4 Minuty
Aktuální ceny pohonných hmot v Česku
Pohonné hmoty v České republice dál zlevňují a řidiči natankují levněji než kdykoli od poloviny června. Podle dat monitorovací společnosti CCS se průměrná cena litru benzinu v uplynulém týdnu snížila o 13 haléřů na 33,79 Kč. Nafta klesla o 27 haléřů a nyní stojí v průměru 32,38 Kč za litr. Poslední výrazně levnější období pro motoristy bylo v polovině června.
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Proč paliva zlevňují?
Nižší ceny ropy a silná koruna
Analytik Purple Trading Petr Lajsek připisuje současný pokles především nižším cenám ropy na světových trzích, které se dostaly na nejnižší úroveň od začátku června. Druhým pozitivním faktorem je oslabení dovozních nákladů díky relativně silné koruně, která zlevňuje dovoz suroviny i hotových paliv do ČR.
Omezený prostor pro další slevy
Experti ale varují, že výrazné dalšímu zlevňování už brání rostoucí obchodnické marže a nárůst velkoobchodních cen na burze v Rotterdamu. Podle analytika XTB Jiřího Tylečka je období razantního zlevňování u konce. Tyleček očekává na přelomu měsíce mírný nárůst cen až do výše 20 haléřů na litr, přičemž u benzinu může být nárůst o něco vyšší. Lajsek odhaduje ještě drobné snížení cen v posledním srpnovém týdnu o nižší desítky haléřů na litr, následované postupným utlumem zlevňování. Šéf Malcom Finance Jaroslav Ton předpokládá stabilní ceny v příštích dnech.
Mezinárodní srovnání a regionální rozdíly
České ceny paliv patří v evropském srovnání stále k těm příznivějším. Podle nejnovějších údajů Evropské komise je nafta v Česku třetí nejlevnější v EU – levněji tankují jen řidiči v Bulharsku a na Maltě. Benzín se v žebříčku EU drží na přibližně šestém místě. Mezi sousedy jsou nejlevnějšími pumpami Polsko, kde jsou ceny nafty srovnatelné a benzín relativně levný.
Regionálně v ČR platí: nejlevněji natankují benzín řidiči v Karlovarském kraji (průměr 33,12 Kč/l). Nafta je nejlevnější v Ústeckém kraji (průměr 31,56 Kč/l). Naopak nejdražší benzin mají v Olomouckém kraji (34,36 Kč/l) a nejdražší diesel natankují motoristé v Praze (33,37 Kč/l).
Dopad na provoz vozidel: spotřeba, výkon a ekonomika
Nižší cena paliv přímo ovlivňuje provozní náklady vozidel. U běžných vozu s benzínovým motorem (městské a kompaktní hatchbacky) se průměrná kombinovaná spotřeba pohybuje kolem 5–7 l/100 km; u moderních dieselů často 4–6 l/100 km. To znamená, že i při současných cenách může diesel nabídnout nižší náklady na 100 km, pokud majitel najede vyšší roční nájezd a využije vyšší efektivity motoru a točivého momentu.
Specifikace a výkon
Při výběru mezi benzínem a naftou je dobré porovnat také výkon (kW/HP), točivý moment a plánovaný způsob využití vozu. Diesely obvykle poskytují vyšší točivý moment při nižších otáčkách, což se hodí pro dálniční a tahové aplikace (např. tažení přívěsu). Benzíny nabízejí často živější akceleraci a nižší pořizovací cenu v některých modelech, což může vyvážit rozdíly v provozních nákladech.
Market positioning a doporučení pro motoristy
Pro řidiče, kteří jezdí převážně ve městě a na krátké trasy, může být smysluplné vybírat motorizaci podle segmentu a spotřeby – malé benzínové motory s nízkou spotřebou, hybridní pohony nebo moderní malé diesely. U vyšších nájezdů a dálničních tras se diesel nadále vyplácí z hlediska nákladů na kilometr. Uvažujte také o velikosti nádrže, dojezdu na jedno tankování a dostupnosti servisních služeb pro daný motor.
Shrnutí: Pohonné hmoty jsou v současnosti v ČR levnější než v létě, ale analytici neočekávají dlouhý trend hlubokých slev. Řidiči by měli zvažovat nejen okamžitou cenu paliva, ale i spotřebu, typ motoru a plánovaný způsob využití vozu při rozhodování o nákupu či volbě paliva.
Zdroj: garaz
Komentáře