3 Minuty
Nový koncept kanceláří Škoda Auto v AFI City
Po loňském otevření moderního Laurin & Klement Campus pokračuje Škoda Auto v transformaci pracovního prostředí. V pražských Vysočanech, v administrativním komplexu AFI City, automobilka představila nový typ kanceláří, který spojuje současnou architekturu, udržitelné materiály a pružné pracovní zóny. Výsledkem je prostor navržený tak, aby podporoval spolupráci, kreativitu a zároveň minimalizoval ekologickou stopu.
Design a uspořádání: šest funkčních zón a lounge jako malý park
Prostory jsou rozčleněny do šesti odlišných zón: otevřené plochy pro neformální setkávání, tiché koutky pro soustředěnou práci, moderní zasedací místnosti pro projektové a strategické porady a zázemí pro vzdělávací aktivity. Srdcem je lounge inspirovaný parkovou atmosférou, kde převažuje zeleň, přirozené světlo a materiály podporující příjemné pracovní klima.
Materiály a interiér
Do konceptu byly vědomě zapojeny tradiční materiály – dřevo, kámen a kov – v kombinaci s recyklovanými surovinami. Interiér zahrnuje nábytek z recyklovaných plastů a 3D tištěné komponenty, čímž se snižuje potřeba nových materiálů a prodlužuje životní cyklus výrobků.
Autodíly v nové roli: od karoserie k designovým prvkům
Nejvíce nápaditý prvek nových kanceláří je zřejmý už při vstupu: 50 světlometů ze Škoda Superb bylo použito jako brána do prostor. Dále byly přetvořeny zbytky karosérií na dekorativní stěny a textilie z airbagů z crash testů slouží jako interiérové dělící prvky. Tento přístup propojuje automobilový design s kancelářským prostředím a zároveň demonstruje možnosti cirkulární ekonomiky v praxi.
Specifikace a využité automobilové komponenty
Specifikace použitého materiálu a dílů v kancelářích jsou zajímavé i pro motoristické nadšence: 50 světlometů z modelu Superb, sekce karosérií přebývajících po výrobních procesech, pásy z airbagů a řada 3D tištěných dílů z recyklovaných polymerů. Nábytek i příčky tak nesou přímou stopu automobilové výroby, což lze vnímat jako demonstrační projekt pro recycling v automobilovém průmyslu.
Výkon, emise a udržitelnost – jak to měří Škoda?
Kromě estetických a praktických výhod má nový kancelářský koncept svůj dopad i na firemní ekologické ukazatele. Škoda Auto dlouhodobě snižuje uhlíkovou stopu pomocí projektů jako "Saturnin", který znovu využívá kovový odpad, a zaváděním syntetického dieselu HVO vyrobeného z odpadu pro tankování logistiky a některých firemních vozidel. Tyto kroky zlepšují emise flotily a snižují závislost na konvenčních fosilních palivech.
Postavení na trhu a srovnání
Nástup nového kancelářského konceptu potvrzuje, že Škoda Auto kombinuje výrobní tradici s moderními principy udržitelnosti. Ve srovnání s Laurin & Klement Campus v Mladé Boleslavi jde o pokračování strategie vytvořit ikonické pracovní prostory, které zároveň slouží jako laboratorní prostředí pro testování recyklace a nových materiálů. Pro český trh a regionální pozici značky to znamená jasný signál: automobilka je konkurenceschopná nejen v segmentech osobních vozů a elektromobilů, ale i v oblasti firemní odpovědnosti a inovací.
Porovnání s běžnými kancelářemi
Oproti standardním kancelářským komplexům se Škodou navržené prostory vyznačují vyšší mírou kreativního využití odpadních materiálů, propojením s výrobní linkou a cílenou snahou o redukci emisí. To může přitahovat talenty z oblasti IT, vývoje a udržitelnosti a zároveň posiluje image značky mezi zákazníky sledujícími ekologii a inovace.
Závěr
Nové pražské kanceláře Škoda Auto v AFI City jsou demonstrací toho, že automobilový průmysl a cirkulární ekonomika mohou fungovat ruku v ruce. Díky použití recyklovaných dílů, inovativním materiálům a opatřením snižujícím uhlíkovou stopu ukazuje automobilka směr, jak může vypadat udržitelný provoz i v administrativní oblasti. Pro čtenáře a fanoušky automobilů jde o zajímavý příklad, jak se technologie a design z výroby mohou promítnout do každodenního pracovního prostředí.
Komentáře