6 Minuty
Scarbo Vintage, inovativní automobilka sídlící v Kalifornii, světu představila jeden z nejvýraznějších a nejoriginálnějších vozů poslední doby – SV Rover. Tento výjimečný offroadový model, často označovaný jako "hypertruck", odkazuje na klasický britský Land Rover Defender, zároveň však využívá špičkových amerických technologií. SV Rover v sobě kombinuje to nejlepší z obou světů a dokazuje, že luxusní SUV a extrémní výkon už dávno nejsou protiklady.
Design a konstrukce: Klasika v moderním hávu
Na první pohled uchvátí SV Rover výraznou a širokou karoserií, která na silnici zaujme nejen robustností, ale i atletickým postojem. Nezaměnitelná silueta s odkazem na legendární Defender je okořeněná nadčasovými detaily a výraznými úpravami. Světlomety, maska chladiče i proporce jsou zosobněním dědictví offroadů, současně však nechybí moderní prvky typické pro současné high-end SUV.
Karoserie využívá prémiové materiály, zejména karbon a hliník, což zásadně snižuje hmotnost vozu a zvyšuje jeho strukturální tuhost – důležité nejen pro jízdní vlastnosti, ale i pro bezpečnost. Jedním z hlavních unikátů modelu jsou aktivní blatníky. Tyto vysoce inovativní prvky jsou propojeny s podvozkem a v případě potřeby se mohou zvednout tak, aby i při extrémním propružení kola nikdy nedošlo ke kontaktu s karoserií. Výsledek? Naprosto impozantní průchodnost terénem i suverénní vzhled.
Pokročilá podvozek a ovladatelnost
Jedním z největších trumfů SV Rover je špičková podvozková technologie. Na každém rohu vozu najdete nezávislé zavěšení kol s neuvěřitelným zdvihem až 76 centimetrů (30 palců). Tento systém je inspirován závodními vozy a tvoří jej robustní pístové ramena, umožňující vozu porazit i ty nejnáročnější terénní překážky bez ztráty stability.
Podvozek zahrnuje pneumatické odpružení s elektronickým ovládáním výšky a tuhosti. Řidič si tak snadno přizpůsobí světlou výšku podle konkrétních jízdních podmínek, což oceníte nejen při zdolávání náročného terénu, ale i během komfortní dálniční jízdy. Velkou výhodou je rovněž řízení všech čtyř kol, které dává vozu výjimečnou obratnost. SV Rover tak bravurně zvládá ostré zatáčky, parkování i rychlé směrové změny v terénu.
Technologické inovace podvozku
Mezi klíčové aspekty podvozkové konstrukce patří:
- Nezávislé zavěšení všech kol
- Elektronická regulace tlumičů
- Pneumatické odpružení s velkým rozsahem
- Aktivní blatníky chránící karoserii
- Kompletní řízení každého kola
Motorizace a jízdní výkon: Benzin i elektromotor v extrému
Scarbo Vintage SV Rover nabízí zákazníkům dvě extrémně výkonné pohonné jednotky:
- Benzinový motor: Vidlicový osmiválec s objemem 6,2 litru využívá přeplňování kompresorem a poskytuje obrovský výkon 1100 koní. Tento agregát je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou, která umožňuje bleskové a hladké změny rychlostních stupňů.
- Elektromotor: Pro milovníky moderních technologií je připravena elektrická verze o síle 1006 koní, kterou napájí lithium-iontová baterie s kapacitou 75 kWh. Tento pohon slibuje nejen okamžitou odezvu na plyn, ale také bezhlučný a ekologičtější provoz.
V obou případech je samozřejmostí inteligentní pohon všech kol s dvourychlostní rozvodovkou a možností uzávěrky předního i zadního diferenciálu. Díky těmto prvkům zvládne SV Rover svézt posádku téměř kamkoliv – ať už se jedná o zasněžený kopec, písčitý terén nebo rozbahněné polní cesty.
Brzdy a kola: Maximální bezpečnost a styl
Scarbo Vintage SV Rover má jednu z nejpokročilejších brzdových soustav současnosti. Karbon-keramické kotouče o průměru 15,7 palce v kombinaci se šesticípými monobloky značky Brembo zajišťují skvělý brzdný účinek i při extrémních rychlostech nebo v náročném prostředí. Tyto brzdy nejenže garantují konzistentní výkon, ale zároveň zvyšují odolnost celého systému vůči přehřívání.
Obří terénní pneumatiky s průměrem 40 palců jsou usazeny na 20palcových kovaných kolech. Tento rozměr neznamená jen ohromující vzhled – poskytuje také vynikající trakci na nespevných površích a současně posiluje celkovou stabilitu i při extrémním zatížení.
Použité materiály a konstrukce kol
- Odolná směs pro extrémní zátěž
- Kovaná kola pro snížení hmotnosti a zvýšení pevnosti
- Integrované senzory kontroly tlaku
Luxusní interiér a komfort na palubě
I přes svou terénní náturu nabízí SV Rover uvnitř kabiny nefalšované pohodlí a prvotřídní zpracování. Dominantou jsou sportovní sedadla potažená jemnou Alcantarou a výrazné kovové detaily z kartáčovaného hliníku, které podtrhují kombinaci klasické elegance a moderního designu.
Středovému panelu vévodí 12,3palcový digitální přístrojový štít spolu s rozsáhlou dotykovou obrazovkou (12,8 palce) pro infotainment a ovládání klíčových funkcí. Pro maximální pohodlí nechybí automatická dvouzónová klimatizace, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání či prostorný zavazadlový prostor, který SV Rover předurčuje i pro delší cestování mimo asfalt.
Specifikace vozu Scarbo Vintage SV Rover
- Pohon: 6,2l V8 kompresorový benzínový motor / 1006k elektrický pohon
- Výkon: 1100 koní (V8), 1006 koní (elektro)
- Převodovka: 8stupňová automatická (benzín), automatická / jednorychlostní (elektro)
- Pohon všech kol, dvourychlostní rozvodovka, uzávěrky diferenciálů
- Zdvih kol: 76 cm na každé ose
- Kola: 20'' kovaná, pneumatiky 40''
- Brzdy: Karbon-keramické, Brembo šesti-pístkové třmeny
- Infotainment: 12,3'' digitální kokpit, 12,8'' centrální displej
- Materiály: Karbon, hliník, Alcantara, el. prvky
Tržní pozice a srovnání s konkurencí
Scarbo Vintage SV Rover cílí na nejnáročnější zákazníky, kteří hledají automobil bez kompromisů. S cenou začínající na 1,5 milionu amerických dolarů a produkcí formou zakázkové výroby se tento "hypertruck" stává sběratelským kouskem i exkluzivním nástrojem pro opravdové dobrodružství. V segmentu extrémních SUV se SV Rover může postavit ikonám jako Mercedes-Benz G 63 AMG 4x4², Rezvani Tank nebo Lamborghini Urus, z hlediska technologické pokročilosti a výkonu si však často drží jasné prvenství.
Faktor exkluzivity
Vůz je vyráběn pouze na základě individuálních specifikací každého zákazníka, což garantuje naprostou jedinečnost každého exempláře. Díky tomu bude Scarbo Vintage SV Rover ozdobou jakékoliv privátní kolekce a zároveň nepřekonatelným společníkem pro dálkové výpravy nebo offroad soutěže.
Cena a dostupnost
Základní cena SV Roveru začíná na 1,5 milionu USD (zhruba 34 milionů Kč dle aktuálního kurzu), přičemž výsledná cena se může zvýšit v závislosti na zvolených prvcích výbavy, materiálech a speciálních úpravách. Díky omezené výrobě a vysokému stupni individualizace je dostupnost tohoto vozu vysoce exkluzivní. Ve světě automobilových rarit jde o vyhledávaný skvost, který si dokážou dovolit pouze ti nejnáročnější automobiloví fajnšmekři.
Závěr: Nový standard mezi high-end SUV
Scarbo Vintage SV Rover je přesvědčivým důkazem, že v segmentu terénních automobilů je stále možné překvapovat. Propojuje klasickou eleganci britského designu, nejmodernější automobilové technologie, extrémní výkon a bezprecedentní komfort. Jeho pokročilý podvozek, aktivní aerodynamické prvky, špičkové motorizace i luxusní interiér nastavují laťku pro celý segment SUV skutečně vysoko. Pro zákazníky v České republice je SV Rover symbolem automobilové dokonalosti, který v sobě spojuje unikátní styl, ohromující technické parametry a výjimečný zážitek za volantem. Pokud hledáte něco mimořádného, co vybočuje z davu a nebojíte se být středem pozornosti, Scarbo Vintage SV Rover je přesně pro vás.
Komentáře