníky, kteří oceňují jízdu s větrem ve vlasech a špičkový design stejně jako výkon. Sport Satellite Convertible se tak rychle stal nízkonákladovým klenotem mezi sběratelskými kabriolety pro opravdové znalce.

Vzácnost výroby a její význam

Plymouth v roce 1969 vyrobil přibližně 241 000 karoserií B-body, z toho pouze kolem 16 000 neslo označení Sport Satellite. Ještě exkluzivnější byla kabrioletová verze, jejíž výrobou se pyšní jen 818 exemplářů – šlo tak o jedny z nejvzácnějších středně velkých Mopar kabrioletů vůbec, překonané pouze ještě limitovanější GTX Convertible. Naprosté minimum těchto aut kombinovalo základní 318 V8 s automatickou převodovkou, což činí autenticky dochované kusy, jako je tento, mimořádně cennými mezi sběrateli a příznivci značky.

Design a výbava: nadčasový styl vně i uvnitř

S ostrými křivkami, lesklým chromem a decentními spoilery byl 1969 Sport Satellite Convertible navržen tak, aby poutal pozornost a nabízel vytříbený zážitek z jízdy. Standardem byly sedadla typu bucket, prémiové výbavové pakety a bohatě řešené chromované detaily. Kombinace čistých linií s elektricky ovládanou střechou a původním skleněným zadním oknem jasně demonstruje dvouznačný charakter vozu – částečně luxusní křižník, částečně pravověrný muscle car.

V interiéru zaujme dostatek místa, komfortní výbava a typicky detailní zpracování značky Mopar z období 60. let. Tento konkrétní vůz si zachoval původní vnitřní prvky, což nabízí budoucímu majiteli skvělý výchozí stav jak pro špičkovou renovaci, tak i citlivě pojatý vlastní projekt.

Technický stav a pohonná jednotka

Konkrétní exemplář Plymouth Sport Satellite Convertible z roku 1969 pohání původní vidlicový osmiválec o objemu 318 cu.in., sladěný s plynule řadící automatickou převodovkou – ideální kombinace pro nenáročné cestování. Motor byl lehce modernizován osazením mírně ostřejší vačkové hřídele a hlav 340 X, což přineslo živější chod a lepší výkon bez ztráty spolehlivosti. Původní parametry výkonu – 230 koní a 340 lb-ft – vzhledem k úpravám už nejsou směrodatné, vůz však nabízí dynamičtější jízdu při zachování autenticity.

Během devatenáctiletého provozu ukazuje tachometr jen 89 101 mil, což značí průměrně méně než 4 700 mil ročně. Kabriolet zůstává solidně zachovalý, stále má původní zadní blatníky, podlahu kufru i kabiny a dveře – což je mimořádnost, protože většina kabrioletů z těchto let sváděla boj s korozí. Pouze pravý přední blatník byl vyměněn, což odráží pečlivou historii auta.

Nerušené dědictví: 37 let v hibernaci

Unikátnost tohoto Plymouth Sport Satellite Convertible podtrhuje jeho historie. Od konce 80. let přes 37 let stál zaparkovaný v texaské garáži – nikdy nebyl renovován, dramaticky upravován ani často měněn majitelem. Suché texaské klima zachovalo jeho karoserii prakticky bez koroze. Od prosince 1987 už vůz nevyjel na silnici, což mu přidává na až mytickém kouzlu v očích sběratelů.

Veškeré interiérové lišty jsou dochovány, i když některé nejsou aktuálně namontovány, a elektricky ovládaná střecha je stále funkční – což je žádané zejména mezi sběrateli hledajícími maximální autenticitu. Takové originální kousky jsou čím dál vzácnější a představují skutečnou příležitost pro puristy Moparů i milovníky kabrioletů.

Pohled na trh: sběratelská hodnota a investice

S cenou 17 900 dolarů se může zdát, že 1969 Sport Satellite Convertible představuje drahou volbu pro příznivce Moparu, kteří preferují modely s větší dávkou legendárnosti. Nicméně stejně vybavené a plně renovované exempláře s motorem 318 se na aukcích jako Mecum Indy prodávají klidně i za 47 000 až 51 700 dolarů (včetně aukčních poplatků). Tento zachovalý originál se tak stává jak zajímavou investicí, tak možností vlastnit kousek historie Plymouthu za dostupnou cenu.

Ať už je cílem věrná renovace, dobově přesná úprava, nebo prostě radost z jízdy s autentickým, spolehlivým veteránem, Sport Satellite nabízí vše. Jeho vzácnost, původní stav a perfektní technický základ jej předurčují buď do výstavních expozic, nebo k pohodovým projížďkám na srazech historických vozů.

Srovnání a závěrečné zhodnocení

I když nenabízí ryzí sportovní DNA modelu Road Runner či brutální sílu GTX, 1969 Plymouth Sport Satellite Convertible má v historii Moparu své zvláštní místo. Jeho kombinace jemné elegance, pravověrné svalnaté techniky a radosti z jízdy s otevřenou střechou přináší vizi pozdních 60. let zcela jedinečným způsobem. Málo aut vystihuje rovnováhu mezi stylem a obsahem tak přesně – a ještě méně jich přežilo v takto nerenovovaném, originálním stavu.

Pro sběratele automobilů, fanoušky Moparu a každého, kdo hledá skutečný kus americké automobilové historie, je tento 1969 Sport Satellite Convertible objevem, který by neměl být přehlédnut. Podobné časové kapsle jsou čím dál vzácnější, což dělá z dneška tu pravou chvíli znovu objevit gentlemanský muscle kabriolet značky Plymouth.

Zdroj: autoevolution

Ahoj! Jmenuji se Lucie a auta sleduji každý den – od novinek až po světové premiéry. Miluji psát o tom, co je nové, zajímavé a co může ovlivnit naše silnice. Sdílím s vámi to nejdůležitější ze světa a

Komentáře

Zanechte komentář