4 Minuty
NISMO se vrací do světa SUV
Odznak NISMO značky Nissan — synonymum motorsportového dědictví a vylepšeného jízdního výkonu — se poprvé objevuje na modelu X‑Trail. Nový X‑Trail NISMO, uvedený na japonský trh, kombinuje vizuální úpravy a mechanická vylepšení, která zpřesňují jízdní vlastnosti, posilují dynamiku podvozku a poskytují poutavější zážitek z jízdy pro nadšence hledající výkonnostní SUV.
Design a styl: Jemná agresivita s červenými akcenty
X‑Trail NISMO je na první pohled rozpoznatelný. Tmavé chromované detaily na přední části, tvarovaný přední spodní spoiler s výrazným logem NISMO a boční prahy s červenými akcenty zdůrazňují sportovní záměr vozu. Zadní partie disponují spodním lemem ve tvaru difuzoru a vylepšenými mlhovkami, které doplňují agresivní postoj. Interiér je převážně černý s kontrastním červeným prošitím a kupující si mohou zvolit sportovní sedadla Recaro pro více „okruhový“ pocit — detaily, které osloví řidiče zaměřené na výkon a posílí DNA značky NISMO.
Disky a pneumatiky
NISMO osadilo X‑Trail 20palcovými koly, širšími než sériová výbava, obutými do pneumatik Michelin Pilot Sport EV, aby zlepšilo přilnavost a zpětnou vazbu řízení. Tyto větší disky a lepší pneumatiky přispívají k ostřejšímu projevování v zatáčkách a stabilnějšímu posedu na vozovce.
Úpravy podvozku a jízdních vlastností
Místo navyšování maximálního výkonu motoru se NISMO zaměřilo na podvozek, zavěšení a řídicí systémy, aby zlepšilo jízdní dynamiku. X‑Trail NISMO dostal tlumiče Kayaba se swing valve technologií — řešení, které Nissan dosud nepoužíval napříč svou nabídkou — pro lepší řízení komprese a návratu při dynamické jízdě. Výsledkem je lepší stabilita v zatáčkách a uhlazenější komfort jízdy na různých površích.
e‑4ORCE řízení všech kol
Elektrický systém pohonu všech kol e‑4ORCE byl přeprogramován tak, aby v případě potřeby preferoval rozdělení točivého momentu dozadu a upravoval vstupy předního řízení pro přesnější směrovou kontrolu. Ve spojení s vyladěním posilovače řízení tyto změny zpřesňují náběh do zatáčky a rovnováhu ve středu oblouku, aniž by došlo ke změně továrního výkonu pohonné jednotky.
Skříň pohonu a jízdní režimy
Nissan neoznámil žádné mechanické úpravy motoru pro X‑Trail NISMO, takže standardní pohonné jednotky pravděpodobně zůstávají zachovány. To, co NISMO odlišuje, je speciálně naladěný řídící modul vozu s volitelnými režimy Sport a Auto. Režim Sport zrychluje reakci plynu, tuhost řízení a vektorování točivého momentu v AWD systému pro více řidičsky orientovaný projev, zatímco režim Auto upřednostňuje komfort a účinnost pro každodenní použití.
Postavení na trhu a dostupnost
X‑Trail NISMO cílí na zákazníky, kteří chtějí rodinně orientovaný crossover s ostřejším řízením a výraznou sportovní identitou. V Japonsku bude dostupný koncem září, s očekávanou cenou nad základním X‑Trailem — přirozeně vyšší než vstupní cena (přibližně 3,6 milionu ¥ / zhruba 23 000 USD za základní model). Nissan zatím nepotvrdil širší dostupnost pro globální trhy.
Srovnání a umístění modelu
Ve srovnání se standardním X‑Trailem klade varianta NISMO důraz na ladění podvozku, vylepšené komponenty zavěšení a estetické prvky spíše než na zásadní nárůst výkonu — podobně jako jiné modely NISMO, které preferují rovnováhu a ovladatelnost. Je méně extrémní než okruhově orientované modely jako GT‑R NISMO, avšak předčí běžná rodinná SUV v oblasti jízdních vlastností a vizuální přítomnosti, což z něj činí atraktivní volbu pro nadšence hledající praktický, ale sportovní crossover.
Souhrn technických specifikací
- Model: Nissan X‑Trail NISMO (Japonsko)
- Hlavní vylepšení: tlumiče Kayaba se swing valve, revidované řízení AWD e‑4ORCE, rozšířená 20palcová kola, pneumatiky Michelin Pilot Sport EV, naladěný řídicí modul vozidla
- Interiér: černé provedení s červenými akcenty, volitelná sportovní sedadla Recaro
- Jízdní režimy: Sport a Auto
- Dostupnost: japonské prodejny, konec září
Pro nadšence sledující výkonnostní SUV ukazuje X‑Trail NISMO vývojový přístup NISMO: dosáhnout měřitelných zlepšení skrze inženýrství podvozku a řídicích systémů, místo honby za líbivými čísly výkonu. Pokud Nissan tento balíček nabídne i v jiných regionech, může se stát zajímavou volbou v segmentu výkonnostních crossoverů.
Zdroj: autoevolution
Komentáře