4 Minuty
Elektromobilita a mýty o dojezdu
Okolo elektromobility přetrvává řada mýtů — tím nejrozšířenějším je obava z nedostatečného dojezdu. Dnes už to ale neodpovídá realitě. Moderní elektromobily běžně dosahují dojezdu 400–600 km na jedno nabití a při vhodném plánování trasy k moři stačí jedna či dvě zastávky u nabíjecí stanice. Navíc je to přirozená pauza na odpočinek pro řidiče.
Nabíjecí infrastruktura a reálné čísla
Podle průzkumu společnosti E.ON se 60 % respondentů obává vyrazit k moři kvůli riziku vybití baterie. Jde spíše o vnímaný problém než o technologickou překážku. E.ON i další provozovatelé (např. skupina ČEZ) masivně rozšiřují síť rychlonabíječek; zatímco dříve byla špička 50 kW, dnes se běžně instalují stojany od 150 kW a více. To dramaticky zkracuje dobu dobíjení a zvyšuje praktický dojezd na delší trasy.
Praktické parametry vozidel (specifikace a výkon)
Baterie a dojezd
Typické současné elektromobily mají baterie v rozmezí ~60–100 kWh. V praxi to znamená dojezd 400–600 km v běžném provozu; některé modely zvládnou i přes 500 km na jedno nabití, což potvrdily testy (např. Polestar a Tesla s výsledky přes 530 km). V létě je dojezd často vyšší než v zimě; nízké teploty mohou snížit efektivní dojezd o desítky procent, což je důležité zohlednit při plánování dlouhých tras.
Výkon a rychlost nabíjení
Výkon elektromotoru se liší podle segmentu: městské i kompaktní modely stojí na 100–300 kW výkonu, sportovní a prémiové vozy nabízejí i vyšší. Rychlonabíječky s výkonem 150 kW+ umožní dobít většinu kapacity baterie z 10 % na 80 % za 20–40 minut, u nejnovějších stanic a aut probíhá nabíjení ještě rychleji.
Design a použitelnost na dlouhých trasách
Design moderních elektromobilů reflektuje aerodynamiku a efektivitu – delší dojezd a lepší spotřebu zajišťují nižší odpor vzduchu, lehčí materiály a optimalizovaná regenerace brzdění. Interiéry se soustředí na komfort pro dlouhé jízdy: ergonomická sedadla, chytré infotainment systémy s plánováním nabíjecích zastávek a dostatek úložného prostoru pro zavazadla.
Porovnání s hybridy a auty se spalovacím motorem
Podle průzkumu Ipsos pro E.ON by při stejné pořizovací ceně a dojezdu 31 % Čechů volilo hybrid, 29 % benzin, 16 % diesel a pouze 9 % plně elektrický vůz. Hlavním odrazujícím faktorem zůstává pořizovací cena (29 %). Nicméně rozdíl v ceně mezi elektromobily a konvenčními vozy se zmenšuje a roste nabídka ojetých elektrovozů, což zlepšuje tržní dostupnost.
Tržní pozice a rozvoj
Elektromobily nabírají na významu zejména v městských aglomeracích, kde dávají největší smysl z hlediska emisí i provozních nákladů. Na delší vzdálenosti stále přetrvává skepsi — často kvůli neznalosti reálného dojezdu a rychlosti nabíjení. Centra výzkumu i provozovatelé (E.ON, ČEZ, Centrum dopravního výzkumu) aktivně pracují na vzdělávání veřejnosti a rozšiřování infrastruktury.
Praktické tipy pro cestu k moři elektromobilem
- Plánujte trasu s využitím map nabíjecích stanic a rezervou dojezdu.
- Při dlouhé jízdě plánujte přestávky – dobíjení spojte s občerstvením či odpočinkem.
- V mrazivém počasí počítejte s nižším dojezdem a vyšší spotřebou.
- Zvažte nákup ojetého elektrovozu pro nižší pořizovací náklady.
Předsudky o nemožnosti dojet k moři elektromobilem jsou tedy v drtivé většině neopodstatněné. Díky rostoucímu dojezdu, rychlejší infrastruktuře a širší nabídce vozidel je elektrická mobilita praktickou volbou i pro dálkové cesty.
Poznámka k obrázkům: původní obrázky a jejich umístění zůstávají z originálního zdroje nezměněny.
Zdroj: faei
Komentáře