3 Minuty
Ikonická vejtřaska znovu představená
Praga V3S, lidově zvaná vejtřaska, patří mezi nejznámější československá nákladní auta. Sloužila v civilu i armádě a proslula svými terénními schopnostmi i ikonickým tvarem kabiny. V rámci konceptu moderní reinkarnace jsme oslovili designéra Rosťu Prokopa, aby navrhl, jak by vypadala novodobá generace V3S — výsledek je poctou původní pragovce s jasným důrazem na funkčnost a současný design.
Design a kabina
Nová podoba si zachovává vizuální odkaz na původní předkus kabiny, avšak linie jsou výrazně aerodynamičtější a samotný předkus je zredukovaný. Hlavní osvětlení je řešeno moderními LED světly integrovanými do robustního nárazníku; další světla a prostor pro naviják jsou umístěny přímo v jeho spodní části. Klasická mřížkovaná maska nese logo pragovky a skrz ni je viditelný robustní chladič. Dělené čelní sklo má stěrače s integrovanými ostřikovači, které zabezpečí rovnoměrné rozstřikování kapaliny po celé ploše. Místo tradičních zpětných zrcátek koncept vsadil na kamery, což zlepšuje aerodynamiku a výhled.
Karoserie a varianta
Představená varianta je valníková se sklopnými bočnicemi, tedy klasický užitkový koncept vhodný pro práci v terénu i na silnici. Ze zadní části vozu neočekávejte žádné extravagantní prvky — koncová svícení a originální zástěrky kol udržují praktičnost na prvním místě.
Technické specifikace
Koncept stojí na pevné rámové konstrukci s tuhými nápravami a masivními diferenciály s uzávěrkami. Pohon 6×6 doplňují obří terénní pneumatiky se systémem centrálního huštění, přičemž zadní náprava je navržena s dvojmontáží pro vyšší nosnost a trakci. Mezi klíčové prvky patří naviják, masivní chlazení a odolné zavěšení podvozku, které zachovává pověstné terénní schopnosti pragovky.
Výkon a terénní schopnosti
Díky 6×6 pohonu, uzávěrkám diferenciálů a centrálnímu huštění pneumatik lze očekávat špičkové výkonové parametry v těžkém terénu. Koncept má jasně definovaný off-road charakter, prioritou je průchodnost, stabilita a možnost provozu v extrémních podmínkách. Moderní elektronika a kamerové systémy navíc zvyšují bezpečnost a komfort obsluhy.
Postavení na trhu a srovnání
Nová V3S je virtuálním prototypem a poctou historické ikoně. V reálném trhu by se umístila mezi robustní průmyslové a vojenské nákladní vozy, jako jsou moderní verze Tatra nebo specializované off-road platformy. Ve srovnání s Praga V4S je tento koncept věrný původnímu charakteru V3S, ale s moderními prvky komfortu a techniky — zatímco V4S směřuje spíše k závodním a sportovním úpravám, koncept V3S je více utilitární a univerzální.
Závěr
Moderní Praga V3S je digitální vizí, která kombinuje historický odkaz s dnešními technologiemi. Jde o návrh, který by mnozí nadšenci a profesionálové uvítali v terénu — ačkoliv zůstává spíše designérskou vizí než sériovým produktem, ukazuje, jak by mohla vypadat ikonická pragovka v současné době.
Zdroj: garaz
Komentáře