3 Minuty
Start výroby a slavnostní představení
Pod záštitou české hokejové legendy Jaromíra Jágra odstartovala ve slovenské továrně Kia sériová výroba nového elektromobilu EV4. Jde o první plně elektrický model značky Kia, který automobilka montuje přímo v Evropě. Slavnostní uvedení potvrdilo strategii Kie rozšiřovat nabídku modelů EV určených primárně pro evropský trh.
Výrobní závod a investice
Kia EV4 bude vyráběna výhradně v závodě nedaleko Žiliny, jediném evropském výrobním areálu korejské značky. Přípravy na produkci začaly již v loňském roce a součástí projektu byla modernizace linek v hodnotě 108 milionů eur (přibližně 2,6 miliardy Kč). Slovenská vláda podpořila investici daňovou úlevou 29,95 milionu eur (cca 732 milionů Kč). Závod nyní vedle EV4 montuje také vozy Sportage a XCeed, přičemž v příštím roce se počítá se zahájením výroby dalšího EV modelu – EV2.
Technické parametry a dojezd
Baterie a dojezd
Model EV4 bude nabízen ve dvou verzích baterie. Podle výrobce dosahuje maximální dojezd až 625 kilometrů (WLTP), což řadí EV4 mezi konkurenceschopné elektromobily střední třídy.
Výkon a nabíjení
Kia slibuje vyvážený mix výkonu a efektivity, vhodný pro každodenní provoz i delší cesty. Detailní údaje o výkonu motorů a rychlosti DC nabíjení budou k dispozici při zahájení prodejů, nicméně platforma EV4 vychází z moderních elektrických architektur Kia optimalizovaných pro evropské podmínky.
Design a praktičnost
EV4 má pět dveří a design zaměřený na evropského zákazníka: prostorný interiér, praktický zavazadlový prostor a moderní infotainment. Estetika vozu navazuje na současné rodinné a kompaktní SUV linie Kia, přičemž důraz je kladen na aerodynamiku a spotřebu.
Tržní pozice a srovnání
Kia cíluje EV4 na zákazníky hledající kompromis mezi dojezdem, cenou a praktičností. Základní model má orientační cenu přibližně 939 980 Kč, čímž se řadí do konkurenčního segmentu proti kompaktním elektromobilům evropských i korejských značek. Proti modelům jako ID.3 či obdobným hatchbackům nabízí EV4 vyšší dojezd v některých verzích a větší praktičnost pětidveřového provedení.
Ekonomický dopad a regionální souvislosti
Automobilový průmysl je klíčovým pilířem slovenské ekonomiky a přepočteno na obyvatele patří Slovensko mezi nejvýznamnější výrobce automobilů na světě. Kromě Kie mají v zemi továrny Jaguar Land Rover, Stellantis a Volkswagen; Volvo Cars navíc staví nový závod na východním Slovensku, kde plánuje hromadnou výrobu od počátku roku 2027.
Prohlášení a podpora
Marc Hedrich, prezident Kia Europe, označil start výroby EV4 za „obrovský milník“, který umožní lepší podporu evropských zákazníků. Slovenská ministryně hospodářství Denisa Saková zdůraznila roli inovací v automobilovém sektoru, jenž představuje přibližně desetinu výkonu národní ekonomiky.
Poznámka pro redakci: Neodstraňujte, neměňte ani neupravujte žádné původní obrázky, popisky ani rozložení fotografií z původního materiálu.
Zdroj: garaz
Komentáře